残せ内燃機関!! カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダが2輪用水素エンジン技術の共同研究に合意! [朝一から閉店までφ★]

1: 朝一から閉店までφ ★ 2021/11/14(日) 20:26:40.21 CAP_USER.net
これは胸熱! エンジンの未来へ4メーカー集結 残せ内燃機関!! カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダが2輪用水素エンジン技術の共同研究に合意! 2021/11/13 ヤングマシン(マツ) 川崎重工とヤマハ発動機は、2輪車における水素エンジンの活用について、共同研究の可能性を検討することで合意した。同内容についてはスズキやホンダからも合意を得られているとしており、日本の2輪メーカー4社が手を組み、カーボンニュートラル時代に内燃機関の生き残りを賭けて、水素エンジンの技術を共同開発するという…の展開になりそうだ。 ●文: ヤングマシン編集部(マツ) 大型スポーツバイクは今後も内燃機関? この発表は、11月13日に開催された4輪レース・スーパー耐久(岡山ラウンド)の記者会見にて発表されたもの。4輪では水素エンジンカローラを走らせるトヨタ自動車が中心となり、 マツダやスバルもカーボンニュートラル燃料を使ったレース車両でスーパー耐久に参戦することを発表。加えて以前よりトヨタと共に水素プロジェクトを推進している川崎重工から、新たにヤマハとのタッグが発表された。 ヤマハの日?祥博社長は、「弊社は社名に“発動機”が入るように、エンジンへの思い入れが非常に強い。企業として2050年のカーボンニュートラルに取り組むのは当然だが、それを内燃機で実現できるのが水素エンジンだ」と述べ、 2輪はスペースの問題などで4輪以上に実現のハードルは高いが、いままで一緒にものづくりをしてきた協力会社とともに、内燃機関を存続させる方向を探っていきたいとした。 同じく会見に参加した川崎重工の橋本康彦社長は「内燃機関は日本の技術力の結晶。水素を通じて残していく方策を探りたい」とし、水素タンクの技術など、川崎重工が持つ技術を共有していくことを表明した。 ===== 後略 ===== 全文は下記URLで https://young-machine.com/2021/11/13/265311/

3: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 20:33:59.32 9aL7NKyE.net
カワサキ、ヤマハ、スズキ、ホンダ 2輪ドリームチームだけど まとまるのか? ぶつかり合いしそう

6: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 20:39:05.14 GbMOO0Ki.net
ガラパゴスしてきたよ(;・∀・)

8: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 20:41:34.59 Lny8YFZB.net
内燃機関系エンジニアの雇用延命策w

19: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 20:52:28.66 dsIs3L/X.net
>>8 内燃機関負け組連合、、

25: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 20:58:03.39 gE505e6B.net
うるさいねん!

39: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:08:02.55 dJHY19pI.net
カワサキかー。

41: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:09:03.24 gI9+eCQ3.net
水素エンジンって発電所とかでは実用できないの?

42: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:09:29.02 S9VJI5V2.net
日本だけ水素で突っ走って大丈夫なんだろうか…

57: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:29:25.54 1o8kgWwv.net
タイヤ作成時のCO2排出量も何とかしてあげてください。

58: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:30:41.16 U/EvP8ly.net
盗んだバイクで走り出すぅ!…え、水素?

61: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:35:09.57 4drqvZCR.net
嘘つきヨーロッパを殲滅せよ

62: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:37:10.88 3Uxkewla.net
バイクに積めるまで小型化できれば 水素エンジンの未来は明るい 充電スタンドでサービスエリアを埋め尽くしても 充電式自動車の充電に間に合わない

66: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 21:44:03.72 lQ6nI9o5.net
更に言えば低速トルクに乏しい水素ロリータだとHV装置も必須条件 いろいろ大変やで

84: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:12:18.71 KuU65G9J.net
カブとかリッター50kmとか走れるのに、逆にCO2増えたり、効率悪くなるんじゃね

102: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:21:49.64 Ws4u3QJR.net
>>84 EVカブになったら下手したら航続距離が50km無いかもしれん

90: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:15:55.94 h26wSbVy.net
電動で十分だろ

92: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:16:37.29 gJI3M5Pm.net
課題はたくさんあるだろうが、どういう商品を作ってくれるか楽しみではあるな

94: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:17:42.47 lQ6nI9o5.net
バイク用小型水素エンジンはロリータしかありえない 水素エンジンの特性からして そうなんだ

96: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:18:39.56 0CLjsduw.net
超高回転型でスカ屁に近い音になるのけ?

