【クルマ】現代自動車、燃費プリウスを凌ぐ新型HV「アイオニック」発売 価格も100万円安く

1: 海江田三郎 ★ 2016/01/08(金) 12:24:26.55 CAP_USER.net
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/01/08/2016010800840.html

韓国の現代自動車は現代・起亜自技術研究所(京畿道華城市)で7日、韓国車で初となる エコカー専用車「アイオニック」(写真)を発表し、本格的にエコカー市場の攻略に乗り出した。 今月半ばにハイブリッド車(HV)を発売し、年内に電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)の計3種類を出す。 現代自の…・ラク研究開発本部副社長はアイオニックについて「未来に対する自社の考えと抱負を表現した エコカー専用車」と紹介した。この日公開されたHVは排気量1.6リットルのガソリンエンジンとリチウムイオン電池を搭載。 現代自は、燃費性能と…競争力の面でトヨタ自動車「新型プリウス」を上回ると評価している。 公認燃費はアイオニックが1リットル当たり22.4キロ、プリウスは21キロだ。 …もアイオニックが2290万-2780万ウォン(約225万-273万円)とプリウスより最大で1000万ウォン(約98万円)ほど安い。 アイオニックの燃費は韓国国内の市販車のうちでも最も優れている。エンジン部品や トランクなどにアルミニウムを、燃料タンクには強化プラスチックを採用し、車体を軽くして燃費性能を高めた。 現代自の関係者は「3月に発売予定の新型プリウスと比べても性能面で決して劣らない」と自信を見せる。 燃費向上のための新技術も採用した。高速道路の料金所を通過する際には500メートルほど 手前で運転手にアクセルから足を離すよう促し、無駄な燃料の消耗を抑えてブレーキの使用を減らす。 上り坂では自動でバッテリーを充電し、上りきったらモーターを最大レベルで駆動させて燃料消耗を抑える。 アイオニックは現代自の小型セダン「アバンテ」とサイズが近いが、トランクが後部窓ごと持ち上がる5ドア車だ。 ハイ投資証券のコ・テボン研究員は「プリウスはデザインが野暮ったいという指摘が多かったが、 アイオニックは無難なデザインを選んでおり、消費者のニーズをうまく捉えたと思う」と話している。

170: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:57:20.10 4e2fb5lk.net
>>1 >燃料タンクには強化プラステックを採用し だ、大丈夫か?

3: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:25:35.29 rZSpc4PA.net
すげーーーーーーーーー笑える。

4: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:26:26.47 ziq1w4kR.net
日本の公認燃費は詐欺であることがわかる

23: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:36:58.91 QQVFpJm1.net
>>4 いや、韓国車の燃費詐欺がばれて、シェア激減したのも知らんのか・・・w 一瞬は、北米市場でホンダを超えたのになあ・・・www

6: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:26:58.43 h2jhX1xW.net
よく燃えそうな車だな

7: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:27:03.49 B79mATKF.net
買った奴の顔を見てみたい!

9: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:27:44.61 MxOGDfTg.net
確かに新型プリウスのデザインはダサい でも韓国車に乗るのは人間にはとして失格だと思う

12: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:32:01.02 D988FTnJ.net
造船、家電に続き自動車も負けたのか もう日本は韓国に勝てる物は在るのかな?

14: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:33:16.35 eUjPrqYV.net
高速道路の料金所を通過する際には500メートルほど 手前で運転手にアクセルから足を離すよう促し、無駄な燃料の消耗を抑えてブレーキの使用を減らす。 手動ww

18: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:35:42.70 JrMWy1yb.net
注目はプリウスの公称燃費21ってところだなw

20: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:36:10.56 Gkno6rR+.net
日本人は買わんだろうが世界では売れそう

22: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:36:45.73 YqocM7Y6.net
上り坂で充電?

