【企業】独フォルクスワーゲン、エコカー戦略転換 ディーゼル車から電気自動車の開発に軸足

1: 海江田三郎 ★ 2015/10/14(水) 08:36:23.51 ???.net
http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLZO92787380U5A011C1MM8000/ 【フランクフルト=加藤貴行】欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン(VW)はディーゼル車の排ガス不正問題を受け、 環境対応車(エコカー)戦略を転換する。従来のディーゼル車偏重を見直し、 電気自動車(EV)の開発へ軸足を移す。ディーゼル車のイメージ悪化に加え、業績悪化で投資の選別が避けられないためだ。 EVで出遅れていたVWの戦略見直しは、技術開発や規模のメリットを狙った新たな戦略提携の呼び水となる可能…


127: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 14:13:33.25 LklNk7tp.net
>>1 >従来のディーゼル車偏重を見直し、 >電気自動車(EV)の開発へ軸足を移す。 それが出来ないからディーゼルでウソついたんでしょ?

5: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 08:42:24.87 RxOdfl+r.net
ディーゼル止めるならVW即死亡だなww 迷走しだした

8: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 08:51:00.24 EVXvpER1.net
賠償金まみれで開発費用も捻出できねえだろw大人しく潰れとけよ

14: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 08:57:52.30 Q/DMm2BX.net
VWのディーゼル自体がもうエコイメージ爆破解体された状態だから こうなる以外無いわな

16: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 08:59:04.29 RAaGBXYR.net
F1も環境にやさしいキャンペーン、EU全体でやって、 電気自動車でやる時代が来るのかも。

19: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:02:21.50 51eWfmpG.net
軸足を移すと言ってもVWも今まで電気自動車ぐらい研究したと 思うんだけどね。

21: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:03:20.64 IP1RUPbC.net
近所で突然VW新車を3台見かけた。 大幅値引きしてるのかも? ?

22: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:03:40.15 Adx9RX12.net
ヨーロッパ車しか取り扱わない日本のクルマ雑誌はこれから大変だな

27: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:07:27.41 weIkYskf.net
既に市場に出回ったVWのディーゼル車は、今日も毒ガスをまき散らし続けている…

29: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:10:45.33 0Ua9EoAL.net
電気自動車の基幹部品はバッテリー。 つまり、日韓の戦いなのね。

35: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:22:31.25 3e2i7d4G.net
>>29 ぜんぜん違う。 基幹部品はインバータ。 その心臓部はIGBT。 次世代はSiC-MOSFETと言われている。 日本のトヨタグループと電機メーカー、 欧米ならInfineonやCreeなどごく少数の独擅場。 韓国の出る幕はない。

33: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:20:48.84 nbCFHyyx.net
VWぐらいになると一通り開発してるから単に 「とりあえずディーゼルの投資を減らすわ」 というだけの話。 それだけジリ貧になるかもと予想してるわけだが。

36: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:29:03.99 FDL/H1k5.net
実際にやるべきことは救済合併先を探すこと フォードかBMWが良いと俺は思うよ。

50: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:56:35.93 Q6RoXwTH.net
ドイツ「クリーンディーゼルなんて無かった!いいね?はいこの話は終わり!」

55: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:59:25.63 IEI9wFZh.net
もうアメリカで売るの諦めたんだな

56: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 09:59:39.78 FDL/H1k5.net
中国VW社をそのまま中国政府に買ってもらえば? 3兆円くらいにはなるんじゃない?

59: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 10:04:58.28 zRA6q/vs.net
水素を燃料に使う発電機を積んだEVが良いと思います。

69: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 10:26:44.43 k0qzjBSN.net
e-ゴルフとかe-upとか VWに電気自動車はあるけどね

85: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 10:39:40.64 FDL/H1k5.net
日本で普及してる電動アシスト自転車だけど あれをプラグインEV自転車にしてしまうことは鬼のように簡単。 日本では道交法の都合でできないけど、いっそ輸出用のプラグイン電気自転車を作って 発展途上国にどんどん売っていけばいいのに。

88: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 10:42:47.54 ENGHpbbq.net
>>85 テラモーターズとかいうベンチャー企業がフィリピン向けに現地で大気汚染原因になってる三輪自動車の代わりに三輪EVを売り込んでたよ。 数年前のNHKBSで見た。

90: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 10:45:46.57 FDL/H1k5.net
こないだ、フランスの大統領が 「日本が大好きで〜す」とか突如、歯が浮くようなこびへつらうセリフを日本に対して吐いたけど あれを翻訳すると「ドイツ車はディーゼル問題で沈下してくから日本自動車メーカーは フランス自動車メーカーに協力してヨーロッパ市場を奪おうぜ。分け前は日本にもちょこっとやるから」 という意味だよ。

93: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 10:56:18.53 Y6G87T2g.net
バッテリーメーカーのパナソニック、サムスン、LGが恩恵を受ける

110: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 11:49:06.55 dgfHfHDb.net
国沢さん AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)連発して さも公的機関のようにいってるけど 任意団体、ようするに仲間内のサークルじゃねえか そんな所で聞いて回って リベートは業界慣例だなんて聞けるわけねーじゃん

120: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 12:30:36.81 cVAH8Ur5.net
ドイツはポルシェ博士のせいで電気駆動はトラウマなってるからな VWなんてフェルディナンド・ポルシェが作ったビートルだけで食ってた時期もあったのにw

124: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 13:30:10.63 GQQ649ii.net
逃げてるだけだな テスラ可哀想

131: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 16:46:26.09 fr9yGFFP.net
アウトバーンに電線(架線)吊るして、電線から電気を取り入れるトロリーバスやトロリー自動車(?)でも普及させる気じゃね?

147: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 22:06:52.56 Rqj9Gng5.net
正直な話、開発費が弁済で尽きたんだよ、選択肢が他に無い

157: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 23:12:57.88 F837gvMn.net
それって、安全とかいろいろ自己責任の世界になる。PCじゃあるまいし国が認めないと思うが。

162: 名刺は切らしておりまして 2015/10/14(水) 23:50:36.22 3PHk11eh.net
トヨタといえどもどうせヨーロッパ市場では利益なんて出ないんだから 欧州市場での自動車販売から撤退してハイブリッドシステムを全ヨーロッパメーカーに 販売した方が良くないか? 欧州でのトヨタディーラーを維持するためにハイブリッドシステムを買ってくれたメーカーの OEM生産車をトヨタブランドで売れば良いし。

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1444779383/

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