【クルマ】トヨタの次期スポーツカー「S-FR」ついに世界デビューへ シェア奪い合いの日米市場で巻き返しはできるのか

1: 海江田三郎 ★ 2015/10/26(月) 09:34:26.60 ???.net
http://www.j-cast.com/2015/10/24248644.html 自動車メディアがスクープ合戦を繰り広げてきたトヨタ自動車のFRライトウェイトスポーツカーが、 「第44回東京モーターショー2015」(一般公開2015年10月30日〜11月8日、東京ビッグサイト)に参考出品されることになった。 「トヨタS-FR」と名づけられたこのコンセプトモデルは、トヨタがスバル(富士重工業)と共同開発した 「86(ハチロク)」(スバル名は「BRZ」)の弟分で、東京が世界でのデビューとなる。ホンダが同じく出品する本格スポーツカー、 新型NSXと並び、人気を二分するのは間違いない。限定された市場でトヨタが巻き返しを図れるのか、 他社のスポーツカーとの食い合いも含めて久々にスポーツカーをめぐる動きが過熱しそうだ。

今回の東京モーターショーには、トヨタが2015年末に市販する次期プリウスのほか、 ホンダが2015年度内の市販を目指す燃料電池自動車(FCV)を展示するなど、話題には事欠かないが、 自動車雑誌などの注目度は圧倒的にトヨタS-FRに集中している。 S-FRは往年のスポーツカー、トヨタS800を彷彿とさせるスタイリングで、全長3990ミリ、全幅1695ミリ、全高1320ミリと、 86/BRZよりも一回り以上コンパクトになっている。エンジンをフロントミッドシップに搭載し、 6速マニュアルミッションで後輪を駆動する。トヨタは「自分の意のままにクルマが反応し、 日常生活の中でもクルマと対話ができる楽しさを追い求めた」とコメントしている。 エンジンや車両重量は未公表だが、「エンジンは1.2リッターターボか1.5リッターで、車両重量は1トンを切る。 車両…は150万〜170万円で、2017年に発売する」との一部報道もある。 日本ではミニバンや軽自動車…りが売れ、「スポーツカー冬の時代」が続いたが、トヨタとスバルが86/BRZを共同開発して 2012年春に発売以来、潮目が変わった。ダイハツがコペンを復活させ、ホンダがS660を発売したほか、 マツダがロードスターをフルモデルチェンジするなど、スポーツカー市場が活気を取り戻したのだ。 86/BRZのヒットに対抗し、日産がFRスポーツを復活させるという…も自動車メディアを賑わした。 しかし、トヨタが86/BRZに加え、S-FRをリリースすることは、カニバリズム(市場の奪い合い)とならないか 、一抹の不安はある。国内の販売台数(日本自動車販売協会連合会調べ)は、トヨタ86が6月718台、7月674台、8月541台、 スバルBRZが6月234台、7月149台、8月156台となっている。デビュー当初の目標(国内月販で86が1000台、BRZが450台)には 届かないものの、デビューから3年余が経過したモデルとしては、上出来の成績だろう。 米国では8月に86(サイオンFR-S)が960台、BRZが498台売れており、日米で両車合計2155台を販売している。 日本よりも米国での販売がビジネスのカギ これに対して、2015年5月発売の4代目マツダロードスター(国内販売計画、月間500台)は、モデルチェンジ効果で6月は1246台、 7月は951台、8月は1051台を国内で販売。8月は米国の1344台と合わせ、日米で2395台となり、86/BRZをリードする。 4月登場のホンダS660(同800台)も好調で、7月は1155台、8月は858台を販売したが、同社の先輩格、ホンダCR-Z(同100台)は7月71台、 8月3台と振るわなかった。世界初のハイブリッドスポーツカーとして誕生したCR-Zだったが、 2010年2月のデビュー直後こそ国内月販2000〜3000台と好調だったものの、86/BRZの登場やロードスターのフルモデルチェンジであおりを受けた格好だ。 日本のスポーツカービジネスは、国内市場だけでは成立が難しく、世界最大の市場である米国でコンスタントに販売台数が出なければ存続できない。 国内では8月73台にとどまった日産フェアレディZだが、米国では635台を販売。ホンダCR-Zも米国では8月に333台を販売している。 とはいえ、スポーツカー市場は、国内はもちろん、最大の米国でも販売台数は限られており、日米合わせ、月販数百台の競争となる。 トヨタが86/BRZの弟分を投入することで限られたスポーツカーのパイを奪い合うことにならないか。ファンとしては気になるところだ。

13: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:44:27.91 YdNC8rsp.net
しかしこのデザインにGO出してる時点で トヨタ終わりだろw

16: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:45:04.62 YdT/QEmF.net
正面からだと怒ったピカチュウに見える車だっけ?

