【EV】トヨタ、新型バッテリEV「bZ4X」5月12日発売 リース販売のみで価格は600万円〜650万円 [エリオット★]

1: へっぽこ立て子@エリオット ★ 2022/04/12(火) 15:36:52 CAP_USER.net
2022年5月12日 発売 600万円〜650万円 https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1402/195/041_o.jpg トヨタが新型バッテリEV「bZ4X」を5月12日に発売すると発表。全数リース販売のみで…は600万円〜650万円。個人ユーザーにはKINTOで…する □初年度は5000台分の生産・販売を計画 トヨタ自動車は、新型バッテリEVの「bZ4X」を5月12日に発売する。全車リース販売で…はFWDモデルが600万円、4WDモデルが650万円。個人向けにはサ…クリプションサービス「KINTO」での…となる。5月12日より第1期として3000台分の申し込み受け付けを開始。秋口に第2期、以降順次申し込みを受け付け、初年度は5000台分の生産・販売を予定している。 bZ4Xのコンセプトは「Activity Hub」で、乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のあるクルマを目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジしたモデル。 https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1402/195/005_o.jpg e-TNGAの考え方に基づくバッテリEV専用プラットフォームをスバルと共同開発し、トヨタとして初めて採用。1台のクルマとして魅力のある、バッテリEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と本格SUVの走破性を追求した。 https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1402/195/034_o.jpg 2050年のカーボンニュートラル実現に向けた取り組みを進めているトヨタは、プラクティカル(実用的)な形でサステイナブル(持続可能)な移動手段を…することを掲げていて、「HEV」「PHEV」「BEV」「FCEV」という電動車のフルラインアップ化を推進。bZ4Xについては、トヨタ初の本格BEVとして、北米・欧州・中国をはじめグローバル各地域の状況を踏まえ、カーボンニュートラルに向けた選択肢の1つとして、順次発売していくとしている。 また、日本においては、バッテリEVに対するユーザーの不安解消と、電池の全数管理と3R推進によるカーボンニュートラルへの貢献を目指し、全数リース販売。個人のユーザーには、長く・安心して乗れるように、寄り添ったサービスを…するためにサ…クのKINTOで…。法人ユーザーへは、全国のトヨタレンタリース店ならびにトヨタモビリティサービス(東京地区)からのリースとなる。 さらに、充電インフラの拡充にも取り組み、今後のバッテリEV普及進度を踏まえつつ、2025年を目途に全国のトヨタ販売店に急速充電器を設置していく計画としているが、2022年はバッテリEV需要が高い地域を中心に順次設置を進めていくとしている。 https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1402/195/048_o.jpg □関連リンク トヨタ自動車株式会社 https://global.toyota/jp/ …リリース https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/37136929.html 製品… https://toyota.jp/bz4x/ 新型BEV「bZ4X」|KINTO https://about.kinto-jp.com/n/n4413c228b071 2022年4月12日 14:06 Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1402195.html


61: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:50:42.09 ddvlRdlT.net
>>1 ハリアーみたいでダサイなぁw

89: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:31:15 Ga9ML2Bg.net
>>1 e-TNGAの後半部分がTENGAに見える 困った…(・ω・`)

102: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 18:06:01 oCheHhiU.net
>>1 冷静に考えるとデカいミニ四駆

150: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 20:10:48.13 qeJNubDp.net
>>1 なんて読むん?

151: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 20:10:53.07 8nqd560X.net
>>1 でも、トヨタのしゃちょさんはアウディが大好きw

152: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 20:12:35.02 8nqd560X.net
>>1 フェンダーカバーがダサい・・・ なんで、ボディーと同色にしないの?

2: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 15:39:03 /ofF/tOk.net
で?君の意見は?

