【日産】新型「日産ノート」発表 205万4800円から 燃費は29.5km/L プロパイロット・LEDヘッドライトをオプションで追加可能 [trick★]

1: trick ★ 2020/11/25(水) 10:38:17.63 CAP_USER.net
写真で見る 日産「ノート」(2020年フルモデルチェンジ/3代目)-Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1290713.html https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1290/713/001_l.jpg 安田 剛2020年11月24日 12:00 日産自動車「ノート」は日本をホームマーケットとしつつ、海外でも幅広く展開を行なうグローバルコンパクトカーだ。 初代モデル(E11型)がデビューしたのは2005年。同じコンパクトカークラスの「ティーダ」より少し小さいボディにシンプルな内装など、エントリーモデル要素の強いキャラクターが与えられていた。2代目(E12型)が登場したのは2012年。ティーダが車種整理により廃止されたことに加え、日本車市場においてコンパクトカーの販売比率が高まりつつあることを受け、若干のボディサイズアップや高級感の付与などを行なうといったモデルチェンジを実施。さらに2016年に「e-Power」モデルを投入したことにより販売台数を伸ばし、幅広いユーザーから高い支持を受けることになった。 そして、この12月に登場するのが3代目(E13型)だ。この新型は日産の事業構造改革計画「NISSAN NEXT」の先陣を切るモデル。新たな日産ブランドロゴを初採用するとともに次ステップの電動化技術、自動運転化技術により“新生日産”を代表するクルマとして位置付けられている。 もっとも注目すべきなのは、第2世代へと進化を遂げたe-Powerだ。発電用に搭載した直列3気筒1.2リッターガソリン「HR12DE」型エンジンを利用してモーターで駆動するという基本部分は変わっていないものの、最新の電動化・知能化技術により全面ブラッシュアップ。まず、HR12DEエンジンは最高出力60kW(82PS)/6000rpm、最大トルク103Nm(10.5kgfm)/4800rpmと、従来型より2kW(3PS)出力を高めるとともに燃費を向上。組み合わせるモーターは「EM57」型から「EM47」型へと変更され、こちらは最高出力80kW(109PS)/3008-10000rpm、最大トルク254Nm(25.9kgfm)/0-3008rpmから、最高出力85kW(116PS)/2900-10341rpm、最大トルク280Nm(28.6kgfm)/0-2900rpmへと向上。WLTCモード燃費は最良値で29.5km/L(市街地モード29.9km/L、郊外モード32.6km/L、高速道路モード27.6km/L)。E12型との比較はJC08モード燃費になってしまうが、34.0km/Lから38.2km/Lへと向上している。 (中略) 先進安全装備での注目は、進化した「プロパイロット(ナビリンク機能付)」(オプション)だ。新たに追加されたカーナビとの連携機能により、地図…をもとにしたコーナーでの減速を実現したほか、高速道路上と認識した場合は停止後30秒まで追従走行を継続、さらに速度標識読み取りによる自動速度設定など、より幅広いシチュエーションでプロパイロットの作動を可能とすることでドライバーの負担を軽減する。そのほかにも車両に搭載した5つのカメラ、3つのレーダー、8つのソナーにより車両周囲360度を監視、車両検知や衝突防止、予測といった機能を搭載。安心ドライブを実現している。 グレードは「F」「S」「X」の3タイプで、Fは法人ユースを想定したモデル。…は順に205万4800円、202万9500円、218万6800円。全グレードにe-Powerを搭載しており、前述したように発売時点では2WD(FF)のみとなっている。ただ、プロパイロット(ナビリンク機能付)などは最上級のXグレードのみオプション装着可能となっているため、パーソナルユースを考えるなら選択の幅は広くない。ボディカラーはモノトーンが特別塗装色となる「オーロラフレアブルーパール」など9色、ルーフまわりを「スーパーブラック」とした2トーンが「ビビットブルーメタリック/スーパーブラック」「オペラモーブ/スーパーブラック」の2色が用意されている 全グレードにオプション設定されるLEDヘッドライト。先行車や対向車を検知して照射範囲を自動で切り替える機能も備わる https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1290/713/015_s.jpg


57: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:53:53.11 /c7zkLZM.net
>>1 ガソリン車設定無し。 現行ノートも何年か併売するって事ですか?

93: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 14:07:56.16 PwjvXKNA.net
>>1 これは売れる!

2: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:40:52.53 vfUeUjkD.net
日産はノートから車だからな

4: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:41:54.91 fXylTIkc.net
e4WDは?

