【クルマ】いまひとつパッとしない ホンダの普通車がイマイチ売れないワケ

1: 海江田三郎 ★ 2015/12/31(木) 11:07:18.60 CAP_USER.net
http://www.mag2.com/p/news/135433 フルラインナップメーカーながら国内シェアはトヨタの1/3以下というホンダ。 「今後の復活のカギはスポーツカー」とするメディアも目立ちますが、無料メルマガ『週刊くるまーと 〜賢く選んで、楽しく運転〜』では、 そんな狭い視点がホンダの足を引っ張っているのでは、と疑問を呈しています。 自動車雑誌を斬る!:スポーツカーだけじゃない 応援のようで、そうなっていないのが面白い。 いま売りの「ベストカープラス」はホンダ特集。最近、売れているのは軽と一部のコンパクトだけ。 こんな体たらくで大丈夫なのかという前提のもの。国内軽視の日産に比べれば1.5倍程のシェアを持つホンダだけど、そ れでもフルラインナップメーカーとしてトヨタの1/3以下というのは、たしかに納得の数字じゃないかもしれない。 じゃあどうすればいい? 「復活の狼煙」として編集や評論家諸氏が期待するのは、まず東京ショーでお披露目した新型NSX、 ウワサが絶えないS2000後継車、そしてタイプRなんだそう。で、S660の絶賛でもって、すでに逆襲は始まっているとも。 いや、まあ何とも相変わらずな感じだ。 たしかにホンダは、F1を筆頭にスポーティ・イメージが強い会社ではあるけれど、当然のこととしてスポーティとは スポーツカーだけを表現するものじゃない。しかも、先のとおりいまやフルラインメーカーとなったホンダにとって、 純粋なスポーツカーはある意味サイドを固める脇役であって、決して主役というわけでもない。 もちろん、ドラマは脇役が光ることも大切だけど、それは盤石な主役が立ってこその話なのは言うまでもなくて。 たとえば、量販…帯の新型車であるグレイス、シャトル、ジェイドがいまひとつパッとしないのはなぜか。 いくらセダン不振とはいえ、アコードやレジェンドはどうしていつまでたってもこんなに影が薄いのか? あるいは、トヨタ・ミライに並ぶ筈のクラリティも、東京ショーでさほど大きな注目を得られなかったのはどうしてなのか? もしホンダが不振だというなら、僕はこのあたりの理由を一度しっかり考えた方がいいと思う。 ホンダが、自身のスポーティ・イメージをどんな風にとらえているのか、ホンダらしさとは何だと認識しているのか。 少なくとも、ホンダの躍進にはNSXやS2000後継、タイプRこそ必要なんていう主張は、視野を一向に広げられない 一部マニアの戯言だし、S660が復活の狼煙だなどとは無責任も甚だしい。タイプRを語るなら、そ もそもベースのシビックはどうして日本市場から消えたのかの…こそ肝要ということだ。 メディアのそういう狭い視点が、応援どころか、実はホンダの足を引っ張っているんじゃないか? ホンダ自身にもあらぬ勘違いを与えているんじゃないか。 もちろん、脇役のスポーツカーはどんなクルマであるべきか?の検討も含め、そろそろより現実的な提案を期待したいと思うんである。 (すぎもとたかよし)

90: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:55:47.98 RZhLeF8+.net
>>1 北米ではまあまあ売れてるんでしょ 向こうの嗜好に合わせちゃうと、日本じゃ難しい デカくて成金趣味的というか悪趣味で下品にしか思えないようなのばっかりになる 多分これからの支那市場も同じ嗜好 国内市場を捨てたようなラインアップになれば国内で誰も買わなくなっていくのは当然。

5: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:10:29.43 CEzmgUhY.net
結論が、「現実的な提案を期待したい」って、他人任せだな この自動車評論家は。

7: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:11:56.77 Mzer6MeW.net
同じ車とすれ違ったらかっこわるいだろ 並んだら恥ずかしい

17: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:18:48.10 HqUPFCv4.net
ホンダ全車種超割高感あり〜

20: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:20:05.73 38ye5g99.net
ハイエース、ランクル、センチュリーが無いからフルラインナップではない。

21: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:22:18.71 2ZnFaiyf.net
ホンダってOEMやってないのな 軽トラにしても高すぎだろ

