【自動車】「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本 [ムヒタ★]

1: ムヒタ ★ 2022/05/18(水) 06:03:47 CAP_USER.net
充電時間をエンジン車の給油並みに短くした電気自動車(EV)が海外で相次ぎ登場している。米テスラや韓国・現代自動車などは出力250キロワット超の急速充電に対応し、現代自の新型EVは5分の充電で200キロメートル走れる。一方、トヨタ自動車や日産自動車は出力150キロワット以下で、充電時間が2倍以上かかる。充電性能で差がつけば、日本勢はEV競争で劣勢に立たされかねない。 「エンジン車の給油に近い感覚で… 2022年5月17日 22:05 (2022年5月18日 5:55更新) https://www.nikkei.com/a…icle/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/

58: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 07:18:39 iU5lXk1g.net
>>1 6600Vから800Vへの変圧設備を一家に一台置くのかな? それしようと思うなら法律変えないといけないはずやけど政治家は動いてんのかね? それとも家庭用は単相200Vor三相400V50Aくらいの給電で時間かけてしてガソリンスタンドのように高速充電設備をところどころに作る気なんかな?

76: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 07:38:44.09 GxdO8vGf.net
>>1 日本の掲示板で日本を貶めつつヒュンダイの営業か エラが丸見えだぞムヒタ

4: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 06:10:04 eF4bmo2B.net
急速充電を繰り返したらバッテリーの耐久年数が激減しそう

12: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 06:35:03 8nMxmvCZ.net
>>4 変電所で煙出るくらいだろ。

28: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 06:54:05 HsQf6rp0.net
>>4 当たり前やん、カタログスペック折っただけや 車検後にはどうなってる事やら

17: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 06:45:07 JvhnRZD/.net
日本、遅れてるね

19: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 06:47:15 yCnIew0W.net
スマホの時と同じ流れ。 そんなの何時でも作れると言いながら、中韓勢に性能で負けた日本。 本気出すなら早めにしといた方がいいぞ。

29: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 06:54:33 6UIow0GX.net
真夏.真冬は電力逼迫で多分充電できないEV 5分で200km走行 本当か? 大停電勃発・・・

41: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 07:08:41 ig5CT0XY.net
5年くらい差開いてるね きっとww

46: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 07:10:02 v1utIHYa.net
そりゃアメリカ様を超えないように厳しい規制を続けてきたからな

51: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 07:12:33 hetxtXVZ.net
電気が足りない時代に正気の沙汰じゃないな

67: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 07:29:45 4p6rc5NR.net
近年お得意の 作らなかっただけ いつでも作れる(作れたとは言ってない)

69: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 07:30:33 nhuY7Dl7.net
5分で200km走れるけどたまに爆発します。

92: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:01:23.71 ATvl/8H40.net
せめて道路使うならガソリン税くらい払えよ

105: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:09:51.81 QGCQXMOI.net
日本の技術力じゃあしょうがないよ。

109: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:14:22.17 e13fhsOA.net
日本は既にスペックが詐欺レベルだからな

110: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:15:07.94 ZUpfu6bf.net
そういえば、トヨタのミライどうなったん?

115: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:31:40.31 MgvX5gwc.net
日本でEVが微妙な理由は、高速道路はCHADEMOしか認められていない。 それ辞めるだけで便利になる。

116: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:33:32.90 sTF6FuBS.net
ドイツのインフィニオンがパワー半導体で攻勢かけてるからな SiCの高耐圧の製品売りまくってる それでEVも800V化が進んでる 国内の自動車メーカーは国内の半導体メーカーからSiの半導体買ってる それでEVも400V そこで充電性能に差が出てる

119: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:34:23.15 QTxCQDpt.net
石炭を使わないように中国に経済制裁すればいいだけ

122: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:37:26.12 MgvX5gwc.net
今のEVでも、日帰りで出かける程度なら、1日走らせてても特に問題はないが、 連泊で長距離移動し続けると、大変になってくる。

126: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:43:15.20 44ySi2Fu.net
バッテリーユニットを素人でも交換可能にした方が早そう

127: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:44:17.47 MgvX5gwc.net
あとはこの数年で、テスラナビとか、スマホ的な性能が劇的にあがっているから、 レクサスも良く乗るんだけど、UIとか、IT性能の差がひどい。

128: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:45:16.82 ZM3DYKr1.net
技術的課題を1つ1つ着実にクリアしつつあるな 早いか遅いかの違いだけでいつかはガソリン車のシェア塗り替えそう

134: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 08:51:00.15 c8+tjHHr.net
ソース無いけど 例によって無学な記者が勘違いで記事作っちゃっただけでは

152: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:16:21 iuyRRagw.net
でもほとんど設置せれてないとかなんでしよ?

154: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:18:56 y4DTlZ8c.net
日本は水素で行けばいい あの中国ですらEVに限界を感じて水素に移行するってのに

158: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:23:42 YlLAZb1f.net
BEVは日本だと販売台数以上に手放す人が増えているのでは 不便極まりないって事で

160: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:26:08 tThJtkNF.net
Scibなら7分で48%位充電出来る事有るよ 実用上これで全く問題無いと思うよ

162: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:31:30 fD7pxAwc.net
5分で100キロ走れたらほとんどの人困らんな もっと安くならんかな

165: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:38:00 tEAtClfx.net
ガソリン車って3分で600キロ走れるよね

166: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:38:12 c8+tjHHr.net
ハイブリッドならすでに販売台数でBEVに抜かれたし BEVだけにする宣言をしたメーカーは多いけど、ハイブリッドだけ宣言のメーカーは聞いたことないし いまどきハイブリッドが良いとか言ってる爺さんは暴走する前に免許証を返納してほしい

168: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:40:34 YlLAZb1f.net
BEVからガソリン車にしたら後戻りできないだろうなあ 便利すぎて

172: 名刺は切らしておりまして 2022/05/18(水) 09:44:20 rjk58cWS.net
まぁ大体さ EV走らせる分のエネルギーをどうやって確保するわけ? ガソリンを発電所で燃やすってか?w

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1652821427/