【自動車】日産が フェアレディZ 新型の日本仕様公開、内田社長「過去の良いところ全部」【東京オートサロン2022】 [エリオット★]

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2022/01/14(金) 16:30:39.19 CAP_USER.net
https://response.jp/imgs/fill/1712217.jpg https://response.jp/imgs/fill/1712215.jpg https://response.jp/imgs/fill/1712220.jpg 日産フェアレディZ日本仕様(東京オートサロン2022) (その他画像は元ソースからご覧ください) https://response.jp/a…icle/img/2022/01/14/353130/1712217.html 日産自動車は1月14日、東京オートサロン2022で新型『フェアレディZ』の日本仕様モデルを初公開した。6月下旬に内外装に専用装備を施した特別仕様車『Proto Spec』…ロトスペック)を240台を限定販売する。…は696万6300円となっている。 日産の内田誠社長は同日、東京オートサロン2022の同社ブース内で行ったプレスカンファレンスで「(2020年9月の)プロトタイプの発表から少し時間が経ったが、その当時からお見せしてきたデザイン、その美しさをそのまま今日、お披露目できるのが一番うれしい」とコメント。 その上で「リアビューは(4代目の)Z32を彷彿させるようなデザインで、フロントは初代のS30のオマージュをデザインしているような美しさがあるので、やはり過去のZの良いところを全部集めた美しいクルマにできている」と述べた。 内田社長は試乗インプレッションも披露、「本当にうちのチームみんな頑張って頂いて良いクルマに仕上がっている。何が良いかと言うと、操縦の安定性であったり、コーナーにおいても安心してクルマを操縦できる。私なんかが乗ってみても『運転うまくなったな』という感覚を思えるほど楽しく、またクルマとしての出来上がりも非常に良くなっている。加速性もそうだし、ハンドルを握って本当にクルマがうまく回ってくれるというか、動いてくれるといった感覚を十分満喫できるクルマに仕上がっている」と改めて強調した。 日産ブースでは新型Zの日本仕様に加えて、その新型をベースに歴代Zの名車のスタイリングやカラーをモチーフにした『カスタマイズプロトモデル』も参考出品している。内田社長は「あくまでもアフターパーツを装着したコンセプトで、まだ発売は決まっていない」としながらも、「まずは新型Zを是非ご購入頂いて、その後、アフターパーツの発売をお待ち頂ければ」と話していた。 □メーカーによる公式…リリース 新型「フェアレディZ」を日本で公開 https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b55e8bf1f8f64c95b00977f83606e834-220114-01-j □【 …日産ストーリーズ 】新型「Z」に隠されたデザインの要素を一挙解説 – … https://www…..com/watch?v=CzqbF6Q6B9E 2022年1月14日(金)14時45分 レスポンス(Response.jp) https://response.jp/a…icle/2022/01/14/353130.html


41: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:50:51.62 bJZu1DBn.net
>>1 どうしてこうなった…

48: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 18:00:37.63 wY5eFR1X.net
>>1 マンボウみたいなツラだなw もっと精悍な顔つきにできないのかよ

12: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 16:52:47.64 dv5SBghM.net
今でも電力需要はひっぱくしています 日産EV充電用の電力余力はありません どうやって充電するの 火力発電の効率40 送電ロス5% 車のロス5% EVの効率は30% トヨタ ヤリス 効率40% トヨタヤリスが日産のEVより上 EVは世界一のトヨタを潰すための陰謀

13: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 16:57:56.01 Pf4rgZrv.net
このZはフロントグリルの中段付近にバンパーを通したようなデザインの エアロ作ったらすごくカッコよくなるような気がするんだが。

14: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 16:58:33.37 rnGIMxgT.net
何もわかってない プリンス時代の生き残り集めて、もう1回やり直せ Z風の何かでしかない

16: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:04:52.69 C+a9fQ0j.net
32そのままがいいのに NISSANはもうダメそうね

20: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:13:06.04 qRC18IBv.net
これは欲しい オープンモデルも用意してけれ

27: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:28:00.87 GabMptJK.net
哀愁に浸るクルマなのか

31: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:36:52.93 EQhPRLaB.net
ずいぶん呑気だな

35: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:45:31.45 09fOCF0h.net
色でこんなに印象が変わるクルマも珍しい 黄色はダサイ

