【クルマ】ついに四輪車を販売か?“F1直系”ヤマハのスポーツカー

1: 海江田三郎 ★ 2015/11/29(日) 19:15:50.05 CAP_USER.net
http://dime.jp/genre/218046/1/ 2015年の2月、モーターサイクルでおなじみのヤマハが2019年から欧州で四輪車の販売を行う予定との報道が流れた。 そして今回の東京モーターショーでは軽量スポーツカー「SPO…S RIDE CONCEPT」を発表、 ヤマハから市販乗用車がデビューすることがいよいよ、現実味を帯びてきた ■MotoGP世界チャンピオンのヤマハが四輪車に挑む ホルヘ・ロレンソ選手のライディングにより、二輪車レースの最高峰、2015年MotoGP世界選手権で世界チャンピオンを 獲得したヤマハが、勢いそのままに、ついに市販乗用車の世界へ挑もうとしている。その先行試作モデルとして、 「第44回 東京モーターショー2015」に出展したのがこの「SPO…S RIDE CONCEPT(スポーツライド コンセプト)」だ。 モーターサイクルファンにとって、国内4大二輪車メーカーにはそれぞれのイメージがある。エンジンと革新のホンダ、 ハンドリングと精緻なヤマハ、唯我独尊のスズキ、男のカワサキというイメージだ。もちろんモデルにより異なるし、 時代で受け取め方は変わる。だが、そのイメージは企業の血脈として流れ続けているのだ。 このスポーツライド コンセプトもまた、ヤマハのDNAを感じさせるスポーツカーだ。伝統と革新を宿らせた、 繊細かつ高品位なデザインは軽量かつコンパクト。デザインスタディモデルながら、優れたハンドリングを予感させるのだ。 では、ディテールを覗いていこう。まずクルマの顔ともいえるフロント周りから。こちらは同社のモーターサイクルのYZF-R1を彷彿とさせる、 スポーティでシャープなデザインに仕上がっている。

MotoGP世界チャンピオンのヤマハが四輪車に挑む インテリアデザインは独立した丸型メーターが配された、比較的オーソドックスなものだが、メタル、レザー、 そしてカーボンを適所に配した上質な仕立て。精緻なヤマハのイメージの源泉でもある、楽器製作の現場から着想を得た木目技術や、 ギターに用いられるサンバースト塗装も同社ならではのDNAを強く意識させる。

MotoGP世界チャンピオンのヤマハが四輪車に挑む アウターデザインはモーターサイクルのタンクとカウルのように、独立したキャビンと前後カウルが描くふくよかなシルエット。 これもまた、ヤマハのアイデンティティを主張する。

■V12 3.5LのF1エンジンを搭載するモンスタースポーツカー 現在は二輪車メーカーとしてのイメージが強いヤマハだが、かつては市販前提のスポーツカーを発表したことがある。 それも超弩級のスポーツカーだ。何せF1と同じV型12気筒3.5Lエンジンをミッドシップに搭載したのである。 それが1991年に発表された「OX99-11」なのだ。 その昔、某コーヒーメーカーのCM「違いがわかる男」シリーズに登場したことでも有名なカーデザイナー、 由良拓也氏がデザインを担当し、極限まで空力を追究したスタイルは、カーボンモノコックフレームとハンドメイドのアルミ製ボディにより形作られている。 サイズは全長4000×全幅2000×全高1220mmとロー&ワイド。詳細は発表されていないが、車重は推定850kgほどと超軽量なもの。 サスペンションはインボード式のダブルウィッシュボーン。そこにAP製の4ポットキャリパーのディスクブレーキを組み合せ、前後に奢られる。 シートは一見センターレイアウトの単座に見えるが、実はモーターサイクルのようにタンデム配置で助手席を持つ。 センターレイアウトというアイデアは、後に「マクラーレンF1」でも見られるユニークなものだ。予定された…は1億3000万円ともいわれていた。


8: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 19:25:22.76 EPXcZSzR.net
>>1 >男のカワサキ どういう事? >>2 >ヤマハ伝統の楽器製作のノウハウ 発動機と旧日本楽器と紛らわしいw

7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 19:24:29.92 rDW0Qao0.net
iなんとかと謳ってる時点で終わり。

29: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 19:44:04.60 atiH+76e.net
懐かしの2TG

30: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 19:44:16.03 /rFT1x3s.net
専門でやるでしょう 収益性の高い車種だけ

36: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 19:51:15.54 0ZXdBgsi.net
yzf-m1みたいなエンジンだったら欲しいな。

38: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 19:52:39.24 tz1vU1bS.net
自動ブレーキが付いていなければ 私国沢は認めません

44: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 19:57:21.33 jKLxAI07.net
限定生産ですだの高性能エンジンですだのいって欲しくても手をだしずらい高めの料金設定してくるんだろうな

54: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 20:12:44.70 MZISTDKF.net
ぱっと見ポルシェかと思った

64: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 20:32:48.42 uTM3yRDC.net
トリシティのトライク出せばすぐやん

65: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 20:35:05.48 2WHLDRc6.net
ヤマハって2stのイメージがある

92: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 22:30:36.01 vAG0X+91.net
トミーカイラじゃん

99: 名刺は切らしておりまして 2015/11/29(日) 23:16:22.20 CaeEF88v.net
デザインやり過ぎ感半端ないな日本人デザイナーってゴテゴテさせちゃうよね 事務所の庭が日本庭園なジウジアーロの方がよっぽど無駄を削ぎ落したデザインだよな わびさびの日本人が何でこういうデイザインしか出来ないんだろ

108: 名刺は切らしておりまして 2015/11/30(月) 00:21:42.81 J8++62ow.net
2輪のコーナリング要素を全面に出して ハンドル切れば タイヤが傾き車体も傾く!って楽しそう! どうだ?

124: 名刺は切らしておりまして 2015/11/30(月) 09:17:49.24 5wfHOmMx.net
本田、鈴木みたいに軽トラから下積み始めろよ、むかしのカブパクりのメイトの様にな

126: 名刺は切らしておりまして 2015/11/30(月) 11:09:02.94 +GjaUs0l.net
1万回転とか規制通るんかいな

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1448792150/

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