【EV】EV普及へマンション充電設備導入に最大400万円 申請きょうから [ムヒタ★]

1: ムヒタ ★ 2022/03/31(木) 08:12:44.66 CAP_USER.net
EV=電気自動車の普及に向けて政府はマンションでの充電に欠かせない高圧の受電設備の導入に最大で400万円を補助するなどの支援策について、申請の受け付けを31日から順次始めます。 政府は2035年までにすべての乗用車の新車をEVなど電動車にする目標を掲げていますが、必要な充電インフラの整備が費用がかかることなどを理由に進まず課題になっています。 このため政府は新たにマンションなどの集合住宅や高速道路のサービスエリアなど公道に充電器を設置する際の支援を拡充することになりました。 このうちマンション向けでは充電器を設置するために高圧の受電設備が必要になりますが、導入する費用を最大で400万円補助します。 また高速道路のサービスエリアやガソリンスタンドなどに設置する場合には充電器を一口増やすごとに300万円を新たに補助します。 さらにEVを購入する際の補助金はこれまでの2倍以上の最大85万円に増やします。 いずれも31日から順次、手続きを受け付けるホームページで申請を受け付けることにしています。 2022年3月31日 6時08分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220331/k10013559951000.html

4: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 08:21:15.03 T0rsGZeU.net
発電所の煙突から二酸化炭素を取り除くほうが 安価で確実

7: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 08:25:07.23 PBzGb0FQ.net
こんなのキリないじゃん EV補助金といい、どんだけ金かかるんだよ これなら最初から水素普及しろよ

10: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 08:27:57.80 KhFm5EoS.net
充電料ぼったくりで公衆共用忌避しても補助金も貰えるって?

11: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 08:30:30.29 5w2I3xep.net
どれくらい中抜きすんの

13: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 08:31:37.79 T0rsGZeU.net
工場や発電所の煙突から出る二酸化炭素の排出量は 多いんだ この煙突に二酸化炭素除去装置のほうが確実で効果ある 工場や発電所を放置してクルマのEV化がおかしい

30: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 09:32:21.03 +fsQT28e.net
タカギの浄水器みたいにタダで設置する会社が増えそう

31: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 09:32:25.90 Wuv/pVbT.net
電力は逼迫しているのではないの?

32: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 09:32:58.77 MSih+2RQ.net
賃貸マンションならオーナーの一存で申請もできるだろうけど、 分譲マンションだとEV充電設備設置について管理組合総会で 議決してからの申請になるから、そんなすぐには申請なんか できるわけないよなぁ。

33: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 09:34:23.28 SmJm//ZX.net
水素を普及させない日本が悪い

45: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 10:32:18.84 pKhwlC0k.net
立体駐車場はどうするんだ

47: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 10:39:17.07 85D7jvoy.net
>>45 トロリー線

49: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 11:04:19.00 zJrtzdqj.net
コロナで一人10万なのに、金持ちが車買い替えるのに、1台に85万かよ。

50: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 11:25:38.01 CsEfLfbr.net
EVが大量に普及すれば電力の需給調整にも使えるからな 次世代のスマート送電網向け施策

55: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 11:39:46.66 6efukuq/.net
>>50 災害時の非常用電源にもなるな

51: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 11:32:47.01 3YDyEV7t.net
原発再稼働しなきゃEV普及とか無理じゃね?

52: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 11:34:35.86 shqAA8mt.net
次、新車に買い換えるときもHVにしようと思います。

57: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 11:47:30.83 o6PNO2mN.net
その足りない電気を誰がどうやって発電するんだよw水素なら貯めておけるのにw

59: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 11:51:29.00 CsEfLfbr.net
太陽光と風力の変動をEVで吸収

61: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 12:08:14.28 5S+2umdo.net
化石燃料でいいと思うんだけどな。

62: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 12:08:22.25 pmK0cz3C.net
故障したら直す直さないまた住民同士で揉めそうだね 外野からすれば面白そうだから楽しみにしてるけど

64: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 12:15:21.37 +ABzATQK.net
イオンとコストコが水素ステーション作れば事足りる

65: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 12:16:29.34 jJsTGh3F.net
>>64 イオンもコストコも近くにない地域は都市部でも多いけど

67: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 12:23:02.71 6Jjk0fR/.net
100年後くらいならわからんが今の技術で水素を動力エネルギー源として一般に流通させるのは無理 もう政府も早く手仕舞いするべき こういうプロジェクトは一旦公務員が絡むとやめさせるのが構造的に難しい特に上意下達の日本社会ではそれが欠点

74: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 12:48:01.44 q8gB3y0w.net
何かの利権疑獄?

81: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 13:04:51.48 L+NAmANj.net
EVがまったく普及しない可能性もあるのだろう? 自動車のカーボンニュートラルの本命がFCVだったり、 次世代液体燃料によるカーボンオフセットだったりすると。

85: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 13:14:48.89 f4X2s75w.net
・・・ 電力不足だっつーの。

86: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 13:24:19.96 b+6/LgbC.net
ただでさえ出力不足なのに

88: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 13:34:49.90 6h0lgdQO.net
原発再稼動しなきゃたちまち電力不足

89: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 13:37:23.88 hdxD6Up1.net
数百台の駐車場に充電場所が数台なら意味ないですよね。 充電待ちでマンション問題置きそうで。

91: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 13:49:53.65 gVDEAbm0.net
数百世帯に数台しかEVがないような状況では、共用部分である駐車場に 充電設備を設置するなんて議案、総会で通らないよ。

96: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 14:08:16.23 wD9yd81R.net
まあ様子見だな。次もHV車に乗りますわ、私は

102: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 14:42:20.15 nvivZyjj.net
大規模修繕と合わせて対応するとして、半分くらいのマンションに普及するまであと10年くらいかかる。 その間にダムをたくさん作って揚水発電を十倍くらいに増やせれば良いんだけど、圧倒的に時間足りないと思う。

103: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 14:45:22.29 L+NAmANj.net
>>102 ほとんどのマンション組合では「充電設備は受益者が個人で負担しろ」と組合員が考えるのでは? 寒冷地なんか気温低下で電池性能低下が見込まれるから EV普及なんか200年とか300年先だろうと思っている。 過去30年でリチウムイオン電池のエネルギー密度は3倍にしか改善が進んでいない。

108: 名刺は切らしておりまして 2022/03/31(木) 15:12:26.55 mrgKKQY/.net
>>102 そうね、大規模修繕のタイミングが合理的 これで価値上がるから転居売却もいいかもしれない。

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1648681964/