【EV】日産、国内販売の6割を電動車に 23年度までに [ムヒタ★]

1: ムヒタ ★ 2020/06/08(月) 12:04:11 CAP_USER.net
日産自動車は国内販売する自動車のうち電気自動車(EV)など電動車の比率を、2019年度の25%から23年度には6割に引き上げる。多目的スポーツ車(SUV)型のEVを年内にも投入するなど6つの電動車を売り出す。販売不振が続く中、強みを持つ電動化を推し進めてシェア回復を狙う。 日産の電動車はEVと独自技術「eパワー」を活用したハイブリッド車(HV)が柱だ。EVは「リーフ」、eパワー搭載車は小型車「ノ… 2020/6/8 11:00 https://www.nikkei.com/a…icle/DGXMZO60017280V00C20A6TJ1000/

103: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 19:04:37.27 sCxSRXon.net
>>1 自分勝手な無理な計画立てても実現不可能だが? 電動車のうりあげをのばすんじゃなくて、内燃機関車の売り上げを減らすつもりなんじゃ???

130: 2020/06/08(月) 21:16:42.17 P9zf8b1Z.net
>>1 ΛΛ (ミ・ω・)エンジンも車体も作れんところは詐欺に走るしかないから大変やなぁ

3: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:09:14 GJxtLqaa.net
国内販売台数を減らせばいつでも達成できるな

4: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:10:06 AJ0i0edg.net
23年度までに? 無理無理

7: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:11:15 tJnb/UGJ.net
あと3年ですか

42: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:52:33.50 l+OIoTCV.net
>>7 そのころには日産つぶれてそうw

8: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:12:11 inAEKtZO.net
給電プラン改悪はこの布石か。

14: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:20:47 laJjc6L7.net
電気自動車の売り上げは横ばいで、ガソリン車の売り上げが下がったから割合的に6割になりましたってオチだろ

18: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:25:42 QICHMUh1.net
こんな車が出たら買うとか言ってる奴は信用できない。 ただの無い物ねだりだ。 今ある日産の新車を買え。

22: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:31:48.89 zh4Qgmxt.net
工場閉める算段か

25: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:34:58.33 pC9rJkRc.net
誰が日産なんて買うんだよ

30: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:42:54.02 Ucu0ZedD.net
そりゃ、かろうじて売れてるクルマ以外ディスコンにすれば簡単に達成できるよな?

38: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:48:47.87 GJam9FH0.net
>>30 販売する登録車を全部電動車にしないと6割は達成できない気がする。 軽の電動化は難しいだろ?自分ところの工場で作ってるわけじゃないんだし。 ってことは、ADバンとキャラバンにePower設定するのかな

37: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 12:48:17.83 zh6roYZ5.net
ハイブリはエンジンと併用が無駄すぎ テスラ化が理想

44: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 13:00:53.56 zErfWG+H.net
ePowerが電動車って言うのには、抵抗あるなw

122: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 20:36:49.79 ONhzO90Y.net
>>44 電動車てのはハイブリッド、PHV、EVの総称だからなw この辺の呼称が定まらなくて数年前にボルボが発表したオール電動化発言を、ラインナップ全てがEVに切り替わると勘違いした人間が続出してたw その辺の早とちりがTOYOTAのEV政策が遅いという勘違いに繋がってるんだよなw

46: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 13:03:20.59 uKkvQ+M0.net
日産が23年度を迎えられる可能性は?

55: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 13:21:02.36 2UWWwYDM.net
GTRなど一部車種を除いて日産車は加工・組立精度が粗い印象がある。 電動化はどのメーカーも通る道で、製品の信頼性が決め手になると思う。 だから電動化関係なく日産は厳しいと想像する。

57: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 13:31:19.37 mTgcAO+m.net
3代目マーチのデザインが好きだった 3代目をeパワーにしてくれ

59: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 13:36:10.77 qi4A9cS9.net
あんだけeパワーがヒットしたとか騒いでて 未だに25%だったのは意外 今すぐ軽やめれば、どうせ他に売れる車種無いんだし 即達成できるんでね?

61: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 13:45:30.31 UC1uxgWg.net
やっぱりダメかなあ 今株買っておけば大儲けできるかもなあ ちょっと前のソニーを思い出すよ

68: ふぇ 2020/06/08(月) 14:35:01.02 8/rrzVSk.net
お客様の財布を考えて下さい。 その選択はメーカーで無くお客様に有るから生産6割なら解るけど…

70: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 14:42:36.80 zErfWG+H.net
ePower はノートで見ると決して燃費は良くないけれど、 セレナで見ると驚異的に燃費がいいな 特に市内走行でのセレナの燃費が、同クラスの車から見たら異常に良い

73: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 14:54:32.70 2BXfrt9b.net
コンセプトカー止まり

76: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 15:08:25 rR66IrWP.net
Eパワーは電気ジャネーww

81: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 15:22:11.70 bIEGH4Lx.net
スバルの世渡り上手が際だつな

83: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 15:24:44.76 BhMcGt20.net
ハイブリッドってエンジンもバッテリーも作らないといけないから全然地球に優しくないよな

85: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 15:25:25.13 iuWQZuiu.net
?23年度って令和23年度?

117: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 20:09:01.68 CaW+nEUq.net
ずっと前スタンドで電池交換するって言ってたなあ

119: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 20:21:46.40 jKjykMYW.net
温暖化詐欺。しかも化石資源の枯渇を早める愚行。

131: 名刺は切らしておりまして 2020/06/08(月) 21:21:01.89 Sciu7ZcE.net
これさ、単に純ガソリン車のモデル廃止するだけでは?

148: 名刺は切らしておりまして 2020/06/09(火) 00:14:42.82 DstGLujR.net
レッドオーシャンへ

149: 名刺は切らしておりまして 2020/06/09(火) 00:17:55.20 doZjQlyf.net
苦し紛れにしても末期的な気がしてきた

161: 名刺は切らしておりまして 2020/06/09(火) 07:21:59.45 iWHuEBAw.net
リーフなんか商品じゃねぇよ

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1591585451/