【MRJ】国産初のジェット、人員半減へ 海外拠点閉鎖、三菱航空機 [田杉山脈★]

1: 田杉山脈 ★ 2020/06/13(土) 20:05:29 CAP_USER.net
国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町)が、業績の悪化に伴い進めている体制縮小の全容が12日、分かった。約2千人の従業員を半分以下に削減し、海外拠点は米西部ワシントン州の試験拠点1カ所を除いて全て閉鎖。開発責任者も刷新する。週明けにも新体制を公表する。 最高開発責任者のアレクサンダー・ベラミー氏が退任し、米試験拠点で勤務経験がある川口泰彦氏が7月1日付でチーフ・エンジニアに就き、開発を主導する。ベラミー氏はカナダの競合ボンバルディアで勤務経験があり、2016年に入社。安全認証取得に向けた作業を推進していた。 https://news.yahoo.co.jp/a…icles/261f540547f431ee9eab6c5921e9a643fd2b0cd6

6: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:16:02 /C+All/g.net
>>1 大学で遊んでいるから日本人皆「実質高卒」だろう 故にIT後進国、現場しか強くない国、ノーベル賞人口当たり世界39位でOECD36カ国以下の低能国

2: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:09:34 7Zwnwco4.net
そもそもアメリカ納入なんて難癖つけられるのわかりきってるからな 何で日本の需要層にもっとプッシュしなかったのかな まあコロナ後の昨今どうせどこでも飛行機自体売りにくいけど

100: 名刺は切らしておりまして 2020/06/14(日) 15:36:22.61 iZlXjSSF.net
>>6 そんなに遊んでいる奴居ないけどな

7: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:16:43 HhcJEpDp.net
撤退だな

8: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:19:02 ZsCT8QrS.net
ぶっちゃけ売ること考えなければ作れたよね まぁ意味が無くなるけどw

11: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:29:44 NSKJrd6n.net
欧米にとっちゃ数少ない自国ブランド 日本製は感情的に認められないんだろうね

14: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:37:27.96 SFA+9HHK.net
辞める気マンマンだな。

16: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:38:35.66 YTPi8a++.net
技術はあったけど 認証取るノウハウが無かっただけ 三菱は軍用機に特化して世界を焼け野はらにしてやればいい

83: 名刺は切らしておりまして 2020/06/14(日) 01:28:19.26 CJ8O/pCb.net
>>16 三菱の戦闘機は米国より上! 精神力が物を言う!www

29: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 20:54:16.21 ldD2mb/2.net
原発と同じで安全率を甘く見ていたら事故(MRJではない)が多発して認可基準があがってアップアップだろ

42: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 21:26:43.44 BR0Ctw3s.net
2007年から始めた事業という恐怖 この国の技術のなさはピークを突き抜けたな あとは中国の手下になるだけだな、めでてえ

44: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 21:27:31.37 JMdXXZwG.net
もう完全に中国に追い抜かれちゃったな

45: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 21:28:11.95 q6heh4sC.net
ボンバルディアを買収したから もう安心とチーフを日本人にしてボンバルディアの作った機体に色と名前とを付けたら終わりwww これが三菱 醜いね三菱

46: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 21:29:57.78 KcXMhc5x.net
三菱は何やってもダメだな。

58: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 22:52:27.79 gMpfwqDy.net
> 国産初のジェット 国産ジェットは自衛隊でとっくに飛んでるだろ ジェット旅客機、な 欧米が牛耳る旅客機のノウハウはこれから

74: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 23:50:44.36 6o0NL0vE.net
ブラジルのなんとかとかあるのに、どうなってるの? 所詮、欧米に金を渡さないと出来ないとか?承認されない何かがあるの? 落ちるボーイングは良いのに?

76: 名刺は切らしておりまして 2020/06/13(土) 23:54:21.97 tCi9uVMN.net
到底できないことに挑戦している

78: 名刺は切らしておりまして 2020/06/14(日) 00:00:13.50 L0Ekat/C.net
陸の車はリコール隠しで散々だったけど今は乗り切って、 海の豪華客船も大赤字で遅れてもなんとか完成させたけど、 空のMRJはもはや作ることもできないw 身潰しwww

79: 名刺は切らしておりまして 2020/06/14(日) 00:02:04.67 H8pBwMdv.net
ベラミー氏やめちゃうの?評判良いと聞いていたんだが コロナで帰りたくなっちゃったのか、もうダメだと見切りつけたのか 日本人がやるとまた失敗しそう

82: 名刺は切らしておりまして 2020/06/14(日) 00:39:34.17 v2xoFeHZ.net
日本でこの事業を引き継ぐ気概ある会社は無いか、残念だなあ

91: 名無し 2020/06/14(日) 09:40:09.12 k26gGQh3.net
日本は大規模システムをマネジメントできるトップがいない だから部品材料しか生き残らなかった

102: 名刺は切らしておりまして 2020/06/14(日) 15:50:08.97 GqcnuBFH.net
>>100 世界大学ランキングでは東大は36位、アジア圏でも8位ぐらい これがすべてとは言わんが、今の教育現場に危機感がないのが一番ヤバい

111: 名刺は切らしておりまして 2020/06/15(月) 06:30:59 m8MiixzU.net
国産初のジェット旅客機ってホンダの じゃないの? 何人以上からが旅客機なのかな?

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1592046329/