【鉄道】「毎日遅れまくる」「遅延が平常になっている」 上野東京ラインの慢性的な遅延に怒りの声

1: 海江田三郎 ★ 2015/09/03(木) 23:15:09.50 ???.net
http://www.j-cast.com/2015/09/03244376.html 上野東京ラインが開通して間もなく半年。当初から遅延の多さに注目が集まったが、 未だ遅延の減る様子はない。複数の路線がつながって利便性が高まった一方、1区間でのトラブルが広範囲に影響するという課題も浮上している。 「また上野東京ラインのせいで遅れた」――そんな報告が毎日のようにネットで飛び交う。真偽不明ながら、 開通から現在まで定時運行された日が1日もない、と指摘する人も現れた。 2015年3月14日に開通した上野東京ライン(上野〜東京駅間)は、東海道線と東北本線、高崎線、常磐線、 京浜東北線など複数の路線をつなげた。直通運転を通じ、関東各県を結ぶ広大な交通網を形成した。 しかし一方では、運転区間の広さゆえ、1つのトラブルが広範囲に影響を及ぼす。3月30日には京浜東北線鶴見駅、 大森〜蒲田駅間で相次いで人身事故が発生。東海道線から高崎線、宇都宮線への直通運転が一部中止となった。 また、高崎線の籠原〜深谷駅間に線路支障が見つかった6月22日、京浜東北線蕨駅で人身事故が発生した 7月28日にも上野東京ラインを経由した直通運転が一部取りやめとなっている。 当然、遅延も多くなった。6月23日付け朝日新聞電子版によると、上野東京ラインの直通運転が行われている路線に関し、 JR東日本が3月末から5月末の平日41日間を対象に朝のラッシュと夕方のラッシュで5分以上遅れた事例を調査したところ、 東海道線は32回と前年同期の1.7倍に増加。宇都宮線は38回、高崎線は34回、常磐線は38回でいずれも前年同期より10回以上増えていたという。 ちなみに、9月3日午前も常磐線の線路内点検が影響して数分の遅れが出た。 こうした状況に対し、ツイッターでは 「毎日遅れまくる」「遅延が平常になっている」 といった怒りの声が上がっている。「上野東京ライン被害者の会」というハッシュタグも作られ、利用客が日々愚…を書き込む。 また、確認は取れていないが、開通から9月2日までの172日間、毎日遅延が生じていると、 表を添えて指摘するツイッターユーザーも現れた。ただ、表には直通運転車両以外の運転中止、 遅延の事例も多数含まれているため、仮に事実であってもすべてを「上野東京ラインの遅延」と見るのは難しそうだ。 長い距離を直通運転でつないだため、関係する路線の遅延や運転中止が多くなる。こうした問題は、 東海道線、横須賀線、高崎線、宇都宮線をつなげて2001年に開通した湘南新宿ラインにも共通する。 湘南新宿ラインでトラブルが発生すると、一部区間を並走する埼京線、山手線、京浜東北線なども間接的に影響を受けてしまう。 5月15日には埼京線の新宿駅で線路に人が立ち入り、湘南新宿ラインの上下線で一時運転見合わせとなった。 ネット上では、日常的に遅延が生じる状況を揶揄した「SSS」(…だ湘南新宿ライン)という言葉も…ている。

3: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:16:59.66 TcRVjPHJ.net
なら何の問題もない

4: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:17:17.39 rZDJjHZo.net
嫌なら電車乗るな

8: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:21:46.13 nUtyWyaT.net
>>4 嫌でも乗らないと生きていけないから、みんな乗ってるのよね。

9: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:21:59.13 PajGQEF6.net
直通区間が長ければ長いほど、遅延するのはあたりまえ

18: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:29:27.44 eh3aRAGC.net
ときどき東京駅から南行きに乗るけど たしかに時間通りに来たことはほとんどないな いつも数分遅れてる感じがする

20: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:30:42.48 +1CCLJHN.net
この前に乗った大宮から乗った高崎線が熱海行きだった 危なく現実逃避でトリップするところだったお

23: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:32:24.90 lSo+P0aW.net
ついに我らが西武新宿線、最強説くるか!?

24: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:33:07.22 4WKvlSHK.net
常磐線は全便品川まで行くようにしてくれ

25: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:36:42.03 q5aN8NYW.net
神奈川からは全便品川まででいいよ

29: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:38:18.58 uTWawE6e.net
上野東京ラインと湘南新宿ラインを東海道に繋げるよりも、上野東京ラインと湘南新宿ラインを繋げて、東海道は品川折り返しで良いと思う。 そうすれば利便性も向上するし、東海道由来の遅延も無くなる。

31: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:40:14.53 EmuCzI4y.net
人身事故があると横を走る路線を巻き添えにするという 脆弱性があり、一番顕著なのは上野東京ラインと京浜東 北線が並走する区間なんだよな。その区間の京浜東北線 をパーテーションで区切れば被害が最小におさえられる んだが難しいな。だが、風で止まりやすい路線に防風壁を 設置したJR東日本だし何かしらの対策を今回もしてほし い所ではある。

34: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:46:36.47 iKoQldN/.net
京急も安定して遅れる

37: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:53:33.51 eE7a3VMP.net
宇都宮←→熱海 ってそもそも長すぎだろ 赤羽・上野発 東京・品川発 って切ってくれ

38: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:55:22.48 +dT6SSL/.net
しばらく東京駅を始点終点にすれば?

