【自動車】ホンダ、逆風の船出、品質問題など重い課題抱え…八郷常務が次期社長に就任へ、一気に経営トップの若返り図る[02/24]

1: Hi everyone! ★ 2015/02/24(火) 10:16:47.12 ???.net
ホンダは伊東孝紳(たかのぶ)社長(61)が退任し、八郷(はちごう)隆弘常務(55)が次期社長に就任することで、一気に経営トップの 若返りを図る。ハイブリッド車(HV)や自動車部品大手タカタ製エアバッグのリコール問題などで2015年3月期に3年ぶりの営業減益を 見込むホンダ。八郷氏は逆風の中での船出となる。 「残念ながら国内では複数回のリコールがあった」。伊東社長は23日の社長交代会見で、最近の経営状況の厳しさに言及した。 伊東氏の就任は、リーマン・ショック後の09年6月。こちらも嵐の中の船出だった。…地域が国内から世界全体に広がる中、生産や 販売、開発などの権限を大幅に委譲する「世界6極体制」の構築を図った。メキ…やタイなどで生産体制を拡充。国内でも11年、 軽自動車「N?BOX」などを投入して大ヒット。社内では、13年度436万台だった世界販売台数を「2016年度に600万台に引き上げる」 と号令をかけた。 ところが世界での急拡大は、品質問題というひずみを生んだ。13年秋に発売した主力小型車「フィット」などで、ハイブリッドシステムの 不具合から急発進やエンジン停止の恐れが発覚。1年余りで計5回のリコールを届け出た。再発防止のために、品質チェックを強化した 結果、新車の投入が遅れ、国内では販売台数目標の下方修正を余儀なくされた。 タカタのエアバッグ問題では、米国やマレーシアなどのホンダ車で少なくとも5人が死亡する事故が発生。調査目的も含め世界で 業界最多の約1430万台のリコールを行っている。これらの品質問題は、業績にも大きな影響を与え、15年3月期の連結営業利益は、 前期比4%減の7200億円を予想する。 伊東氏は「開発現場に負荷がかかっていた」と反省し、昨年秋には「600万台」の社内目標を取り下げた。世界1000万台体制を盤石に しようとするトヨタ自動車との差は開く一方だ。15年度に市販予定の燃料電池車(FCV)など「次世代カー」や、自動運転技術など業界内 での開発競争も激しさを増す。八郷氏は「今年は今までやってきたことが花を咲かせる時期だ」と意欲を示すが、品質問題に区切りをつけ、 業績反転につなげられるか、重い課題がのしかかる。【山口知】 ============== ■KeyWord ◇ホンダ 故本田宗一郎氏が創業した国内販売2位の自動車メーカー。1946年、浜松市に本田技術研究所を開設。49年に二輪車の、63年に 四輪車の生産を始めた。除雪機などの生産・販売も手掛けるほか、人型ロボット「アシモ」や、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」など、 個性的な製品を作っている。独立色が強く、軽自動車では国内大手メーカーで唯一、相手先ブランドによる受託生産(OEM)に関わって いない。2014年3月期の国内販売台数は約85万台で、トヨタ自動車に次ぐ。世界販売台数は約436万台で、日産自動車に次ぎ 国内メーカー3位。同期の連結業績(米国会計基準)は売上高が11兆8424億円、営業利益7502億円、最終(当期)利益5741億円。 ソース(毎日新聞) http://mainichi.jp/shimen/news/20150224ddm008020034000c.html?inb=ra 写真=握手する伊東孝紳社長(左)と八郷隆弘・次期社長=東京都港区南青山のホンダ本社で23日、小関勉撮影

図表=ホンダの連結業績推移

 

 

4: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 10:29:26.45 CQafasO3.net
武蔵工大卒の社長って、大手自動車メーカでは初めてか? Fランっぽい校名の東京都市大学よりも武蔵工業大学の方が風格があるな

 

5: gdhgkhv 2015/02/24(火) 10:32:12.08 n+FGlz6r.net
本田はまず社内除鮮が必要だ。

 

7: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 10:38:46.48 Z3DcfFYM.net
伊東ちゃん ちゃっかり取締役相談役に横滑り

 

8: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 10:43:04.00 /sKBXjKI.net
まずは優秀なデザイナーをヘッドハンティングしろ フィットデザイナーのあのアゴに任してるうちは駄目だ

