【EV】トヨタ、米でもEV発売へ 年内に2車種 [ムヒタ★]

1: ムヒタ ★ 2021/02/11(木) 09:47:41.30 CAP_USER.net
【ニューヨーク=中山修志】トヨタ自動車は10日、2021年に米国で電気自動車(EV)2車種を発売すると発表した。同社が米市場でEVを発売するのは9年ぶり。販売車種の詳細は明らかにしていないが、日本から輸入する多目的スポーツ車(SUV)になるとみられる。 EVの普及拡大を掲げるバイデン米政権の発足に合わせ、米国でEVの品ぞろえを追加する。米国はEVの販売比率が1%台と欧州や中国に比べ普及が遅れていたが、ゼネラル・モーターズ(GM)やフォード・モーターなど米大手がEVシフトを強めている。 トヨタは20年代前半に世界で10車種以上のEVを投入する計画で、20年9月には欧州で高級車「レクサス」のSUVを発売した。12月には日本製のSUV型のEVを欧州市場に追加する計画を表明しており、米国でも同モデルを発売する見通しだ。 トヨタは12年にテスラに生産委託したSUV「R…4」のEVモデルを発売したが、既に生産を終了している。 2021年2月11日 9:02 (2021年2月11日 9:26更新) https://www.nikkei.com/a…icle/DGXZQOGN110GH0R10C21A2000000/

4: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 09:59:14.12 99WXnXDw.net
トヨタじゃ隣町に着く前に電池切れだろ

7: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:10:00.50 vypnMc31.net
実はトヨタもEV開発はかなりやってるからなぁ

10: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:19:01.42 ZcuDWhpU.net
トヨタのEV計画って2019年に、具体案がすてに発表されてたのに 5chの情弱おじさん達は知らないもんだから 「トヨタに作れるわけない!」って騒ぎ続けてたのが滑稽だったわ プラットフォーム開発は、もう終わってて、量産も車種展開も、もう間近やで そして昨日テスラの株が下がった

82: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 14:47:36.47 aqsBR09S.net
>>10 トヨタの成果が楽しみだよw

11: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:21:30.37 r8ljd8OD.net
HVと比べればEVなんてラジコンカーだからね トヨタに作れないとか言う人、何なん?

12: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:25:25.56 gHG9lHAU.net
>>11 作れないってそういう意味じゃない。 内燃機関系の下請けに忖度して身動き取れなくなるってこと。

14: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:29:20.21 u2LNTMHF.net
>>12 現状のEVは自動車としてはムズいかと 電池の性能が飛躍的にアップしなと厳しい

18: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:40:49.20 3Df7boPv.net
>>12 バイデン民主党がEVシフトするならこっちもEV対応するだけでは 次またガソリン車に戻るならガソリン車売ればよくって

17: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:38:37.88 6E2nqAGM.net
EVの価値が出るのは完全自動運転が完成してから

22: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:48:46.29 k6xmjBNT.net
同一電池容量でテスラとトヨタはそんなに差があるの?

26: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 10:54:02.92 2MgmXy0b.net
水素にかけた無駄な金と時間

30: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 11:07:03.40 0dIUe6Uc.net
だっさ EVってイメージないわ イメージ戦略で完全に敗北してるやろ戦う前から

38: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 11:27:08.84 3NYvlwjR.net
自動運転はネット接続と停電なしの給電が前提 未来には「自動運転システムを掌握した。解放してほしければ100兆円よこせ」という犯罪が起こるかもな

42: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 11:42:43.97 +oP+L5x5.net
>>38 スマホで起きないの?

48: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 12:34:38.05 3vekQ5WK.net
2日前に、オランダKLM航空が、水素合成燃料を航空機燃料として使い始めたという報道があったが、 水素合成燃料を使えばCO2削減ができる上に、今までの航空機エンジン、船舶エンジン、自動車エンジンがそのままで動く。 水素合成燃料が普及すれば、EVなんて無くてもCO2が削減できるし、電力整備も不要、水素ステーションも不要。

50: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 12:36:55.55 vW/jJS24.net
>>48 コスト面はどうなのよ?

59: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 13:06:08.48 qWrxf3YZ.net
ギャクかな?

60: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 13:09:02.75 +ti6hxTE.net
EVでのAWDの制御は日本が一番進んでたりする 主にトヨタと三菱だが

74: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 14:04:31.27 kfLew1Yn.net
トヨタはBEVの方がハイブリッドより環境に悪いと言ってるんだから 本当にそう思ってるなら何でBEVを販売するんだ

76: 名刺は切らしておりまして 2021/02/11(木) 14:20:10.60 zEVHuSnt.net
>>74 そりゃ環境より利益が大事だから 両立が理想だが理想に固執して潰れては意味がない

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1613004461/