【車】家庭用コンセントで充電 新プラグインハイブリッド車、今冬発売

1: 風船モコモコ ★ 2016/08/27(土) 16:42:28.97 CAP_USER.net
太陽光パネルや家庭用コンセントで充電して走行できる、新しいプラグインハイブリッド車が、2016年冬に発売される。 トヨタ自動車が2016年冬に発売する「新型プリウスPHV」は、家庭用のコンセントで充電できる、新しいプラグインハイブリッド車で、ガソリンを使わず電気だけで走行できる距離は60km以上と、これまでの倍。 また、太陽光パネルで発電した電力で走行できる、世界初のシステムを搭載していて、1日充電した場合、最大でおよそ6kmの走行が可能で、スマートフォンおよそ100台分の電力を蓄えることができるという。 http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20160827-00000496-fnn-bus_all

32: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:28:02.84 H0XBn6lK.net
>>1 いい加減に内燃エンジン降ろしたほうが 軽くなって効率上がるんじゃね? と思わなくもない

161: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 02:11:45.05 jE5d4z93.net
>>1日充電した場合、最大でおよそ6kmの走行が可能で、 悲しい

9: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 16:55:48.25 xwQaEn9s.net
6Kmって。子供の足のほうが まし。

11: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 16:56:41.85 3/azt4zU.net
太陽光発電で最大およそ6kmの計算前提を示してほしい。 季節、場所、日射時間など。

27: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:17:45.36 C3dUav7U.net
>>11 最大だから最も好条件で6kmだろ

15: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:01:03.08 lMe5VdwP.net
太陽光で1日6kmも走れるならコンセントもエンジンもタンクも要らんな。@会社まで往復4kmくらいな俺。

25: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:16:20.07 WcZGrf0d.net
>>15 というか、クルマが要らないんじゃねぇの?w 片道2kmなら徒歩か自転車でいいだろ。

16: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:02:30.64 jFFjb9MK.net
日本は200V電源の普及を進めるべき

23: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:12:47.24 TazQ8OXT.net
「最大で」 なんて便利な言葉だろう。

37: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:31:31.47 4I9HstOb.net
>>32 電車のモーターを車に載せれば済む話だよな 電車に比べて自動車なんて1/30の重さなんだし50kw1台積むだけで十分なパワーを得れる、出力低いからモーターも小さく出来るしな。

36: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:31:18.12 PeHobgFC.net
ガソリン給油並の時間で充電できるようになれば電気自動車が主流になるかもね

42: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:35:08.46 IoMPGwP3.net
>>37 じゃぁ架線もいるって事だけど理解してる?

38: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:31:50.71 2kpvWm4i.net
「心にグッときた」 夏の終わりの男女を描いた4ページ漫画が切ない https://t.co/1UD3eNMkiI

61: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 17:55:48.28 zJ0D+RIY.net
築35年のマンション住まいなんだけど駐車場まで100m位ある場合、家からどうやってコンセント引けばいいの

68: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:08:34.52 dJFoF4Y8.net
今でも本命はガソリンエンジン 100年以上掛けて改良され致命的な欠点も無い HVはそれのマイナーバージョンとも言え、割高だが一応使える EVは倉庫用途とかバスには使えるが、一般向きではなく業務用 デイーゼルは大型向き。DPFの維持が大変で小型車には向かない PHVは冗談に近い。充電などいちいちやっていられない

85: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:28:55.06 xXIh29ro.net
>>68 ベストカーの加速競争テストでテスラモデルSP90D(1179万円)にポルシェ911GT3RS(2530万円)がスタートから1000mを越えてもまだキャッチアップ出来ないとか出足ではガソリン車はEVに全く歯が立たないんだけど

80: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:23:49.28 HlXZV9Uu.net
60km? え 60km?

