【EV】航続距離210km以上で来年春登場!! 普通充電5時間が凄いぞ!! ついにEV版N-VAN「N-VAN e:」が見えた [はな★]
1: はな ★ 2023/09/28(木) 15:21:52.68 8Jy6cmgD.net
航続距離210km以上で来年春登場!! 普通充電5時間が凄いぞ!! ついにEV版N-VAN「N-VAN e:」が見えた 9/28(木) 12:42 ベストカー https://news.yahoo.co.jp/a…icles/bff876b414fc2c31de39c7a25c6e5fe3fa46d1b2 ホンダが2023年9月28日、2024年春発売予定のN-VAN EVの概要を発表した。航続距離目標は210km、そして普通充電時間が5時間というのがすばらしい。軽バンのEVというまさに日本のラストワンマイルを支える「N-VAN e:」が見えてきた。 ■航続距離210km以上で物流を支える ホンダの商用バンであるN-VANがついにEVになって2024年春にデビューする。現状発表されているスペックはWLTCモードでの航続距離が210km以上を目指す。 さらに充電時間は普通充電(6kW)で5時間で完了するなど、商用車としてもかなり考え抜かれた性能を持っていることがわかる。 実用性もガソリンのN-VAN譲りでフルフラットになる荷室なども備わる。EVという部分で不利を感じない設計になっているのはさすが。 ※全文はリンク先で
17: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 15:47:36.47 hW+9oW0f.net
旅行先で5時間の充電混んでたらさらに遅れる地獄
18: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 15:52:55.75 bXqhP9o2.net
N-BOXのEV出さないんか ついでに軽ハイブリッドも
21: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:02:55.64 /nUsuS2m.net
これ車で1時間掛る場所への移動にすら使えんだろ 冷暖房を使いつつ夜の走行だと安全圏は30分ぐらいか?
24: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:03:44.45 8UrW/FB6.net
室内容積が広いので エアコンを使用すると、電費は半分かな
25: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:09:34.87 FVEuN6g4.net
>>24 テスラの暖房は6kwの能力がある 一般的な家庭用の電気暖房は大体1kwなので、その6台分を使って暖房しながら走るの図 車は鉄+ガラスなので断熱性能は最低なので、真冬の高速道路を走る場合は暖房がフル回転 エンジンがある車だったら、排熱が使えるので暖房はタダ 真冬のEVは電気を撒き散らしながら走っている
34: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:19:20.36 JMXU7oOG.net
近場使用限定ビーグルなら100万切ってないと誰も買わん 近場遠出兼用できるPHVを選ぶわな
35: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:19:24.92 RV0JGTsD.net
充電してる写真見た限りじゃ普通充電だけで急速充電には対応してないみたい これじゃ遠出とか無理だし一般ユーザーには売れんな
38: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:23:44.94 /6wYxLX5.net
どうせ真冬は性能が半分になるんだろ?
39: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:24:34.28 IQqM8rTk.net
1000CCのエンジンもしくはハイブリッドで時速100km以上車速が上がらないような 車しか売れないようにしたほうが環境面では一番良いのでは? EVを見ていると高い不便そして環境面に与える負担はガソリン車と 同じかそれ以上って排ガスがある程度綺麗になるだけのように見える
43: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:32:55.45 /pvsBWp6.net
カッペは無理しないでずっとエンジンでブロロォーでいいじゃん wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
45: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:38:09.36 gy9LcGKH.net
佐川急便のEV軽バンはどうなったのか
47: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:41:34.70 MFgnEzKi.net
じゃ冬は航続距離半分だな
56: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:57:18.42 HaKN2WCj.net
>普通充電(6kW)で5時間で完了 はい、解散
57: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 16:58:51.68 OUZCXxAy.net
>>56 すごいよな、200Vだと30Aだ 昔だったらちょっとした工場だね
67: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 17:19:07.59 laNKsHa6.net
>>57 三相
58: ち 2023/09/28(木) 16:59:51.09 2OkIVzx0.net
エネルギー源が電気に偏るのはアンバランス 送電網の大幅な増強が必要にもなる つまり電気代が爆上がりします
76: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 17:36:34.75 2c+eVUtF.net
>充電時間は普通充電(6kW)で5時間 電力の契約を60A以上にしないとブレーカが落ちるよね 普通充電は無理があるんじゃない 30Aなら10時間じゃ使い物にならん
91: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:01:30.53 GP8h5YEn.net
家庭用電源200Vで30Aで5時間すか?
93: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:04:48.56 ubJ2sOh8.net
近場をチョロチョロ走るのって地方の田舎だけ 都市部またはその周辺では商用車しかそれしないからな
95: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:08:38.76 40IFUk9u.net
あれは期待外れだったなあ・・・N360をモチーフにしたやつ あんなの良く企画通ったよね、売る気はない?なら止めちまえ!
96: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:09:01.56 ubJ2sOh8.net
地方の田舎だと毎日通勤で5km〜10kmを往復して 仕事帰りにコンビニへ寄るライフスタイルだから合うんじゃない? 土日の休みに遠くへ出かけてサッサト帰ってくるレジャーには使えない
97: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:09:36.04 OUZCXxAy.net
夏場に節電しないと停電するとか脅されてるような国で EVシフトなんざどう考えても無理だわ まずは将来のエネルギー政策から始めるべきだね
98: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:11:10.46 A35jLcNz.net
でもお高いんでしょ?
99: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:13:11.42 tX69TuWm.net
都市部その周辺だったら地下鉄とかバスでしょ 車とか無いわ
101: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:22:08.99 tX69TuWm.net
5時間がって商用車だろそんなことも理解できないのか
104: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:26:05.20 ubJ2sOh8.net
EVの走行距離設計って遠出のレジャーを除外してるんだよな 仕事ベースや近場のお買い物用途を想定したものになってるから 高くて使えない車だなーって思っちゃう
108: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:47:59.69 A35jLcNz.net
>>104 現在の技術的制約とコストのバランスでそうなってるだけだろ
105: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:30:49.35 tX69TuWm.net
走行距離とか個体電池出てきたら1500kmとかも出てくるでしょ
106: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 18:36:31.63 A3l/5K7G.net
車1台しか買えない持てない貧乏人が買うような車じゃないんだって 3台目 4台目の車だろ?
111: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 19:03:35.31 evjuIDH5.net
間違いなく売れない
115: 名刺は切らしておりまして 2023/09/28(木) 19:18:58.37 WQSCA7G0.net
2シーターとかスポーツカーじゃん
引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1695882112/