100: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:21:07.01 yrqkKlM+.net
欧州勢と真っ向勝負で行ってほしい

103: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:22:01.87 KRWXQ06N.net
トヨタもそうだけど内燃機関継続で下請工場を守りますよって姿勢と 部品点数が半分になって下請工場が潰れるEVシフトと同時進行してるよな 自分も雇用確保だけじゃなく エネルギー効率でも内燃機関を継続するべきだと思うけど 世界はそれを許さないふざけた流れになってるんだよな

108: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:30:24.87 gJI3M5Pm.net
>>103 トヨタのようにEV、HV、FCV、水素車と併売していくのがいいのかも それを支える下請けメーカーは大変だろうが…

115: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:39:48.61 +owk0TAZ.net
水素燃料なら 2ストロークエンジンの復活も出来るんじゃないか? マッハ? TZR RGガンマ NSR戻ってこい

116: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:41:23.85 KYNz8iCv.net
中国雲南省昆明に行ったとき三輪車以外の二輪車はほとんど全て電動だったな 静かで近づいてくることさえ気づかないのと一度電化したら二度とガソリンに戻らないこととコスパを考えないと市場は無いと思うよ

117: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:41:37.75 QYqGDsrS.net
カワサキが中国にパテント流して終了

119: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:48:55.64 z1UuPfge.net
金田のバイク早く作ってくれ

121: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:50:19.40 WTmWLeqq.net
ビジネスバイク以外、迷惑なだけ

125: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 22:53:13.98 Uby6ZGYZ.net
アイドリングがもったいない!><

132: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:02:52.55 /qogji65.net
独禁にならないんだ

133: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:03:02.75 yZnjf1tG.net
水素なんていいから最後にヤマハは2スト、ホンダは4ストで内燃機エンジン終焉記念モデルつくれよ 再生産でもいいけど 規制が邪魔なら登録なんて出来なくていいから

139: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:18:32.53 B2t4tK7z.net
トヨタに勝てないからEV化て情けないなw

143: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:28:37.90 hx2Z4Fih.net
そうだ、最低限中大型バイクは内燃機関を残そう 水素で行けや、流石男カワサキだわ ご都合主義の欧州勢に鉄鎚を!

148: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:37:13.76 pj1QJKx2.net
何か四輪も二輪もガラパゴス…実際に米国、EU、中国行って見てみたらEV一択ってわかるだろ…あ…株価でもわかるか…日本はスマホでもそうだが世界と感覚がだいぶずれてるのかね?今後、円もどうなるか解らないし色々な意味で世界基準にしないとね。

149: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:38:34.22 TUaiqTau.net
カワサキか カワサキか カワサキか…

154: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:42:21.73 uS69PTu+.net
水素ステーションちょくちょくできはじめてるけどな 地方じゃまだ無いのかな

156: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:44:49.21 utKX8FVT.net
>>154 水素はガラパゴス技術になりそうだな。 アメリカやヨーロッパ見てると。

158: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:48:13.43 wAcJs2lE.net
アンモニアとかなら分かるが水素じゃね、まあ失敗するだろう あるいは何らかの方法で安くかつCO2を出さずにアルコールや炭化水素を合成するようにするなら 分かりもするが、水素は自動車用エネルギーとしてはダメダメすぎるんだよなあ

163: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:54:04.03 l5nUDqWL.net
また技術ありきで物作っても 海外に売れないもの作っても傷口広げるだろう むかしのHONDAやSONYは需要ありきで物を作っていただろう 原点に戻れ

164: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:55:09.95 uS69PTu+.net
ガラパゴスなれたら世界中からエンジンマニアが観光に来そうだな 世界で唯一エンジン音が残っている国 ぜひ

165: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:57:57.02 rOx4V95C.net
水素は甘え ハイ論破^^

167: 名刺は切らしておりまして 2021/11/14(日) 23:59:50.21 Ee6BpMUf.net
おっ、ホンダのバイクか、、、 おっ、ヤマハのバイクか、、、 おっ、スズキのバイクか、、、 全部カワサキか、、、

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1636889200/