【自動車】還暦クラウン、セダン復権へ「空色」「若草色」追加 2015/03/30
1: 北村ゆきひろ ★ 2015/03/30(月) 21:00:14.56 ???.net
トヨタ自動車の高級セダン「クラウン」が誕生してから60年。今年で還暦を迎えた。 日本の自動車の歴史を象徴する存在でもあり、2014年末までの国内累計販売台数は530万台を超えた。 ただ、消費者の好みが変わり、ボンネットとトランクがあるセダン型にかつての勢いはない。 日産自動車やホンダなども含め、各社は新機軸でセダン復権に向けて動き出した。 ◆高級車の代名詞 トヨタ初の本格的な量産乗用車であるクラウンは、国内自動車の黎明(れいめい)期にあたる1955年にデビューした。 東京タワーが開業する3年前のことだ。 日産などが海外メーカーと技術提携したのに対し、トヨタは純国産の技術にこだわり、日本のモータリゼーション (車社会化)とともに成長していった。 係長で「カローラ」、課長は「コロナ」、部長で「マーク2」、そして「いつかはクラウン」――。 83年に登場した7代目のCMのキャッチコピーが、出世とともに高級車への乗り換えを夢見るサラリーマンの心をつかみ、 日本の高級車の代名詞として定着した。バブル期の90年には、年間販売台数が高級車としては異例の20万台を突破した。 ◆人気に陰り しかし、90年代以降、消費者の関心は、ホンダの「オデッセイ」など、広くて使い勝手の良いミニバンや、 スポーツ用多目的車(SUV)に移った。 ライバルの日産の高級セダン「セドリック」、「グロリア」は2004年に姿を消した。最近では維持費が安い軽自動車や ハイブリッド車(HV)が人気だ。 トヨタ自身の戦略も影響した。1989年に最上級車として「セルシオ」を投入。05年からは高級車ブランド「レクサス」を 国内展開したことで富裕層や社用車の需要が分散した。クラウンには固定ファンが多いものの、14年の販売台数は 約5万台と、ピーク時の4分の1の水準にとどまる。 ◆巻き返し 「セダン離れ」の流れは止まるのか。 トヨタは12年に発売した現行の14代目クラウンでデザインを大きく見直した。13年にはピンク色の車を投入したほか、 4月1日からは1か月限定で、テレビCMで好評だった「空色」と「若草色」の特別仕様車の注文を受け付ける。 日産は今年2月に高級セダン「フーガ」のデザインを一新し、日産のエンブレムを高級車ブランド「インフィニティ」のものに切り替えた。 ホンダも、国内販売を2年以上中止していた高級セダン「レジェンド」を復活させ、2月に販売を再開した。 全面改良した新「レジェンド」は、三つのモーターを搭載する新世代のHVとして売り込んでいる。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150330-OYT1T50012.html
29: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 22:44:56.60 l9bPPEJT.net
>>1 歴代クラウン、セダン復活へ に見えたわ
6: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 21:24:42.39 0+cgQjGT.net
ピンククラウン見るといいことありそうな気がする
11: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 21:56:12.81 RiLVaFT3.net
セダンもいいけど、ステーションワゴン復活させてくれ、いまや、マツダのアテンザとレガシーしかないんじゃないか?
13: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 22:12:08.36 qR10nZQY.net
>>11 おじいちゃん、レガシーワゴンはレガシィになって コストカットのレベルに耐えきれずにディスコンとなりました。
15: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 22:16:29.53 aZ9emTJf.net
>>11 クラウンのワゴンって霊柩車っぽくならない?