20: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:46:50.75 mX4h4/WD.net
量産する段階になったらもっとダサくなるよ?

21: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:48:39.54 1i3rP94D.net
なんかクルマのCGアニメに出てきそうなデザイン

25: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:50:33.80 6WZtCup7.net
笑いものになりそう

30: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:54:24.32 DZhBfhuc.net
トヨタは口ガバデザインから脱却すべし

31: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:54:33.89 uyhYkLWY.net
audiTT初代とマセラッティ

35: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 09:56:22.17 56lQ30Dr.net
これ、マーチのクーペじゃねーかw

39: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:00:01.73 sllXPd8H.net
他人の視線が痛くて信号待ちが拷問になりそうなデザインですね。

43: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:01:49.52 +FJ6k30j.net
おれにはヨタハチに見えるが 他の人は違うのな

46: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:02:15.47 yU3eNVwb.net
一般市民としては、この車にローン組むのは嫌だなぁ。。。 金持ちしか買わんだろうな。

56: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:11:06.42 UrF/sKaz.net
トヨタにしては頑張った イタ車がこの形なら可愛いって言う

57: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:11:07.62 OIDFGQP0.net
ウルトラマンのガヴァドンじゃないか。

62: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:13:03.08 7gEVf6dG.net
新型プリウスと良い 最近デザインがますますダサくなってないか? 前のモデルの方がまだ良い

70: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:22:19.09 4fTy/Cq6.net
販売予定決まってないし多分販売ねえよ

74: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:24:18.42 AhoNtXce.net
黄色なのがかなり損してるな

76: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:24:43.74 QLMAX2Sb.net
デザイン考えた奴を首にしろ。

77: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:26:22.06 63V0DMir.net
トヨタデザインはレパートリー豊富だな〜しかも全てレベルが高い、他メーカーのデザイナーがトヨタをうらやましがるのわかる気がする

86: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:33:36.64 e/VSnmhb.net
わ、あんぱんまんのほっぺブーはもう止めたの?wwwwwwww

92: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:40:47.61 2g4z+B40.net
かわいいじゃん

96: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:46:31.07 PhN4jLsa.net
誤:スポーツカー 正:スポーティーカー

100: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:51:18.30 1N8+ah0s.net
なんだ日村か、、

103: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:53:15.89 kpqQRp4a.net
小さなお買い物車のFRでいいのに・・・・

104: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:54:19.33 7x9RDY9r.net
トヨタにしちゃわりと良いデザインだと思うけどなあ、ダメかあ

105: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:56:22.55 WQ77oiri.net
ダメだろ

106: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 10:56:45.11 0GLbvudl.net
1トン切りの4名乗車可能なFRで150〜170万で発売してくれるなら外観デザインには目を瞑ってハンコ押す

108: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:01:52.25 CKz4tnP5.net
スタイルに夢がない

109: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:02:23.81 zdITbkEk.net
黄色だとダサいなって思ったけど別の色の画像見たら欲しくなった

111: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:03:51.16 ik1zlzid.net
これがスポーツカーって。

113: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:06:01.63 NSvJ+eZh.net
デザインとしては優れてると思うけど、若者に売りたいならわかりやすいカッコよさのほうがいいんじゃないの?

115: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:06:27.88 KpUQPsLR.net
とうとうトヨタデザインまで韓国色が強くなりなしたか? トヨタは韓国人を雇い過ぎる!! 何故か最近のトヨタ系統の工場には、韓国人が増えてきている。本当にキムチ臭いし、うるさいし、本当にムカつく!! これマジ!!

117: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:07:27.05 9kANWnC7.net
前から見たらこんな感じ?°皿°

127: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:21:03.67 3qja7bqs.net
シルバーならカッコイイな

132: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:23:44.60 JUKQII/h.net
グリルがデカ過ぎねぇか〜〜ww

139: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:31:43.73 luZAv9F8.net
なんつーかアニメ顔だなw

141: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:34:01.27 s4zy+TOE.net
黄色のせいもあって現状ダセェが感想だが 最近の車にしては安いな、軽より安い

142: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:35:52.20 VbBd6BhM.net
これ空飛ばないの? 遅れてるぞTOYOTA

148: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:45:29.03 nRaSv/BH.net
バックヤードビルダーぽくて非常に良い TVRヴィクセンとかジネッタみたいな感じで出せば凄いと思う

156: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:52:48.32 WQ77oiri.net
わざわざ笑われに金出すのかよw

157: 名刺は切らしておりまして 2015/10/26(月) 11:53:19.89 B2k4NOBT.net
日本はデザイナーやメーカーはアベレージ以上あるのに ユーザーがぶっちぎりでセンス無いからな なぜか大企業病とか車文化の歴史とかわけわかんない理由にされちゃうし

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1445819666/