【自動車】スバル、新世代アイサイト 姿消した「日の丸部品」 [HAIKI★]

1: HAIKI ★ 2020/09/07(月) 21:26:16 CAP_USER.net
SUBARU(スバル)が先進運転支援システム(ADAS)を刷新する。「新世代アイサイト」と名付けた改良版の最大の驚きは、中核を担うステレオカメラをはじめとする主要部品を根本的に見直した点だ。 これまでアイサイトの進化を支えてきた日立オートモティブシステムズやルネサスエレクトロニクスの日本勢から、海外の大手部品メーカーに乗り換えた。 続きはソース元で https://www.nikkei.com/a…icle/DGXMZO63055850W0A820C2000000/


13: 名刺は切らしておりまして 2020/09/07(月) 21:53:14.21 QU158Cr2.net
おっと、50%だった、スマソ

15: 名刺は切らしておりまして 2020/09/07(月) 22:03:09.47 bGADYfw4.net
スウェーデンって事はボルボと同じ物か?

28: 名刺は切らしておりまして 2020/09/07(月) 22:54:12.60 NAWAwMUa.net
どことは言わないけど、データシートもけっこう間違ってるしな

34: 名刺は切らしておりまして 2020/09/07(月) 23:01:49.18 Me1DKqHN.net
不具合解析がこまるんだよこういうの iC系なんか静電破壊とか言われたらそれまでだし

40: 名刺は切らしておりまして 2020/09/07(月) 23:18:25 XNxUaKsh.net
困るけど調達コストには変えられない。 1台1000円でも100万台分で10億円の差になるからね。

51: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 00:02:05 5ywjLRQe.net
アイサイトからステレオカメラが消えるのかと驚いた

55: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 00:05:30 qXT6N/Wy.net
SUVに搭載されてる画像認識型の安全装置が未舗装路から生えてる草に反応して自動ブレーキ発動したのはワラタ お前、そういう道走るための車じゃないんかい

59: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 00:51:00 kHBN00fg.net
外国製なら間違って道路の右側走り出したりするんじゃないの?

72: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 02:54:01 Nc00ZzOK.net
テンガかトンガか知らねーが、トヨタはヤル気あんのかよ

79: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 04:39:51 pr+qLbKx.net
そのうちタイヤも欧州車みたいに韓国製になるな ジャップが誇れるものがなくなっていく

80: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 05:02:52 apbIuYC9.net
SUBARUは太平洋戦争までの航空機メーカーである中島飛行機を源流に持ち、 走行性能に特化した技術志向が強く、 四輪駆動車と水平対向エンジンはスバルの技術の特徴となっている。 https://previews.123rf.com/images/stefaninahill/stefaninahill1301/stefaninahill130100004/17230914-%E6%97%AD%E6%97%A5%E6%97%97.jpg

81: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 05:04:26 apbIuYC9.net
中島飛行機は、日本の航空機・航空エンジンメーカー。 エンジンや機体の開発を独自に行う能力と、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備え、 第二次世界大戦終戦までは東洋最大、世界有数の航空機メーカーであった。 https://previews.123rf.com/images/stefaninahill/stefaninahill1301/stefaninahill130100004/17230914-%E6%97%AD%E6%97%A5%E6%97%97.jpg

89: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 06:50:38.42 v7v5fHD+.net
高かろう悪かろうだもんな

90: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 07:00:27.74 1QjG7gxr.net
アイサイト3までの設計者たちが大量退職して開発滞ったのが原因の一つやで

92: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 07:17:34.40 rAtrXG8O.net
アイサイト 開発者、大量退職による開発の遅れの記事 蓋を開ければスケジュールのまま発売 マガジンXによる デタラメな記事はなんだったのだろう 競合他社による嫌がらせか

121: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 10:57:57 zJ4mj818.net
>>92 自社のアイサイト開発者を切って、外注任せにしたら安くて高性能になったって事だろ。 何も間違ってないが。

100: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 08:16:40.30 OBWFUW3+.net
日立もやらかしまくってるからな でも海外製にしたとこで

105: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 09:07:12.07 epE9/oCI.net
レヴォ、スゲー欲しい 走りもいいぞ

118: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 10:24:50.84 q9ED1PM/.net
このスウェーデンのオートリブ社子会社のイメージセンサーは日立製の4000倍の能力有してるとか そりゃ日本製センサーが切られていくのも当然だ センサー類は海外勢が圧倒してるし自動運転用GPUも全て海外製 ソフト開発もトヨタグループですらアメリカが拠点になってるし 日本人は新技術の開発とか全然できなくなったんだな

125: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 11:30:19.94 mQAZgmAZ.net
英語できない これが日本凋落の元凶 英会話どころかドキュメント読めない、書けない もっぱら機械翻訳頼り 話にならん

131: 名刺は切らしておりまして 2020/09/08(火) 11:39:45.40 mQAZgmAZ.net
関係ないけど、先日発表されたHONDA eの位置づけがさっぱりわからん 航続距離は短い 乗車定員は4 値段は高い せめて日産リーフに対するアドバンテージって何?

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1599481576/

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