 

10: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 10:46:20.96 Nbe6j53c.net
俺が唯一認めるホンダ車、フリードスパイクが変な方向にモデルチェンジしないか心配だわ

 

12: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 10:51:24.45 Jnau0/AN.net
なんか方向性が見えないんだよな 他社の後ろばっかおっかけてる感じがする

 

13: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 10:52:52.43 5skAN3Hj.net
伊東社長が、ひどかったな。まるで民主の菅みたいだったようです。いら菅です。

 

22: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 11:15:53.95 VtQ7z/Zc.net
宗一郎時代とは全く別の会社になっちまったな。 創業精神そのものが無くなった。 そして、昨今はユーザーが不利益になる事例も山ほど出て来ている。 好きだったホンダはもう無いな…

 

30: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 11:57:15.24 JWZVNc2U.net
伊東やっとクビになったか 福井を抜いて歴代最低の社長だったな

 

36: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 12:20:51.73 eLKc+G5j.net
>>30 クビじゃなくて部下に責任を押し付けて逃亡じゃね? これからが本当の地獄なのに

 

41: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 12:37:50.33 QT0FhEAy.net
伊東の側近や技研の山本も一緒に左遷されるから、まあ伊東派の更迭だよ

 

44: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 12:59:04.29 4yWcoOb6.net
Mrビーンじゃ、ゴーン氏と同じような人相?

 

51: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 13:39:12.68 xRcur3A6.net
49じゃないけど.ホンダには中心になる会社が二つある。 本田技研研究所と本田技研工業。技研研究所はいわゆる設計・研究所だけの 技術者集団。技研工業が製造販売の会社でいわゆるメーカー。そして一般に ホンダとはメーカー技研工業を指しそのの社長には研究所出身者しかなれない。

 

54: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 13:48:14.28 Yl0zswGl.net
本田宗一郎は泣いている。 間違い ありません。

 

68: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 15:32:07.93 /sKBXjKI.net
欧州は車自体の出来にシビアだからねぇ、ンダが売れるわけ無い メリケンは車イマイチでもコスパで売れる土壌だからなあ

 

69: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 15:32:47.43 NcPWL38Y.net
一匹狼も限界だと思うんだけどなあ といっても組めそうな外国メーカーないしなあ メルセデスはルノー BMWはPSAとトヨタ VWは組んだら飲み込まれる フィアットはクライスラー PSAは死に体 GMフォードは北米でバッティング

 

75: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 16:50:20.50 p/ICJS+g.net
つーか、今考えたらミッドサイズクロスオーバーがないな CR-Vの上はもうフルサイズに近いパイロットだし

 

76: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 16:56:46.97 4et6rM3A.net
MDXとかゆー微妙なのなかったか

 

78: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 17:10:42.96 p/ICJS+g.net
>>76 それはアキュラブランド

 

80: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 18:02:02.18 5TILk07C.net
伊東孝紳社長てプレデターに似てるよな。

 

91: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 20:30:43.32 VreoH4VS.net
HONDA=若者ってイメージじゃなくなったのはいつごろからかな。すっかりマツダにポジション持ってかれたな。

 

106: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 08:00:48.73 kFz6rZbm.net
しかし後手後手だな さっさとクビ入れ換えてF1中止にすりゃよかったものを

 

109: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 10:17:42.99 EpTzcSD1.net
HGTとHRAOは、もっと連携してくれよ

 

113: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 19:35:01.37 c/YYkMrz.net
ただの操り人形。

 

114: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 19:57:25.56 INqDLBgP.net
売れるからって調子にのってミニバンばっか作ってるから、もうまともな車作れないだろ つまらない車で品質も悪いとか誰向けに作ってるんだか

 

119: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 20:36:58.20 bjYlVwtF.net
なんか工場が空募集やってるって噂にもなってるし最近のホンダは意味不明だな

 

130: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 07:37:16.17 bn4wQ/OC.net
自動ブレーキもホンダが極端に性能が低かったね。 会社のシステムとして何かが根本的におかしくなってるんだろう。

 

135: 名刺は切らしておりまして 2015/02/26(木) 22:49:52.16 LJMo4o7v.net
あの泣いた顔みたいなヴェゼルのリアビューは 忘れられないけどなぁw

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1424740607/