【技術】超高速鉄道「ハイパーループ」いよいよ本格始動、建設中のテストトラックの構内イメージも明らかに

1: 海江田三郎 ★ 2016/01/09(土) 09:17:12.98 CAP_USER.net
http://www.gizmodo.jp/2016/01/post_663736.html 実際に走っているところを早く見たい! 昨年からラスベガス北部でテストトラックの建設が進んでいる超高速鉄道ハイパーループは、 次世代の交通手段として注目を浴びています。各メディアからの取材とともに、そのイメージ…と建設地の様子が公開されました。 駅構内の内装や車両の…を見ると、ワクワクしますね。ハイパーループ・テクノロジーズの CEOロブ・ロイド氏はロイターの取材に対して次のようにコメントしています。 今年、私たちは4つの主要な技術革新に基づいて開発に取り組んできたハイパーループの デモンストレーションを予定しています。ライト兄弟が初めて有人動力飛行成功したとき以来の快挙となることを確信していますよ。 ここで言う、4つの技術革新とは、摩擦を減らす減圧チューブ、人や貨物を運ぶ「ポッド」 、レールガンと同じ原理で動作する電気推進システム、ポッドを浮かせる浮上システムのこと。 これらを用いた結果出せる速度は1220km/h(音速は1225km/h)で、電源は搭載されたバッテリー とソーラーパネルでまかなうというエコな仕様です。どうやら、年内にはテストができる見込みのようなので、 どんな結果になるのか楽しみですね。 http://www.reuters.com/video/2016/01/07/2016-is-a-breakthrough-year-for-hyperloo?videoId=366947489&videoChannel=6


4: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 09:21:23.44 7UYqT0IP.net
>電源は搭載されたバッテリー とソーラーパネルでまかなうというエコな仕様です 大してエコじゃない

5: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 09:22:53.42 rgEQNSPi.net
超高額ロースターになると思うの

44: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 10:28:24.36 JnASzW58.net
縮小モデルすら無くポンチ絵と建設予定地()て… 統一教会のえせトンネルよりひでぇ

55: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 10:46:12.16 uvEQke+G.net
日本はリニアがあるからチューブの実用化が可能になればいいだけか。

57: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 10:47:41.24 O6l4HN1f.net
減圧したチューブの中を走るのはいいとして 途中駅とか分岐器とかどうするんだろ? チューブごと動いて本線と分岐するのか、 あるいは分岐点にベルトコンベアのようなものがあって 郵便や小包の仕分けのように動くのだろうか?

73: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 11:20:32.12 Ncq3WSNF.net
工事現場に野ざらしに置かれたポッドを見れば、投資詐欺の臭いがプンプンするw

77: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 11:30:12.57 w8A5phdS.net
別に妙じゃないだろ 最初はガワ作って中身はその後にするにきまってる

81: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 12:06:07.57 LVRGF439.net
電車に つばさを つけて すこし浮き上がらせて 高速で走らせる 経済的 安全 建設費 安い

82: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 12:07:51.41 BQA+OF47.net
アメリカにはこういう妄想で金集めて暮らしてる人がいるよな エアロカーとか

92: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 12:38:44.87 0du5531S.net
人は記憶型と思考型に大別できる これは本命ぽいな エネルギーコストが良すぎる 真空による貨物輸送まではいきそうだ

101: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 13:13:02.84 /i5tVcFa.net
JR東海涙目w リニアは完成前に時代遅れ確定。

103: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 13:24:27.86 cCbgPXfD.net
移動中はシートベルトで固定だからトイレはいけないだろう。 味気ないけどあっちの人は平気か。

104: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 13:25:48.53 cZU1nh50.net
>リニアがスピード出すと超うるさい ウソつくなよ。

106: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 13:31:43.67 HaTQv7mS.net
何処がエコなんだ? 永久にバッテリ、太陽パドル使えるのかよ。

119: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 14:10:51.48 Dbh1D84Y.net
全身タイツの実用化も急がないといけない

120: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 14:14:27.12 w8A5phdS.net
リニアは推進力も浮力もブレーキも全部電磁力 ハイパーループは推進力だけ磁力であとは空力 同じようでも中身はかなり違う

122: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 14:15:33.85 9O7MbEH6.net
理論的には特に難しい問題は無いだろうけどさ リニア以上に疑問が残るシステムだよな 建設にしろ、運用にしろ、コストの折り合うポイントを探すのが不可能にしか思えない

128: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 14:35:11.35 QJCVAmrW.net
走る棺桶にしか見えない

135: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 14:52:54.11 Vu3GkY21.net
ドローンも昔はモーターの自重かなんかで無理だって言ってたしな

142: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 15:21:34.67 rcDFNG9u.net
飛行機ってだいたい900kmくらいだから 飛行機より早いからなこれw

172: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 16:13:44.41 fZJX6sGn.net
なお撃ちだした弾をどうやってストップさせるかは謎w 本当に空気抵抗で止まるのかね

179: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 16:23:27.64 3yVxYKqh.net
庶民が利用できる金額で運用出来ないとなぁ、飛行機よりコストかかりそう

204: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 18:17:00.32 4O6RxIug.net
>>179 空気抵抗と重力に逆らう必要がない分飛行機より安い

183: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 16:48:23.76 tTOGzDbC.net
数百キロ以上を真空に近い状態に保持するのは不可能。

188: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 17:06:08.37 ZD0tZvbT.net
いくら低圧とはいえども 長距離チューブを排気し続ける技術なんて 前代未聞の話だろ そんな簡単に行くかな?

196: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 17:39:42.43 4asZYI8B.net
モーテルでの支払いではだいぶ前から採用されているよ

197: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 17:58:31.84 Kzm6zWfZ.net
Gに関しては最大0.5Gで飛行機より多少強めなくらい。 一定間隔でチューブ側に設置のリニアモーターで加減速する設計だからいきなりトップスピードでは無いし。

209: 名刺は切らしておりまして 2016/01/09(土) 18:40:39.22 bwhnqbi6.net
翼などない重い車体が浮けるほどの揚力があれば、空気抵抗も凄いことになるはずなんで、 いろいろインチキしてそう

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1452298632/

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