【自動車】電気自動車は10年以内にガソリン車より割安に、電池下落で

1: まはる ★ 2017/05/29(月) 07:24:57.96 CAP_USER.net
電池を動力にする電気自動車(EV)は通常のガソリン車を購入するよりも安くなり、保有者にすぐに恩恵をもたらすようになるー。ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス(BNEF)の新たな調査で明らかになった。 フランスのルノーや米テスラなどの自動車メーカーはこれまで、長期にわたり無公害のEV購入する際の割高な初期投資は比較的安い燃費と維持費により補われると売り込んできた。 BNEFの調査は、電池コスト値下がりで早ければ2025年に欧米でのEV購入がガソリン車より安くなることを示唆している。 現在、EV全体のコストで電池が占める割合はほぼ半分。BNEFの予想では2016年から30年までの間に電池…は約77%下落する。 https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iHYdUNORG55U/v1/-1x-1.png BNEFのアナリスト、コリン・マッケラッチャー氏は通常車との「…差縮小につれ、初期投資は割安となり始め、EV購入が増え始めるだろう」とし、「それからはさらにEVの魅力が高まるだろう」と分析した。 ルノーのEV担当上級副社長であるジル・ノルマン氏によれば、EVの総保有コストは2020年代前半に通常の内燃機関自動車に並ぶと予想している。 https://www.bloomberg.co.jp/news/a…icles/2017-05-28/OQK1G66K50XX01

23: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 08:12:17.47 +n0FMchI.net
>>1 電池の原料の資源が枯渇する

4: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 07:27:44.33 zsm1fgk6.net
電池劣化のスピードが気になる

13: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 07:49:10.40 yhpLJTo9.net
カートリッジ型二次電池スタンドの世界規格をつくり 3分でフル充電電池と交換でよぐね? 車も二次電池もリースにすればいい 所有する時代じゃない

18: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 07:55:35.79 lvqFJa52.net
2030年ぐらいに取って代わるって言われていたけどもっとはやいって、すぐじゃん

19: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 07:55:58.45 tWQHZmkl.net
値段の問題じゃねーよ 電池じゃエネルギー量が全然足りねーんだよ

20: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 08:05:46.57 XM9TaJYB.net
画期的なアイディア思い付いた! 道路の上に架線を張って 車にパンタグラフつければよくない?

22: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 08:11:27.79 9B2W+3fQ.net
貨物は電気じゃまだまだでしょ

30: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 08:17:17.29 fz0a7KhR.net
10年以上似たような記事見てるけど中々普及しないね

31: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 08:24:07.63 HnuYlbAG.net
でも普及しないから無意味

40: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 08:37:19.76 m318gpxx.net
タクシーでシェアが増えたら本物だろう 今でもたまに試験導入的なのは見るけどまだまだ少なすぎ

73: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 09:36:29.42 TjJMt+VI.net
トヨタは燃料電池に消極なのに安倍ちゃんのオトモダチ企業が水素押しで付き合ってるだけじゃん

88: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 10:13:49.24 8MuP6hYC.net
ラジコン用バッテリーが半額になってから信用できるネタ

95: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 10:41:48.35 V4ouMhdz.net
エアコンの消費電力はせいぜい500Wぐらいだろ 1時間エアコンかけても500Whにすぎんということ 24kWhの電池の数%だよ

100: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 10:53:51.58 KXNY9iiN.net
いっそ、物理電池にすればいいじゃね? つ 原子力電池 ・・・自動車事故で終わってしまうがw

102: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 11:02:10.87 S18nCLp1.net
エンジンの乗用車は結構なペースでなくなっていきそうだよな トヨタの水素電池車にしたって電動モーター駆動という事に変わりはねもんな

117: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 12:30:26.34 v5//5Ucj.net
農機とか建機の分野ではエンジンが使われ続けるんじゃなかろうか。あと漁船なども。

118: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 12:30:54.65 sCY1LbFh.net
マグネシウム二次電池実用化すれば資源の問題も解決