82: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:25:59.34 CfCE2oSC.net
長距離はレンタカー使えば良いだろ 自動車会社は電気自動車ユーザー向けに系列のレンタカー会社が特別割引で貸せば良い

90: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:35:17.89 WcZGrf0d.net
>>82 リーフではそれをやっているな。 でも、いちいち借りに行くのはめんどうだろうなw

84: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:28:06.64 XzrZcABM.net
どう考えても盗電の温床

86: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:30:02.97 PHEZmFfv.net
何をいまさら。 三菱自動車のアウトランダーもあるだろ。

89: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 18:32:50.28 DRd8elMK.net
これが失敗したらトヨタ終わるからいろんな手を使って宣伝必死だな、トヨタ

105: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 19:23:23.05 WH5Ho2HK.net
6kmの走行 徒歩で歩いた方が早くね

106: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 19:34:50.20 ovGCj7Fq.net
あんまり詳しくないけど 二重層キャパシタって将来性ないのかね

113: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 19:54:00.88 rzcYpaz6.net
>>106 容量が少なすぎる

108: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 19:36:38.80 /3XNiRTx.net
高速に車用の架線引いた場合、ものすごい送電量になりそう。

110: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 19:40:00.28 Vnoq1Hxo.net
これEV走行は40キロだよ 冬はガンガンエンジンかかるよ ぜんぜん意味なし 売れないな

114: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 20:03:41.57 Dv4azgWe.net
今日エスクワイアHVの後席に乗せてもらったよ なかなかいいね!プリウスはありゃ営業車だな

118: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 20:14:09.17 JTgWgDKn.net
100万円のアルト買ったほうがいいんじゃないの?

123: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 20:38:47.64 BtQB6wvr.net
デーラーで200v電気工事15万位って言われたけど近所の電気工事屋に頼んだら3万で済んだ。 EV:HVの比率は70:30位。ハリアーからの乗換えだがガソリン代1/5になった。

125: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 20:55:23.66 RkxGlgao.net
カローラフィールダーをPHVで作ってもらえませんかね

126: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 20:56:41.73 XzrZcABM.net
直流に変換するのでサは出ません

138: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 22:14:11.62 0988TMok.net
北海道、特に道東や道北で売るにはフル充電で500kmは走れないとダメだろうな

167: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 02:45:45.48 azYBPB5f.net
>>138 ドラぷらで調べてみた 阿寒ic(始点)〜由仁PA(最初のガソリンスタンド) 210km ひええええ

141: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 22:42:40.39 be8sR6dj.net
アメリカはEVとガソリン車の2台持ちが流行ってるらしいけど・・・ 最近は2台買う人減ってるから日本らしい選択肢なのかも

142: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 22:43:40.21 iWyPgoFV.net
96.今のところハイブリットもプラグインも製造コストや乗り潰れるまでの燃費や整備修理など含めた必要経費はガソリン車と変わらないそうだ。 (更に環境への影響も含めて) 専門家の学者がそう言っている。

143: 名刺は切らしておりまして 2016/08/27(土) 22:58:47.22 xd8kVVoG.net
すんごい電気代掛かりそうなんだけど

155: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 01:52:45.18 C4nV4Oxc.net
以前おは電圧の違いから、エアコンにしか使えなかったけど今回は対応か 指摘された問題には応えるのはトヨタの良いところだな

157: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 02:01:09.29 KrhkCVJA.net
一家に一台キュービクルか ちょっと電検三種貰ってくる

158: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 02:05:22.58 gaLOgF7a.net
電気自動車が地球に優しいって? その電気どーやって発電してんの

168: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 02:52:27.69 azYBPB5f.net
ガス欠回避を考慮して猶予を持たせて給油(蓄電)することを考えれば、 満タン後の次の充電までの実際走行可能距離は20km位?

172: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 05:43:28.34 2xUYWoWT.net
高速充電するとバッテリー寿命が短くなるって聞いた。 だから通常充電は家庭用の100Vの低圧でじっくり充電するタイプに変更したのかもね。 つ〜事は既存の現行PHVは欠陥車?

183: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 07:48:26.14 UP3Cq517.net
>>172 普通に200Vと急速充電器にも対応してるだろ。 100Vで充電するのはEV用じゃないコンセントから充電するので、ブレーカーを落とさないよう少なめの電力で充電するからだよ。

174: 名刺は切らしておりまして 2016/08/28(日) 05:58:08.67 +WwOzBA0.net
MC前の電欠?故障?と思われる、リーフを見た事も有るし(ディーラー積車出動) まだまだ鼻歌混じりの気軽さとはいかないみたいだな まあでも、標準で100Vコンセント搭載やらHVは売りがあるのは魅力でもあるなよ 戦争の次にコスト度外しで予算がつぎ込まれる危機管理に訴えかけてるから(平時はアウトドア用途)

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1472283748/