【EV】マツダ EVの開発生産に約1兆5000億円投資へ 電動化を加速 [ムヒタ★]

1: ムヒタ ★ 2022/11/23(水) 07:52:42.34 1IPlRd4V.net
マツダは電動化を加速させるため、2030年までにEV=電気自動車の開発や生産など、取り引き先との協業も含めておよそ1兆5000億円を投資する計画を明らかにしました。 マツダは22日、広島市内で記者会見を開き、8年後の2030年に向けた経営の基本方針を発表しました。 それによりますと、EVの専用車両を投入するなどして2030年には世界での電気自動車の新車販売の比率がこれまで見込んでいた25%から最大で40%ほどに高まるとしています。 また、2030年までにEVの開発や生産など電動化を加速させるために、取り引き先との協業を含めて、およそ1兆5000億円を投資する計画です。 電動化に対応するため、▽中国系の電池メーカー「エンビジョンAESC」と新たに電池を調達することで合意したほか、▽京都市に本社がある半導体メーカーの「ローム」などと先行技術を共同開発することや、▽地元の部品メーカーなどと電動化に関わる開発や生産のための合弁会社を設立したことを明らかにしました。 マツダの丸本明社長は「各国の規制の動向や消費者のニーズなどに柔軟に応えられるように、技術開発を進め、対応を進めていきたい」と話していました。 2022年11月22日 18時55分 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221122/k10013900431000.html


53: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:47:16.35 zzaLsiW6.net
>>1 EVなんて大渋滞にはまったら終了だ クーラーもヒーターも使えんよ せいぜい片道2時間程度の外出しかできねえよ オレのいとこがリーフに乗ってるが「買うんじゃなかった」と後悔してるわ

107: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2022/11/23(水) 14:52:28.23 +E0dZjJt.net
>>1 遅いわ

2: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 07:58:06.92 w1QYykaa.net
開発する計画が決まったんか なんという遅さ

11: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 08:39:19.41 3hSAJPdc.net
>>2 ヒゲ(藤原)の責任

4: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 08:07:51.80 OQGHEh6/.net
プラットフォーム開発に3年、新車開発に2年。 本格的なEV発売は早くても2027年くらいか。 果たして、その頃までに他社はどこまで進歩してしまっているか。

5: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 08:08:34.73 BEv6BD+G.net
電池の容量別に数車種用意するのかな。 もちろんフロントマスクは同デザイン。

6: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 08:16:38.27 UdcMYJ+M.net
マツダってむかし電球つくってなかったか?

8: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 08:30:53.41 Ic0hYwVv.net
韓国LG化学、米にEV電池素材の工場建設へ 30億ドル投資 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1669159245/

9: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 08:32:15.02 +z8Z9FUJ.net
えぇー いままで殆どやってこなかったのね^^ そんなん自力でやるとか無能過ぎだろ 中国様の参加に入りなさいw

21: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 09:05:14.41 Kc32ivl3.net
ディーゼル偏重で失敗したな VWがやらかさなきゃもうちょっとマシだったのかもしんないけど でもSPCCIは言い訳できない大失敗

22: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 09:05:38.95 vPg7CftJ.net
トヨタに吸収されたらwww

28: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 09:26:50.10 s5uuZT8f.net
スバルぐらいに泥臭くやってればいいのに マツダって昔から身の丈に合わないチャレンジがお好きよね んで首尾よく技術的には成功したとしても ビジネスとしてはビミョーという

33: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 09:45:02.76 rNn+0lwh.net
先ずはEV優遇をやめろ。 公平な条件で競争しろ。

39: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:22:01.74 G2Eneex+.net
今から???

40: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:22:30.59 hyESwTJS.net
マツダのEVなんて買うわけねえだろ

41: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:23:04.15 LyWYLm71.net
松田なんて一部の人しか売れないのに、その人達は走って安ければなんでもいいって客層なんだからEVが売れるわけない

46: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:34:31.31 XTMN1+R+.net
三菱よりも体力なさそうなのに GDI級のポカを何度もやらかせる根性だけは 大したもんやでしかし

48: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:36:10.44 JjWlI2D7.net
Cx60ディーゼルよかったが500万オーバー Cx3、1.5が出るのが遅い 数年株もってたがちぐはぐ

49: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:37:37.13 TPW7B0dM.net
空気抵抗の少ない流麗なフォルム BEVの圧倒的な加速力 間違いなくマツダのBEVは間違いなく売れる

55: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:55:22.81 cgzwuzkG.net
ビジョンクーペってどうなってるの?市販化されない感じ?

56: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 10:58:41.98 XTMN1+R+.net
>>55 各社のビジョン〇〇ってゲームのグランツーリスモと組んだ お遊びとちゃうの?知らんけど

57: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 11:07:14.01 Zr3YDGbY.net
数年前、流行りのEVやハイブリッドに投資せず、逆張りしてスカイアクティブに資金調達したが、今回はそうしなかったんだね…まぁ、ハイブリッドに比べてキャッチアップ難しくなさそうなんで賢明な選択かな

59: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 11:10:23.16 wzQHzkvJ.net
>>57 頭が腐ってるのに、偉そうに振る舞えるって、どういう神経なんかね

65: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 11:23:46.59 kcDMPvsC.net
体制が整った頃にEV不要となり借金だけが残るw

66: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 11:32:27.69 75Qky695.net
自らマツダ地獄に落るとは

71: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 11:49:45.23 /SgEXgRN.net
欧米中が主流だと日本人はいつになったら気がつくのかな 衰退国家の日本人決定権はありません世界から取り残された日本人

77: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 12:05:13.04 fvf/Lq1Y.net
日本メーカーは全滅だろうがトップはまずマツダでかたいな次はスバルだろう

78: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 12:07:03.54 3zmH70bX.net
車も大事だけどEV時代には 充電ステーションもビックなビジネスだと思うんだが

79: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 12:07:07.05 DWSQ0Cjz.net
日本企業はHVだけやってりゃいい

83: 名刺は切らしておりまして 2022/11/23(水) 12:19:04.39 OvySAcnU.net
まだあったんだ(笑)マツダなんて

110: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2022/11/23(水) 15:31:43.85 RHTrDM3f.net
ヨーロッパ諸国民はガソリンエンジンじゃ日本に勝てないから どこまでもEVで勝負しようとする その市場に日本が食い込むならEVを作らないといけない

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1669157562/

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