【交通】新幹線で手荷物検査導入なら、一人あたり500から1000円の値上げに? 専門家がコストを試算

1: 海江田三郎 ★ 2015/07/04(土) 12:50:55.50 ???.net
http://thepage.jp/detail/20150704-00000003-wordleaf 東海道新幹線での放火事件を受け、一部では空港のような手荷物検査が必要ではないかとの意見が出ている。 新幹線での手荷物検査は、現実的に可能なのだろうか。交通コンサル会社「ライトレール」社長で、 「満員電車がなくなる日」の著書がある阿部等さんにその費用を試算してもらった。 新幹線乗り場で空港並みの荷物検査をすると考えると、1人の検査にかかる時間は約30秒。 駅に手荷物検査レーンを1つ作ると、1分で2人が通過できるので、1時間では2人×60分で120人を検査することができる。 東海道新幹線の1日平均乗車人数は、東京駅で9万3千人(2013年度)だ。このうち10%強がピーク時の 1時間に乗車しているとして、東京駅からピーク時の1時間に乗車する乗客数は約1万人と想定される。 盆暮れ、大型連休や正月などは、1時間あたり約1万2千人とみられる。 このうち80%の人が手荷物を持っているとして、手荷物検査が必要なのは 東京駅で1万2千人×80%=9600人。この人数を1レーンで検査できる120人で割ると、東海道新幹線だけで80レーンが必要な計算となる。 東海道・山陽・九州新幹線に導入する場合、1つの手荷物検査レーンを1時間稼働させるのに、 人件費、設備投資や維持管理費、電力費、地代その他を合わせて約2万円の費用がかかるとする。 東京駅や新大阪駅などの手荷物検査レーンはピークの1時間に1レーン100人以上を検査する 高稼働率になる一方、山陽・九州新幹線の中小駅は稼働率は低いが、地代は安く済む。 これらを考えて、平均して1時間に1レーン40人中32人検査した場合1人500円、20人中16人を検査した場合1人1000円となる。 よって、空港並みの手荷物検査を新幹線で行うためには、1人あたり500?1000円程度運賃を値上げするか、 税金を投じる必要がある。東京駅では東海道新幹線だけでもピーク時対応のため80の 手荷物検査レーンを作らなければならないことになり、そのための広大な駅の面積の確保も必要だ。 阿部さんは手荷物検査という方法に関し、「莫大なコストとスペースを必要とし、現実的ではない。 利用者の利便性も下がる」と話す。対案の一つとして、国土交通省が検討してきた 「不審者検知・追跡システム」の活用をあげる。駅構内や列車内の監視カメラを増設することで、 荷物を放置した人や挙動不審な人をモニター上で検知して追跡し、必要に応じて駅係員や車掌が現地に急行するシステムだ。 阿部さんは「プライバシー侵害との関係をどう整理するかが課題となるが、 今回の事件から連想されるテロの脅威を考えるなら、社会的合意はまとまるのではないか。 技術的には充分に可能で、税金の投入や多少の運賃アップで実行が可能」としている。 阿部さんの考える鉄道テロ対策については、講談社「現代ビジネス」住みたい街2015 【沿線革命】 http://gendai.i…edia.jp/a…icles/-/44005に詳しく記載されている。 国土交通省鉄道局の担当者は手荷物検査の是非について、「1つの提案ではあるが、 (導入するかどうかについては)どちらともいえない」と話し、今後の対策としては 「まず各社に警備を強化するところから始めてもらい、対応について引き続き検討していきたい」と話した。(THE EAST TIMES)

7: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 13:01:22.76 /TsaGdhL.net
ボリ過ぎだろ。200円位にしとけ

10: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 13:04:40.09 EIbW8Y3M.net
今回の事故は車の交通事故と同じだろ 不審者、不審物のチェックで十分 無駄な事しようとする奴出て来るかな

11: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 13:04:48.86 DKWzqbsO.net
費用よりもスペースがないから。 中国では荷物検査やってるが郊外の空港みたいな巨大な駅だからな 東海道なんか本数を大幅に減らすか品川始発や新横始発に変えたり、 そのための新駅まで必要になるのでは 東日本は上野発に戻して大宮にもでかいコンコース作るってところか 00から1000円の値上げで済む話じゃない

23: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 13:17:51.17 dV42OceL.net
格安航空でよくね

25: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 13:22:30.06 xa6sELvT.net
一人当たり1時間も検査する気か?

30: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 13:34:02.77 zU7wjqwJ.net
リニアは手荷物検査しそうだな。

39: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 13:46:01.53 bQQcX4D0.net
テロに対応できるだけの要員数で警備員を入れればいい

47: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 14:07:22.53 BXp9p1Xc.net
チケット現金購入限定で調べればよい

57: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 15:21:40.08 K4LcPnpv.net
値上げするならその金で 今回の事案みたいなときに 乗客の保証金にしてくださいね。

60: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 15:28:33.55 kpIp2Iyf.net
不要でしょ

63: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 15:41:32.06 oqJqIII2.net
中国じゃ高速鉄道もやってるそうじゃん、移民も不回避だろうし早く導入しろ

72: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 16:11:59.11 kqdfxiPM.net
新幹線よりも地下鉄に危険物持ち込む方が危ないだろうな。

85: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 16:37:42.00 P+TMJG78.net
まあ飛行機で今回と同じことやられたら墜落して全員脂肪だった だろうけど鉄道だとこの通り。飛行機と全く同じセキュリティが 必要かと言えばそれは違うとは思う。ただ最初からコストの話を 持ち出して出来ませんというのもおかしい。

88: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 16:39:24.21 QDzsSjuV.net
空港は、開封済みのペットボトルとか、液体の検査はやってるよね。 どの程度チェックできてるのかはわからないけど。

89: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 16:40:40.60 QDzsSjuV.net
怖いのは模倣犯か。

92: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 16:42:25.01 jzsCtAkt.net
スポーツイベントとか行くと手荷物検査されるけど、流れ作業でおざなりに手を突っ込むだけで殆ど意味がない。 いくらでも服の中に隠せるし。 じゃあ航空機並みの検査をするかって言うとそれも無意味。 テロの標的が新幹線から在来線になるだけだし。

103: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 16:54:43.85 fwSVAGyN.net
亡くなった方をどうこう言いたくないけど、 巻き添えの人はどういう状況で亡くなったんだろう。 逃げろと言われてたらしいし、逃げなかったんだろうか。

116: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 17:15:35.37 VsAPzmSD.net
団塊爺だけチェックすりゃいい。 無意味にキレるのはこの世代だけだ。

121: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 17:18:25.43 BVrtwNbl.net
1編成でジャンボ3機分。 それが約3分間隔だぞ。

127: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 17:24:11.91 fwSVAGyN.net
500〜1000円のUPだけなら何の問題もないだろう。 問題は利便性が損なわれることだろうに。

137: 名刺は切らしておりまして 2015/07/04(土) 17:34:34.20 NR5PpvJ1.net
スカイマーシャル的なのを列車バス一両ごとに配備。もちろん軽火器装備で。

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1435981855/