【クルマ】トヨタ・パッソがアクセル全開でも加速するまで5秒近くもかかった理由 「老人や主婦ドライバーのため」

1: 海江田三郎 ★ 2016/05/30(月) 10:56:04.36 CAP_USER.net
http://nikkan-spa.jp/1118437

ちょうど今から2年前、…ーリ458イタリアとトヨタ・パッソによる異種格闘技戦を決行しましたが、誰も覚えてませんよね? こんなの比べてどーすんだ? と言われましたが、世界初の対決でした(たぶん最後?) そんな思い出のパッソがフルモデルチェンジ! 再びイタ車(今度の相手は等身大?)と比較してみました 老人や主婦向け車のアクセルには、なんと振り込め詐欺防止装置が付いていました! 我らSPA!オートクラ…タッフの精鋭にとって、トヨタ・パッソは思い出深いクルマだ。なにしろ一昨年、…ーリ458イタリアと比較のため、ともに鳥海山まで遠征したのであるから。 当時先代パッソは、トヨタ渾身の「ガソリンエンジンとして世界最高クラスの熱効率37%」を誇る3気筒1000ccエンジンを搭載していた 我々はこれぞトヨタ・ガソリンエンジン技術の真骨頂と考え、もう一方の究極のガソリンエンジンである…ーリのV8・4500ccとの比較を試みたのだ 結果は悲惨であった。…ーリは速すぎて時速100?をキープするのが非常に困難だったが、パッソは逆に遅すぎて、アクセルを床まで踏み込んでも加速し始めるのに5秒くらいかかった。あまりにも加速が悪いため、 …ーリと同行するにはアクセル全開の嵐とならざるを得ず、燃費もリッター16?台に低迷したのであった しかしそれでも、水色のパッソと走った日本海沿岸は美しい思い出だ。まさか大トヨタの真骨頂があんな劣等生だなんてちょっとカワイイじゃないか! 見た目も最高にダサくて垢抜けず、100%憎めない100均のサンダルのようなクルマであった そのパッソがフルモデルチェンジした。今回はトヨタではなく子会社のダイハツが全面的に開発を担当し、軽自動車づくりのノウハウを小型車に投入したそうだ。 つっても実は先代パッソも実際に開発したのはダイハツ。そんなに変わらんだろうと一切期待せずに試乗したところ、度肝を抜かれた。 意外とイイのだ。見た目は相変わらず垢抜けないが、インテリアは大幅にオシャレになり、ペナペナのヘロヘロだった走りもしっかりした。 原チャリ並みだった加速もかなりマトモになっている。しかしパワーは69馬力のまま。一体ナゼ? ダイハツ開発陣によると、実は先代パッソは、老人や主婦ドライバーが間違ってアクセルを深く踏み込んでもムダな加速で燃費が落ちないように、 わざと反応をウルトラ鈍くしていたのだそうだ! が、お客様から「遅すぎる」という声が多数寄せられ、今回はフツーにつくったという。そうだったのか! つまり先代パッソのアクセルは、振り込め詐欺防止装置付きみたいなもんだったんね! まさかそんなクルマづくりの哲学があったとは! そんなんで…ーリと遠征すりゃ苦労するわいな! とにもかくにも、新型パッソは大幅にマトモになりました。値段は115万円〜。近ごろ貴重な格安小型車である。これならみなさまにオススメできます ちょっと待ったー!」 流し撮り職人・池之平昌信カメラマンが異論を唱えた 「115万円〜なんて高すぎ! オプション込みで乗り出し150万円オーバーでしょ? 僕のパンダは車両本体30万円。でもパッソにはあらゆる面で勝ってます!」(職人) 池之平昌信氏は、お子様の教育費等の関係で、クルマ購入予算は常に50万円未満。パッソの新車など絶対買えない。そこで先代フィアット・パンダの…中古車を購入した。ブルーのボディはあの先代パッソのようにかわいらしく、 デザイン自体が超オシャレ。女性や子供に大人気だそうだ。60馬力しかないので加速は悪いが、左ハンドルMTを全力駆使すれば、 たぶんパッソを上回る。ホイールやタイヤ、マフラーなどを交換する…合法チューンを施しても合計45万円。これが45万円で買えるなら、 新型パッソに150万円なんて…らしくて払えるか!(払えないけど) 職人は、そのような主張であった そりゃまあ、この2台を比べたら断然パンダがカッコよくて楽しくて安いわけですが、田舎の古民家に住むようなものなので、 一般人はそれよりアイダ設計の555万円の新築を好まれるのだと思います…… 【結論】 2代続けて…ーリとパンダというイタリア車と比較したパッソですが、パッソは典型的な日本の「動けばそれでいい」層向けのクルマでございまして、 わざわざイタリア車と比べても何の意味もございません