5: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:41:59.34 O1BK6CgN.net
まだLEDライトって標準じゃないのか

10: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:45:41.32 7EAxQQXV.net
>>5 普通の車は上位グレードにしたらLED

6: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:42:35.90 uOGnP2Qt.net
オプション付けたらとんでもない値段になるポルシェ商法

22: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:56:31.66 SxXmFsPF.net
>>6 車買う予定あるんですが軽自動車にするわ

11: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:45:55.06 8bBMBptb.net
値段はともかく、グレードで決めるんじゃなくてオプションで選ばせるのは悪くないと思う

15: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:49:46.54 feG6ml6s.net
>>JC08モード燃費になってしまうが、34.0km/Lから38.2km/Lへと向上している。 信じられない。ほんとなの?

17: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:52:55.53 RiltBSJT.net
案外安くね?と思ったら欲しいもの全部オプションでワロタ

23: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 10:57:17.20 feG6ml6s.net
軽は660馬力

27: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:00:31.52 aFF1F0WI.net
韓国部品が多数で300万円超えはボッタくり商法・・・・・・・・・・・・

29: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:00:56.24 JJCDZ7BL.net
LEDヘッドライトつけてプロパイロットつけたら軽く300万円か しかもXグレードは燃費28.4km/Lて

30: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:01:35.90 AcQRwokC.net
オプション商法

33: 憂国の記者 2020/11/25(水) 11:04:33.00 PKDxK97t.net
ちょっと待ってくれ 200万あれば昔はスカイライン買えた! 俺の青春を返せ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

49: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:36:00.35 TpbAnKEq.net
>>33 スカイラインは500万で買えるだろ

38: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:12:53.02 SYLbDTIU.net
高速燃費でホンダhvに勝ってるの?

43: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:20:55.05 7jiQCOVN.net
今回はなにをやっちゃったんだろうな

44: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:22:55.13 aLV7mYfQ.net
車重→変わってない 燃費→それほど上がってない LED→オプション プロパイロット→オプション

46: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:27:12.99 mpobwz20.net
なんで1.2Lなんだろう。 どうせ税額が同じなら1.5Lにして、通常発電時の回転数を下げればより快適だろうし、 連続登坂等のパワーが要る場面でも発電不足になりづらいと思うんだけど。

53: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 11:49:57.70 qv7E8GXy.net
新鮮味がないね フロントマスクはひとつ前のエスクードみたい

62: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 12:00:15.90 7jiQCOVN.net
高速で100キロキープで走ってる時アイドリングくらいの燃費で走れるようにはならんのか

67: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 12:17:25.35 WYHXUp0D.net
高速道路モードが悪化するとか燃費詐欺は相変わらずだなw

68: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 12:18:35.64 AHYg6sNT.net
コクヨのノートは110円だぞ

69: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 12:18:56.85 GInHiyf4.net
ヤリス、追っかけてない??? どっか、似てるんだが www

75: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 12:52:09.86 H2ngTZbf.net
ガソリン車を加えるべきと思うけど 例えば欧州ではヤリスはハイブリッドしか販売してない 車種を絞ることによって会社にメリットあるのかな

78: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 13:06:02.74 +iLWyWSM.net
>>75 欧州は新燃費規制対策では

76: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 12:53:20.36 wyAjXIRB.net
日産『韓国部品とハッピーメーターに限るな〜 チョロいモンや』

77: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 12:55:56.12 QABkJh5j.net
取り敢えず乗ってみればいいんじゃね ビックリして一踏み惚れするかもよw 普通のハイブリッドとは全然違うよ

80: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 13:09:50.15 qVfzsvaB.net
ヘッドライトが標準じゃない車とか嫌だなw

81: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 13:15:17.60 qVfzsvaB.net
「ヘッドライトはオプション?」 「さようでございます」 「ハンドルは?」 「オプションです」 「ドアは?」 「オプションでご用意しております」 「あー!じゃあフルオプションでいくらなの?」 「889万円になります」 「高いわ!!!」

82: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 13:15:43.38 KGfIGugR.net
普通にこれ乗るならヤリスクロスの方がマシでは?

89: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 13:47:45.66 IE5ClrR8.net
一般的なオプション着いた特別仕様車待ちだな

90: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 13:53:30.16 2qc8/2Ec.net
株主には今までの悪辣非礼を侘びて半額で売るべき

103: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 14:23:10.45 PTL0Lnoa.net
チューニングしてあるのであり 同じ

105: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 14:31:36.44 lXQDIJqG.net
この欠陥車は減速時にストップランプは点くようになったのか?

110: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 14:50:10.75 N93IcQdY.net
スペース効率が悪いくせに小型化する風潮 コンパクトカーは、せめて、ドア(ウインドウ)を真っ直ぐ立てろや。

115: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 15:29:18.82 Sl4k0Gzg.net
ガソリン車は ルノーのやつそのまま売ればいい

116: 名刺は切らしておりまして 2020/11/25(水) 15:30:39.54 uKhQqX60.net
ハロゲンでいいよ ただ安全装備だけは高くなっても標準にしていただきたい 底辺や老害ほどそこケチって他人に被害与えるからね

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1606268297/

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