39: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:56:09.75 cKgDzJ81.net
ダイヤ寝かされるぞ・・・

41: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:57:33.70 9B9G4nfn.net
国鉄広島支社の広島シティネットワークの悪口はそれまでだ

43: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:58:17.14 MdLtvn+y.net
勘違いするな おまえらがこの電車に乗ってるんじゃない この電車がおまえらを乗せに駅までやってくるんだ たわごともほどほどに

45: 名刺は切らしておりまして 2015/09/03(木) 23:59:49.67 RAUIWPNj.net
上野東京ラインがだめなら、京急に乗ればいいのよ。 人身事故で遺体が転がってても15分で再開するぜ? まあ、田舎に住むことになるがな。 大根、キャベツ、リーフレタスが安いぜ? 来いよ!横須賀!!

80: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 01:05:08.54 1lxDVhYM.net
>>45 日中の特急に乗ると座席から跳ね上げられて舌噛むことあるけどな あと朝のラッシュアワーで急ブレーキ掛けられて両手足どこにも接してない体勢で5分ほどそのままとかね 京急はほんと地獄だぜフハハハハハ

58: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 00:11:20.53 QzIYHMI5.net
ってか路線バスと同じで 最初から余裕を持った所要時間でダイヤを組めば 済む話なのでは 東急など私鉄との競合で 本数を多くして所要時間を短くと考えているんだろうけど 守れないダイヤは、やめればいいだけの話

59: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 00:11:41.10 vL2H7hH4.net
東京駅で扉ボタンを押してた頃はよかった。

73: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 00:47:25.19 MCbUvrkB.net
大江戸線ユーザーの俺氏、高見の見物

78: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 01:02:46.45 y9DQwPbL.net
>>73 大江戸線?低見の間違いだろ

74: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 00:49:02.42 vVtbrIJw.net
ホームの多い品川・上野で10分程度の停車すれば 東海道線が遅れても高崎・宇都宮線は定刻運行できる。

85: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 01:30:22.04 PcxL9+8u.net
昨今の直通運転は利用者の利便のためじゃなくて 一等地の車庫売っ払いたい鉄道会社側の都合だからなあ

86: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 01:39:21.88 2kFkywtN.net
>>85 一等地に車庫の土地を持ってるのってJRだけじゃん それも設備が時代遅れで直通運転以前の問題でほとんど使ってなかったもの

88: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 01:50:05.91 Zu1DLhZ5.net
時刻表を辞めたらどうかね、どうせ五分おきに来るんだろ、目の前にある奴に乗れば良いんだよ、着くときには着くんだからさ、

89: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 02:10:27.25 XfB2NhxI.net
工事中の品川駅の6〜7番線が完成したら直通中止での切り離しが 上野止まりのみの状況が解消されて品川折り返しも可能になるから 品川以南でグモって巻き添え食らってももうちょい上手く 車両捌けるようになるんじゃないかな?

91: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 02:24:22.56 EsS80o34.net
電車乗るなよw

92: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 02:31:18.70 yXF9ZhxX.net
遅延恒常ライン

93: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 03:04:47.08 yWXr3j9a.net
分散交通システムへの挑戦!

97: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 03:51:59.69 Esf4ptpc.net
遅延コマンドが効いてるだけだろ。 一々煩いよ。

101: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 04:14:35.01 eCm1ZLUn.net
東横線も西武や東武の田舎鉄道と接続されてひどいもんだ 川越の事故で横浜に影響が出る

104: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 04:26:56.64 sAC8ha0B.net
>>101 わたしその田舎東上線民だけど 直通中止の判断はめちゃくちゃ早いよ 東横線側だとそうはいかんのか。オサレ沿線で暮らすのも大変だね

111: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 06:45:45.12 m/x6vPOS.net
名鉄名古屋駅のようつべ見てみなされw

116: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 07:20:59.73 +FG92oHR.net
遅延するなら、乗り換えたほうがスムーズだろう JRもそのくらい考えろよ

118: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 07:49:13.50 bA9Rs2Gs.net
非常事態が日常です

119: 名刺は切らしておりまして 2015/09/04(金) 07:50:18.18 CxNpq6s0.net
常磐線は意味ないよ 上野終点ばっかりだから それより上野駅をなんとかしてほしいよ ホームが離れすぎている上に 特快、快速、各駅とごちゃごちゃで 案内板がわかりにくい

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1441289709/