22: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:22:19.36 gIV+/2JW.net
シビックの後継をFitにして以前のアコードに車格上げた時点で終わってた

23: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:22:20.79 mF3dN6M0.net
とよドル箱のクラウン、10年経ったエスティマ、ハイエース 宣伝しなくても月3000台とか売れてくwww そりゃくらべられてもね^^;

25: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:23:53.71 rGorwuzQ.net
何回直しても直らないので仕様にしていくスタイル

26: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:24:46.74 wU29QnD5.net
優秀な人が増えたせいだと思う

35: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:28:17.21 Ff3ubGbq.net
NSX、S2000、S660、また一発花火だろう。 ホンダの商売はあざとい。 売れそうなら作るが二代目、三代目と続かない。 トヨタにも言える。 スープラ、MR-S、、、 例え売れなくとも少量生産して販売を頑張らないとブランドにならない。 その点では日産のフェアレディは頑張ってる。

37: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:29:59.34 V22mXr7A.net
ホンダはデザインがねぇ・・・ 実用性だけで広ければいいって奴が買う車

38: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:30:34.11 x/qJxJln.net
ホンダには、ドマーニ、オルティア、セイバーなどをぜひ復活させてもらいたい!

40: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:31:56.42 5UOBX4cL.net
オサム亡き後のスズキも同じ運命になるよ

42: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:32:23.39 Ri7C0MFD.net
だってデザインがDQN向けなんですもの

47: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:33:50.87 aZtdtq2I.net
軽は使い勝手いいから普通車もいいの作れないのか

50: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:35:42.41 EXLwdP/F.net
シビックはいいクルマだったけどもうホンダに戻る事は無いかも 最近は国産以外も選択肢になってるからとくに

51: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:36:01.60 oFt5nUvA.net
Cランク

54: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:37:22.64 29C3JK8I.net
これ出せよ。待ってるんだよ。 http://clicccar.com/2013/01/25/211577/

62: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:40:24.16 1rhBIhsX.net
先代のアコードとかいい車だったんだけどな

65: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:41:56.67 7K+Zlgr8.net
せめて、アクセラ対抗馬があれば…アメリカシビッククーペ? アクア、プリウス対抗馬を、ライバルとは違う形で出せれば…ユーロシビック? レヴォーグ対抗馬は…無理だろうなぁ… ヴェゼルやCR-Vとは違う、先代のエクストレイルみたいな武骨なSUVがあれば…4駆を強化したクロスロード復活?

70: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:45:55.85 XT2QFSvv.net
スレタイに答えが書いてある件

75: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:48:44.28 KVku80ia.net
以前にマツダ車に乗っていて、ホンダ車に変えようと思ってけど値引き交渉決裂 それ以来、トヨタ車だよ。 フィットなんて何回リコールしてるんだ?あれは欠陥車だな。

76: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:49:15.93 8tMxZ+XB.net
高いからでしょ あれもこれも付けましょうと言われたら結局は日産あたりを買ってた方がマシに感じちゃったり。 ホンダ車にこんくらい払うなら他社のを買うわって奥様方も。

79: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:49:44.50 OGWmNSWM.net
CR-Zが270万って誰も買わんだろ たいしたことないクルマなのにホントに高い

92: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:56:51.69 Dk17sBti.net
ガラパゴス記事ワロタ

93: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:56:54.24 oFt5nUvA.net
トヨタは癌 ホンダは脳腫瘍

94: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 11:57:13.44 MGzdOopw.net
近くの寺で 白の N BOX が35万値引きで叩き売りされてた しかも3台も 交渉したら40万とか行きそう

100: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 12:02:30.08 05tRufyI.net
同じ開発コストをかけるなら一番売れてるアコード、シビック、CR-Vにということ。 この3車種は日本で売れない(売ってない)。

105: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 12:06:42.14 itWTO0is.net
ホンダ車のデザインは前後と側面のイメージがバラバラ 面と面の連続性が無い 邪魔なプレスラインだらけ

108: 名刺は切らしておりまして 2015/12/31(木) 12:08:42.82 CJdZ3wCE.net
FIT乗ってるけどさ・・・・ 部品がボロボロ落ちてくるぞ 後ろのハッチを開けてさ…閉めるときにハッチの持ち手を持って閉めようとすると持ち手のプラスチックごと外れる・・・ ダメだわ…・ダメダメだ 今度は違う会社のものを買うよ

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1451527638/