23: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 11:39:52.20 6ed+SwGb.net
>>1 そんなに時間がかかったら後ろから追突されるぞ 老人だとそれが命取りに・・・

94: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:29:33.54 /TOL5X9w.net
>>1 オーリスじゃん

3: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 11:02:56.61 9FkMhOtO.net
トヨタってエンジン作ってんの?

7: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 11:09:58.34 h8EB5qzF.net
昔のリッターカーのATは、そんなだったな。MTならなんとか乗れたが。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 11:23:54.67 0Q0PbHmj.net
低燃費低燃費言い始めた頃のは遅かった印象

13: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 11:29:06.72 RWubO776.net
オレの2300GTは最高だ

29: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 11:53:51.89 RhlK4nHz.net
04六秒

32: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 12:07:48.72 RAu6TU5+.net
アクセル踏んでも加速するまで5秒もかかってたら いつまでたっても右折できないぞ

34: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 12:12:39.95 0WyGCQc5.net
電スロ車を買う前には必ず試乗しないとアカンよ って事か

40: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 12:25:57.34 UNP++p30.net
アクセルは踏んだら踏んだだけ加速するように作っとけよ なんでこう変なコントロールしたがるのかわからん

42: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 12:32:19.92 HxUjjKdU.net
>>40 最近は燃費燃費ってうるさい奴やペダルの踏み間違いをする変な奴が居るから

49: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 12:49:34.19 MAU99V2S.net
コンビニへのダイブするセンサーは、前方の他に後方も設置しないと駄目だろう とCMみながら考えた 流石、技術の日産ですた

51: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 12:52:57.74 /lHVQqc9.net
うちのパッソはベタ踏みでも時速170キロ以上出ないな

53: KUM(゜_゜)N ◆o4DQN..yEA 2016/05/30(月) 12:55:18.53 Yo39wydw.net
(゜_゜)急ブレーキを踏んでもすぐに止まらないロールスロイスだと感心するのに。 急加速を要しない紳士淑女のクルマとは思えないのかね。

57: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:00:31.73 JDoyM61o.net
実際、自動車の形をしたセニアカーだからな

58: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:02:02.78 h8EB5qzF.net
ああっ、も、もう少し早く反応してくれ!

76: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:35:38.76 4p5FOH35.net
しかしながら、これは良記事

77: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:36:56.84 DLLXB0sV.net
spaって外車の提灯記事で稼いでる雑誌だろ

78: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:38:23.52 lJirJ9Na.net
MT乗れば解決 こういう車で右折なんてしたらいつか事故る

79: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:42:43.65 tESUcWTt.net
ワッソ 韓国で「私が来た」と言う意味で、韓国起源です

83: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 13:57:54.21 3jMXe0Ap.net
パンダは購入時50万でも維持してるうちすぐに150万超える 金を気にするやつは国産にしておけ パッソの値段もサービス料込みの値段だと思えるようになる

88: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:03:31.37 XwdMbwqc.net
バイクの女とかも年季長そうなのに運転下手だよな

97: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 14:37:37.02 v8KcWwrZ.net
アクセル全開とか普通しないから しかもパッソで

107: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:21:40.12 ule5ieMQ.net
アクセルを踏んでも走り出さない欠陥を仕様にして誤魔化したH○NDAとかいう三流メーカーがあるらしいな

108: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:29:05.72 UBZQHYww.net
>しかしパワーは69馬力のまま。 ほぼ軽四か 車重なんぼよ?

109: 名刺は切らしておりまして 2016/05/30(月) 16:35:16.76 OLZWj3yD.net
>>108 1tを切るか切らないか程度 軽のでかい奴、タントとかN-BOXなんかと同じ

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1464573364/

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