9: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 15:49:47.96 b0ciV2qr.net
いやいや出している感じ そりゃそうだ 世界は電力不足の真っ最中

43: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:31:11.45 FwffGaj8.net
>>9 ガソリンもな

10: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 15:50:14.73 jY8mhYiX.net
ガソリンで出して

11: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 15:56:03.56 UAaQ6//l.net
まあ中古車市場に出されたら技術の塊としては困るしな。 全車回収はもちろん修理でさえトヨタ正規販売店でないと技術流出に気を使うわな。

13: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 15:59:00.06 v05jhb92.net
100万高いわ

18: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:04:33.26 40bQ0z3w.net
日本なら残クレ購入者多いっぽいし、この形式で問題ないだろ わナンバーと同じ扱いうけるかもしれんけど。

19: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:05:05.07 MQPy8r18.net
>25年を目処に充電器設置 解散

26: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:09:45.01 J0bYXmIf.net
リースにするのはバッテリー等の秘密保持の為か?

42: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:31:11.09 agcCXYac.net
日産は何やってんの?

52: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:39:31.68 lyiT8K2y.net
テスラのEVが120万円も値上げされた 欲しいやつは早くEV買ったほうがいいぞ

53: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:39:39.63 FwffGaj8.net
韓国のEVがどんどん参入中

59: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:49:03.43 qQGJ63Yg.net
>>53 さぁはやく買ってくれwwww

80: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:24:38 cMW1As2p.net
>>61 デザインに工夫だな。

63: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:55:25.50 MENgJfDA.net
600万とか誰が買うねん EVとは言え車値上がりしすぎだろ

66: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 16:57:41.54 b0ciV2qr.net
資源急騰の影響で希少金属を大量に使うバッテリーは更に値上がりしそうだ BEVは金持ちの道楽でしか購入されなくなるだろ

69: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:01:43 wZIHAaRw.net
ぱっと見200万円だけど実は600万円

74: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:10:46 HSp22lwO.net
リースで月にいくら払うん? リースってどういう事? オペレーションリース? 所有権移転ファイナンスリース?移転外ファイナンスリース? そこハッキリさせてくれ 全く興味ないけど

75: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:12:39 ddvlRdlT.net
で、納期は半導体不足で1年後なんでしょ?w

78: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:22:42 WQVV4t9y.net
e-TNGA←絶対意識して名付けてるだろおいこらw

81: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:26:14 RrQu0YTE.net
タイヤ周辺の黒いシミはなんなんだろ ボディカラー黒以外デザイン破綻してる

83: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:27:17 0yDvxyJk.net
ビジーフォースペシャル

84: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:27:54 66EU7ts+.net
どうせ中国人向けだからデザインは理解しがたいわ

87: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:29:04 rFU4QUof.net
ちなみにレクサスrzは売り切りになるとの話きいた ここら辺の区分けはなんなんだろ

90: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:34:39 xByktuXl.net
ランクル待ちだけど納期予定3年で確約出来んとか草生えるわ グレード上げときゃよかったわ

92: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:43:34 /HSgYnGJ.net
早くて、2030年だし、新車のガソリン車禁止 企業もそうだけど、日本人自身がEV車今現在必要としていないから 一応、電気自動車ありますよって、だけでしょ。 日本国内で、本気で売ろうとは思っていないでしょ。トヨタ自身も

95: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:50:17 zmhP0STV.net
トヨタがリース販売のみということはEVの新車購入のメリットがないということか・・・ なるほど(゜゜)

97: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:54:01 1fgeJz5o.net
電気自動車って充電めんどくさそうじゃない?

103: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 18:06:10 xWwTbNIe.net
>>97 使い方次第だよ セカンドカーに初代リーフを10年使ったけど 片道40〜50キロ位なら、出先又は途中休憩兼ねて1回充電 メンテナンスや税金も安くて良かったよ 今はかなり改善されているようだから、家に充電設備さえあれば使い勝手は良いと思う

100: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 17:59:20 2nCQgRii.net
リースのみって中古市場での値崩れ評判低下を意地でもさせない考えもあるな

101: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 18:05:02 LE5EiXwV.net
軽自動車3台買えるな。

126: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 19:03:11.92 rFU4QUof.net
もうエンジンの新規開発なんてしてるメーカーは無くなり、みんなevシフト始めてんのにまだevなんて来ないとかほざく脳みそすごいな。

136: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 19:27:29.80 WRVY7j4m.net
TENGA?

141: 名刺は切らしておりまして 2022/04/12(火) 19:40:13.30 IjJsa98a.net
込み込み2万円くらいになる?

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1649745412/

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