42: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:54:53.25 lNHHDPaM.net
FタイプはEタイプのディテールをそんなに採用してないけどきれいにまとまっている。

45: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 17:56:43.81 lNHHDPaM.net
過去のモデルのあちこちからつぎはぎするから張りぼて感が強い。安っぽいとかコレジャナイとかの意見が多いのは当たりまえ。

52: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 18:15:16.64 g0dNsanW.net
勿体無い気がする。 車なんて消耗品だけど、小金持ちのジジババが孫ひ孫に受け渡す遺品にもなる。 日産や本田は過去を大事にした戦略は駄目なのだろうか? 豊田松田は刹那的に頑張れ。

54: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 18:21:40.23 +WC9Rgbq.net
車に対しては全く物欲が湧かんわ。 必要な時だけタクシーを使うのが一番だよ\(^o^)/

60: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 18:34:58.42 +hIhsvDz.net
なんかマセラッティに似てないか?

67: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 18:47:44.27 EowDIptf.net
33から写真写り悪すぎる 何なんだろうか、実物よりボテッと見える

74: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 19:01:55.59 q4Fdj+Go.net
過去の技術じゃなくて、詰め込められるほどの先進技術は無いの?

84: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 19:32:42.96 O6zv+8qA.net
個人的には、こういう日常使いで最後まで乗り潰すような類の車が仮眠困難なシートだと、その時点で候補から外す。

89: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 20:17:07.78 w1clS6DG.net
全部乗せは駄作の法則

91: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 20:28:49.59 /fraIb94.net
プアマンズポルシェで連想するのは カルマンギアだなあ

94: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 20:34:17.55 QMvi3BL8.net
>>91 914カッコよかったな しかし、書き込んでるのは爺さんばっかなんだな

92: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 20:29:18.48 76XxvgDs.net
フェアレディの方がスカイラインより好きかな

97: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 20:43:13.38 lNHHDPaM.net
そこそこの性能で安い日本車のスポーツカーはすぐプアマンズポルシェと言われるね。 最初はZ、それからかっこが924そっくりのRX-7。 GT-Rは発売期は世界のスーパーカーと同等以上の性能だったけどZはそんなことない。 スープラはGTでワイスピで変に人気でたね。

103: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 20:57:45.46 sJYRd2GY.net
Be-1、フィガロ、R32、シーマ・・・ 有能な社員をリストラの名の下に切り刻みまくる一方で なんでトラックメーカーの売れてない乗用車の担当デザイナーをヘッドハンティングしたりしたのか未だに疑問 ゴーンて結局、無能だったんじゃね?

137: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 22:18:09.09 gafqdnfv.net
>>103 その年代のデザイナーは定年だろ…

108: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:01:06.54 NY/x67br.net
この車にアフターマーケットのエアロとかつけたら ものすごく格好よくなる予感 素材としては十分すぎるよ

110: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:09:21.65 tNhAHmQu.net
フィアット124スパイダー と どっちが安いん?

115: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:23:08.86 Tx4acBIP.net
>>やはり過去のZの良いところを全部集めた美しいクルマにできている」と述べた。 まるで狂おしく、身をよじるように走るんだろうな。

116: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:27:40.28 aPJQrhIf.net
赤いフェアレディZ事件

118: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:32:04.60 qcGxlu6E.net
過去を寄せ集めたR34は大失敗だったわけだが

120: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:35:18.42 SaJF3HQ/.net
だっさ ライトが全体の比率に対して小さ過ぎて迫力が無いし、バンパー開口部が何の捻りもない真四角でセンスの欠片も無い この型でZは生産終了だろうな

127: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:46:36.21 2GwnF89d.net
アメリカで440万からで売るのに 日本では700万かよw 260万も差をつけるとか日本人をナメてるだろ

133: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 21:57:24.53 C78gfM9C.net
欲しいけど買えないな。自分の甲斐性のなさを恨むわ

135: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 22:14:09.30 gmCgGDJ8.net
かっこいいな

138: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 22:19:38.20 GO/X+ECh.net
あんまりカッコよくないなぁ やはり日産といえばプリンス系のRシリーズ

140: 名刺は切らしておりまして 2022/01/14(金) 22:33:22.10 3vrDhJyA.net
テールランプカッコええな

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1642145439/

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