【自動車】韓国車はダサいと言う人こそダサい理由 [田杉山脈★]
1: 田杉山脈 ★ 2022/05/03(火) 19:26:02 CAP_USER.net
ヒョンデのアイオニック5というモデルのウリは、まずデザインだ。どんなに中身がよくても、格好悪いクルマは見向きもされないけれど、アイオニック5は人を振り向かせる造形の力がある。ヒョンデはなぜ、こんなに格好のいいクルマをデザインできるのだろう? 「ヒョンデには世界中にデザイナーがいます。韓国、アメリカ、そして日本やヨーロッパのデザイナーがいろいろとアイディアを出してコンペを行い、最終的には社内で決定しました。ヒョンデの販売台数は韓国国内よりグローバルの方が圧倒的に多いので、全世界に通用する商品作りを目指していて、それは当然ながらデザインにもあてはまります。こうした事情がすべて合わさって、ヨーロッパ車とも違う、アメリカ車や日本車とも違う、新しい方向性のデザインに仕上がっているのかな、という気がしています」 ヒョンデは、たとえばホンダよりもはるかに多い、世界第5位の生産台数を誇る自動車メーカーだ。だからもちろん、コンパクトカーから大型SUVまで、フルラインナップの商品を揃えている。その中から、BEVの「アイオニック5」と、FCEV(燃料電池車)の「ネッソ」という電動車に絞って日本で展開するのはなぜか。 「50歳代から上の世代の方は、そういえば昔はヒュンダイを売っていたな、という記憶があるかもしれません。けれども、現在の日本ではヒョンデの知名度はほとんど…だと考えています。そこで、どういう方が買ってくださるのか、市場の調査をしたところ、エンタメやスマートフォンなど、若い世代ほどその商品がどこの国籍かにこだわらず、いいものであれば選ぶという傾向が強いんですね。同時に、若い世代ほど環境に対する意識が強いということもわかりました。そこで、まずはこの2台からヒョンデのことを知っていただきたいと考えました」 クルマは、買うまでよりも、買ってからのほうがメーカーとの付き合いが長くなったり、深くなったりする商品だ。今後の販売体制やディーラーの整備網は、どのように構築する予定なのだろう。 「まずはオンライン販売のみでスタートします。そして2022年の夏に、試乗や商談ができるカスタマーエクスペリエンスセンターを横浜にオープンします。今後、いわゆる中核都市にはカスタマーエクスペリエンスセンターを設置する予定です。整備に関しては、ハブ・アンド・スポークという考え方で進めています。カスタマーエクスペリエンスセンターがハブで、スポークの部分に協力整備工場を設けますが、すでに全国で10箇所以上の整備工場と契約を結びました」 佐藤氏の言葉で印象的だったのは、「普通の自動車メーカーと違って、日本市場でのヒョンデには販売目標台数というものがありません」というものだった。 「焦らずに、徐々に広げていこうと思っています。地道な活動になりますけれど、使っていただいて、楽しんでいただいて、ファンを増やしていく。一例として、DeNA SOMPO Mobilityさんが運営する「Anyca」というカーシェアリングのサービスで、ヒョンデを使っていただくことができるようになりました。DeNAさんとは、サ…ク的なリースのサービスもご…します。短期的にはカーシェアリング、中期的にはリース、長期的には買っていただくという形で考えています。とにかくヒョンデを知っていただき、触れていただき、楽しい時間を過ごしていただきたい。そんなところから始めたいですね」 前編でお伝えしたように、ヒョンデの「アイオニック5」はデザイン的にも、機能的にも、レベルの高いモデルだった。自戒の念を込めて言うと、昭和のクルマ好きは韓国車に比べて日本車が圧倒的に優れていると思いがちだ。けれども、知りもしないで「韓国車はダサい」と思い込む姿勢はダサいのではないだろうか。 https://news.yahoo.co.jp/a…icles/60e47f6c3360993c4b947ec3a37d61b203e7843f?page=1
144: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:48:31 PXsAPIOK.net
>>1 ダサいというよりは、恥ずかしい そういう車
157: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:57:30 NRLhC/9p.net
>>1 なんか必死過ぎて・・・
192: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:29:00 SsLnFgPT.net
>>1 ダサい以前に 在日すら買わないのだがw
219: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:49:32 WFzWuls6.net
>>1 ゴメン無理www
231: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 22:02:39 sZ19oeaf.net
>>1 カッコいいか? テスラの方がマシだと思うが
3: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:28:46 ntZxf1TS.net
あんたの愛車は当然韓国車なんだよね
16: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:38:27 NdeRLo/U.net
100万以下なら売れるかも
31: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:46:56 mgzFH9Bv.net
パンチョッパリは薄情
32: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:47:33 CJQecRWn.net
ここまで画像なし
33: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:47:44 6EyvBHED.net
だったら買ってやれよ 在日すら買わない車を日本人が買うわけないだろ
34: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:48:17 liu0FYC0.net
韓国人の願望スレしか建てないよな
37: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:49:22 KhKCslcd.net
ベンツに乗ってる金持ち在日にヒュンダイに乗れ言うたら 金をドブに捨てさせる気か?と切れられた。 韓国の悪口言う韓国人おるんやで?
