【鉄道】 「羽田空港アクセス線」の鉄道事業許可。’29年度開業へ [朝一から閉店までφ★]

1: 朝一から閉店までφ ★ 2021/01/20(水) 18:20:11.09 CAP_USER.net
臼田勤哉2021年1月20日 15:12 https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1301/346/haneda1_s.jpg 国土交通省は、JR東日本による「羽田空港アクセス線」の鉄道事業許可。羽田空港への新たなアクセスルートとして、令和11年度(2029年度)の開業を目指す。 整備区間は、東京貨物ターミナルから羽田空港新駅(仮称)の約5.0km。整備駅数は1駅(羽田空港新駅)で、事業費は3000億円。運行計画は片道72本/日、4本/h。 JR東日本は、多方面から羽田空港へのダイレクトアクセスの実現と、時間短縮、乗り換え解消を目指し、「羽田空港アクセス線構想」を推進する。 https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1301346.html


2: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 18:21:11.71 8XZ+/PuU.net
そんなの、要るんか?

30: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 19:41:24.78 JlFVcBeI.net
>>2 新宿と東京の二大首都圏ターミナル駅から、羽田空港に直通する

10: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 18:37:28.72 Y5M56K8P.net
翼公園からは東京湾の下を通って羽田空港駅に合流か なかなかやるね

13: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 18:48:32.20 ++mqRjMI.net
モノレールは対抗して神奈川方面まで伸ばせば

78: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 00:13:29.51 8JYuDY+v.net
>>13 JR東経営だけど

14: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 18:55:02.45 HCowFtfW.net
乗り入れは全て高崎線にすべき。 宇都宮線沿線は過疎地だから需要は無いし、 常磐線は技術的にも運用的にも不可能。

16: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 18:57:53.45 hldmChft.net
今やモノレールもJRグループだしな、 各駅停車に戻るだけ

29: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 19:40:08.13 s3SGLPaz.net
まあ、モノレールは不便だよな

33: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 19:44:05.57 3TCorvRO.net
これ上野東京ラインの本数減るんか?

46: 2021/01/20(水) 20:32:15.70 1jtNBM+s.net
ΛΛ (ミ・ω・)俺は横浜駅のバスセンターから京急のバスなので要らんな

48: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 20:47:23.37 Hg9ZdSuQ.net
8年で突貫にしなきゃもう少し安上がりなんだろうな

53: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 21:05:35.88 aWfxAZAr.net
東葉高速鉄道を買収して羽田成田の短絡線にしようぜ

63: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 22:06:02.28 kw2YMhpa.net
東急は池上線と多摩川線をトンネル掘って京急蒲田の下まで伸ばせよ 東京駅方面よりそこの方がネックだわ

68: 名刺は切らしておりまして 2021/01/20(水) 22:26:37.59 Uht0ARle.net
浅草線のエア快とか無駄な抵抗にとどめを刺してほしい。 あれは迷惑なので無くなってほしいし。

88: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 02:12:27.31 LifYwyap.net
東京なんて遅かれ早かれ地震で終わるだろ

89: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 02:24:12.92 h5iAVxFQ.net
蒲蒲線死亡確認

91: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 04:04:27.49 8svBdbvV.net
モノレールにも乗れーる!

93: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 05:52:37.87 KhYyZSRZ.net
1時間に4本は論外だな。少なすぎる 浜松町乗り換えのモノレール一択

94: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 07:15:37.32 oLjlC7D6.net
東北・上越・北陸新幹線を、羽田空港まで延ばしてほしかった。

114: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 13:31:04.12 ix56MSv8.net
JR在来線と一緒に羽田の新幹線駅も作っちゃえよ。新幹線の車庫が空港の隣だろうが。 なんでそこでやめちゃうかな。 その中途半端なところがダメなんだよ。

115: 名刺は切らしておりまして 2021/01/21(木) 13:34:17.05 066yeWIq.net
京葉線延長用ですでに穴掘ってある奴だろ

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1611134411/

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