132: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 12:53:38.71 V4ouMhdz.net
EVは冷房に関しては内燃機関の発熱の影響を 受けない有利な環境で動作するから 消費電力は少なめに見積れる

135: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 12:57:00.95 ms/gp0fv.net
>>132 エアコンの室外機は熱風を出してる

139: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 12:59:32.94 tq0XTFGk.net
電池でシャーシを組めるなら重くならないんだけどな

145: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 13:06:59.36 V4ouMhdz.net
10日間で日本一周旅行する用途には向いていない

146: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 13:12:29.45 ndtLPNW3.net
充電に時間がかかる時点で長距離移動に向かないことには変わりがない。 電気自動車が増えたら、町の充電スタンドで相当待ちが発生する。 電池容量を大きくすれば、充電時間も長くなる。

147: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 13:18:11.86 pL+Am9J+.net
充電スタンド付き駐車場がデフォルトになるんだよ 駐車場オーナーにしても、駐車料金に加えて充電料金も徴収出来てお得だろう

148: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 13:24:45.09 vTWmWXYr.net
んな事無い メーカーの内部留保が増えるだけ。

149: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 13:25:00.29 9dlNMscw.net
普及したらしたで立体駐車場のマンションとかいろいろとパニックになりそうだな

151: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 13:29:27.74 HH9+F1qp.net
リチウム代替の電池も出てきてる

153: YoYa 2017/05/29(月) 13:32:29.85 +IuaYCbN.net
そうなんだ。じゃあそれまでガソリン車に乗っていようっと

159: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 13:59:42.12 QfGyPGLc.net
電池が繰り返し充電で劣化することまで考えてコスト計算してんのかな? ソーラーパネルの時はパネルが劣化して発電効率落ちることを無視して採算して、儲かる儲かる言ってた気がするが

163: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 14:08:32.37 V4ouMhdz.net
アンチがいるかぎり極端な充電ステーション不足にはならない

166: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 14:13:46.03 DH2yqGGZ.net
3分程度で充電される技術か プリンターのトナーみたいに交換できる技術が開発されない限り普及は無理だろうな。 車止めて1時間ステーションに居続けるなんて無理だし 1台に何時間も居座り続けられたら店だって採算とれないよ。

167: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 14:14:57.22 F9O6TAvn.net
10年後にこのスレ見たら恥ずかしいだろうな

170: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 14:34:10.93 szC0NIEL.net
都市ガス利用できないの?

174: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 14:51:26.69 VQ4NxEDN.net
>>170 タクシーとかのガス車の排気ガスは良い匂いがするよねw

177: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 14:53:03.52 fndvOjcN.net
>>174 それ都市ガスじゃなくてLPガス

180: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 15:03:50.82 LhktfwL1.net
割安になるという見込みは、あくまで大量のエネルギーやレアアースを使わない電池の技術開発が成されることが前提。

186: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 15:25:28.59 ykhhnC7R.net
世の中、電磁波だらけ・・・

190: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 15:45:54.93 2v/9yzeZ.net
電気自動車より電動バイクはよ

192: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 15:58:38.02 bXo83xvz.net
EVもそうだけど、 自家ソーラー発電が爆発的に普及するぞ 再エネ附課金が電気代の10%以上をしめる不条理が、自家蓄電の普及を加速するだろう。 野立ソーラー強欲投資は、なんとか元が取れるかどうか、という筋の悪い投資対象になる。

193: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 16:02:52.30 cSObtUuu.net
50〜100km 走行できれば日本だと通勤に使える。 帰宅後もしくは職場で充電すればよい。便利だよ。 モーターでの走行って振動ないし静かだから快適。

205: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 16:44:25.28 q1505pYS.net
バッテリーは重いけど体積あたりの電池容量増えれば将来的には軽くなるだろうね

209: 名刺は切らしておりまして 2017/05/29(月) 16:47:54.33 8FgsvHIm.net
電池のコストが8割近くも下がれば ガソリン車の前にまず再エネ以外の発電手段が 軒並み駆逐されるだろうな

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1496010297/