43: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 19:55:44 KCbVIoWn.net
韓国車は置いといて一言 「小学生現る」
52: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:00:38 tY4CqoFP.net
まず選択肢にすら入らないからデザインどうこうではなく 車種すら知らない
59: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:04:56 tuvOW1wK.net
品質管理最高だもんな https://i.imgur.com/W7X6mHE.jpg
62: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:06:01 V6npmKAo.net
整備はどうすんだよ
77: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:11:58 z8FDZS/o.net
ヒョンデディラーが有る都市部の人は韓国車買ってやれよ!
78: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:12:09 xhMNittn.net
三菱車の劣化コピーを作っていたという時点でダサい。 今は違うのかな。
82: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:13:17 Vwh3V6FP.net
それで車は何に乗ってるんですか?
89: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:15:52 F0MiESeM.net
ええ、そうですお断りです。
91: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:17:40 m1BsSraF.net
煽りとか抜きで世界トップクラスの日本の自動車会社が日本向けにローカライズしてるところに外国車が参入できるわけないじゃん
97: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:20:24 JxjvkU+w.net
日本人は韓国車なんて買わないよ まあ勝手に好きなだけ褒めちぎってれば?
110: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:24:02 /qd/ZvWi.net
韓国車はダサいんじゃ無くて論外と言う
112: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:26:59 S+fmtGfI.net
> GOETHE なにこのソース? 立て子もよくこんな記事見つけてくんなw
114: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:28:07 h39hGS0+.net
Ken Sato ヒョンデ・モビリティ・ジャパンのマーケティングチームで、 シニア・スペシャリストを務める佐藤健氏。 フォードの日本法人に勤務した経歴を持つなど、 日本における輸入車ビジネスに精通している。 フォードが何故失敗したのか学んでないのかよ …
115: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:28:51 UsDJQPiE.net
在日ですら買わないのが全ての答えだよな
127: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:36:50 kWQXIfph.net
お嬢さん、そのHのエンブレム、ホンダじゃありませんよ
140: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:46:00 zGB1yjhQ.net
御用記事でもこのぐらいしか書けんか さすがに良心がとがめるよな
147: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:49:46 s4aGOixa.net
緩い坂すら登れないってのはさすがにネタだよな
149: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:51:37 QhL572Ro.net
デザインは間違いなく良いんだけど 車は運転してなんぼやから 見た目は二の次
154: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:56:07 qlVgxLST.net
韓国車はださいんじゃなくて信用できないんですよw
155: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:57:08 RcchGQhi.net
ダサいだけじゃなくて信用できないw
158: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 20:58:18 5yYKdanc.net
在日韓国人ブチ切れ文句だな ダサいものをダサいと言えない世の中は嫌だな
172: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:13:40 hPY+rRUt.net
韓国車のファンって少ないよね 信用出来ないまがい物のイメージしかない
174: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:14:25 ovYZkUCZ.net
外国車って安いから買うものじゃないでしょ ただそれだけ
183: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:25:39 xnlcTii1.net
外観重視っていかにも韓国らしい
190: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:28:51 PGGstWd9.net
> すでに全国で10箇所以上の整備工場と契約を結びました 本気で売るならせめて1000箇所ぐらいにしろよ すでになんて言い回しは500ぐらいと契約してから使え こんな貧弱な体制で売れると思うな、というか売るな
200: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:36:21 3jW6GUnq.net
>>190 最後の手段、ヤナセ、ってのがあるからな。 日本市場から撤退するときにアフターサービスを委託した会社だ。 ヤナセならサービスは完璧だけど、それなりに高い値段要求してくるからな
202: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:38:19 LdoqDuwu.net
在日も買わない欠陥車
213: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:46:22 AGmFUcI6.net
さらっと読んだが誰が書いたかサッパリ分からん文章だ ゲーテと書いてあるが幻冬舎の雑誌らしい まあ幻冬舎の関係者は責任持って乗れよ
215: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:47:42 DroqaapU.net
>若い世代ほどその商品がどこの国籍かにこだわらず、いいものであれば選ぶという傾向が強いんですね。 売れてないと言うことはすなわち良くないものなんだろうな
217: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:47:58 0IxZ3IXO.net
何よりも金に転んでこういう記事書くやつが一番ダサい
227: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:57:47 97qeLx3f.net
自分からするとデザインのダサさはトヨタも韓国車もいい勝負。車に対しての信頼性は全く違うけどね
229: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 21:59:33 0MzKFDwa.net
韓国車は安物のごみ、第一日本では修理とかサービス体制さえととのっていないだろ。
254: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 22:26:02 gL+BefkR.net
日本において韓国車に乗るメリットが微塵もない メンテ等の体制も貧弱 そんな車に乗ること自体情弱 ダサいだろ
259: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 22:30:22 KGfl44/M.net
大体がその家で使っている車のメーカーは固定されていないかね 金持っていたり強い拘りがあれば別だろうけど
260: 名刺は切らしておりまして 2022/05/03(火) 22:32:06 k0CvGqk6.net
佐藤さんの腕の見せ所だね。 さて、販売台数どんだけ行くかね? ただでさえ、人気のない電気自動車で
引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1651573562/