19: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 22:25:19.11 +j67Fgmw.net
>>15 ttp://japan-next.net/productyr009.html
21: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 22:27:16.24 RoSgOH0B.net
空色も若草色もコレジャナイ感漂う色だな。もう少し灰白色にすべきだしなによりなんでメタリックにしてるんだ
27: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 22:40:13.12 sJrPQM8m.net
貼り忘れ http://imgur.com/Lz4fLlG
39: 名刺は切らしておりまして 2015/03/30(月) 23:30:55.82 Yk5/N/BN.net
これってアレでしょ、クラウンはわざとダサくして、金持ってるジジイに レクサス買わせようってことでしょ。レクサスもアノご面相だけどさ。 牛の角みたいなトヨタエンブレムといい、あえてダサくしてるとしか思えん。
44: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 00:06:02.85 k4FBWXUH.net
オジン車
48: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 00:33:05.07 x4ikhtmC.net
一度ミニバンになったらセダンなんざお呼びじゃねえってばっちゃが逝ってた
50: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 00:37:44.64 x4ikhtmC.net
わざとだろ かっこいいととんでもなく売れすぎて米帝に絡まれる支那 微妙にブサイクに作っても世界一なんだから困ったもんだぜ
55: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 04:11:42.66 sCDhQcKL.net
ライムグリーンのランボルギーニとかカッコイイんだけど クラウンは違うな GTRとかな許せるくらい
56: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 05:58:14.51 ghkN1VZ5.net
明るい色だとグリルが目立つからロイヤルの方が似合いそう
58: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 07:40:01.21 TbrFoU4E.net
ロイヤルのグリルは許せるがギャグ漫画みたいな顔のアスリートが前から迫ってくると爆笑しちゃう
65: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 11:36:14.76 5LRgF8BJ.net
お年寄りはデカイ車運転できんだろ 軽でいいんだよ プリウスとか
73: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 13:24:38.43 1lOf6Aiq.net
でも売れるんだよなあ
74: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 13:30:47.14 z6XnpBRk.net
ところでオマエラ何乗ってんの?
75: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 13:32:43.35 87RPhQeU.net
個人でクラウンを新車で買うのは世代が決まっているからな。 この世代はボンネットとトランクがあるセダン・クーペが車だと刷り込み があるから。 まぁ、日本は着実に老人時代に突入しているし、企業はその時代で売れる ものを押しているに過ぎない。
78: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 14:01:21.41 TLM66PhN.net
わかくさいろでもおーどいろでもいいわ、荷室の長い実用性のあるすてーしょんわごんだしやがれ
79: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 14:03:51.11 Ni4C1raf.net
昔良くあったトランクの部分が荷台になったタイプを出してくれよ
83: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 14:22:51.48 3Bl6sKYI.net
ブレーキの効きや静粛性はかなり高いのに評価が低い
84: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 14:25:59.98 Jv2ARxwk.net
200万円台のエスクァイアですら高級車と宣伝するトヨタ お察し
85: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 14:30:07.77 hKF8xC/d.net
クラウンって 農家の敷地にトラクターやコンバインと並んでるイメージしかない
87: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 14:34:28.92 1Q53MYkX.net
何だこれ、ホンダ車にクラウンのエンブレムが付いてるぞ!?
90: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 14:50:09.11 FJJrHBi3.net
仕事で愛知に行った時は街中やたらセダンが多くて 20年ぐらい前にタイムスリップした気分だった。 何で「名古屋はダサい」とか言われるのかがわかった。 大都市のくせに車社会とか笑えるわ
93: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 15:13:49.70 Wd2LfWq2.net
この車のフロント下のライトの円筒形部分みてるとトヨタだなぁ〜って思う。 初期のデザイン画だとたぶんシルバーのアルミかなんかの筒をイメージしてそう。 でも生産性考えて一体成型モノになってボディと同色になったんじゃないかと。 ああいう生産妥協感がトヨタ。
96: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 15:18:19.13 4OEKSPbc.net
どうせクラウン乗るなら、白かシルバーに乗って 首都高とかで周りのドライバーを冷々させたいわ
98: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 15:42:38.96 kKXHIw8J.net
近々に日産がセドリック・グロリア復活させると断言する。 最後のセドは未だに金無しヤンキーの御用達社だからね。 奴ら20万位で10年落ち買ってドレスアップして乗ってる。 たとえ中古となっても簡単にはヤンキーに乗れないような格式にしてほしい。
104: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 18:09:19.59 z6XnpBRk.net
でも大型セダンで一番売れている車なんだよな。 日産とかホンダってセダン作ってんのかってレベルだし。 2chの評価が当てにならん典型的なパターンだなぁ
106: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 18:18:15.36 Ewxk5b0V.net
いや昔からクラウンは押しの強いマスクだよセンスが良い悪いは別にして こういうの買う成金連中にとっちゃ押しの強さがないとダメらしい この先どうなるかは知らんが
109: 名刺は切らしておりまして 2015/03/31(火) 18:49:19.30 D1EeKkna.net
いまの型は安っぽいな もうちょっととんがらせてマークXで出したら売れたのに
引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1427716814/