24: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:37:21.82 F0Pr6RQ3.net
VWシロッコのパクリ

26: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:38:40.03 jd74b3ua.net
>>燃料タンクには強化プラスチックを採用し 予感が・・・

30: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:42:03.30 wz1Ek8cN.net
まじかw

32: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:42:48.92 +nMq2Yt2.net
>公認燃費はアイオニックが1リットル当たり22.4キロ、プリウスは21キロだ。 それでも、プリウスが売れるよ 実績なしの企業じゃ、購入者は不安要素だらけ しかし、今頃、ハイブリッドなの?

40: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:46:04.32 F0Pr6RQ3.net
似てるよな?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/VW_Scirocco_front.JPG

77: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:14:56.66 dXecm7pO.net
>>40 全然にてない

42: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:46:50.71 8KjfT1p6.net
今プリウスのサイト見てきたら243万〜320万円でJC08が37.2〜40.8km/lなんだけど

43: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:47:07.36 DvwLbuVu.net
また偽装でしょ

49: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:50:49.95 VD8hKh9T.net
登りで充電とかブレーキ踏むなとか、回生ブレーキ積んでないのか?

57: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:53:47.48 38JkGxkD.net
スペックが揃っても売れないところに米・韓国車の弱点があるんだろうが トヨタホンダが基本政策誤ってるんじゃないかという不安はある 使えるPHVがない

59: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:56:24.92 CHE+QDPb.net
すげー 今1万台注文したわ。

60: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:56:58.22 AVMph92Z.net
×アイオニック ○ジェネリック

63: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 12:58:37.42 ELN19NQc.net
ゴリ押し坊主って今なにしてんだろね

72: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:10:37.66 vIZas1KE.net
エアコン使えるの?

73: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:11:05.49 w7e215F5.net
こりゃリコールの嵐だわな。

75: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:11:25.84 Wk3Tcl4l.net
これ本当にHV? なんか色々おかしい

78: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:15:26.74 2/y4XfXY.net
先代ボルトも入ってる。プリウスとボルトがデザイン替えてきたなかで、ヒュンダイが1世代、7年分くらい遅れてついてきているのが分かりやすい。

83: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:21:46.22 z8NmMA1e.net
燃費も性能も半分

86: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:26:58.83 uyr3oIgm.net
VWとAudiをマジェマジェ

89: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:30:57.18 +Ll1e2Ny.net
燃費向上でブレーキ使わないようにするってHVとしてどうなの? 普通はそこで充電したいよね。

105: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 13:52:11.10 DvwLbuVu.net
リコールの嵐の予感しかしない

110: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:01:59.13 DxTIpaL3.net
まあ多分肝心な所は日立が絡んでいるとするとソコソコ何じゃないかな安いし ばらせば分かる

132: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:31:13.89 s4n21P65.net
ワーゲンに似ているのは、ジウジアーロ?

146: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:39:17.95 mVd/KYLT.net
PHVが主体になり、EVなどが登場してくると、電池の性能でかなり 左右されるようになる。サムスンとLGより安くて軽い電池が必要。

174: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:59:33.47 OOsO314n.net
>>146 PHVは一番コスパ悪いから、主流にならん。 欧州のCO2排出規制とカリフォルニアのZEV規制のため、いやいや少量販売するだけ。

150: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:40:57.43 WjvOhGul.net
>プリウスPHV 旧型のバッテリーを1.4倍大型化して次世代電池に置き換えたら、 ニュルンベルクの車道でリッター296.75、航続距離13320kmを記録した(実測) 燃費のギネス記録 トヨタって電池技術でも最先端走ってる (ニッケル水素電池、リチウムイオン電池、全固体電池、リチウム空気電池、水から電気作る技術、水素と)

158: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:47:03.89 mVd/KYLT.net
どっにしても、バッテリーで負けると、 これから厳しいよ。FCVでいけるならいいけど。 サムスンとLGがバッテリー量産体制に入ると、あっちの車両は安くて軽くて、電気走行時の航続距離が伸びる。

159: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:48:52.40 muRkyhzS.net
ちょっと安すぎ。大丈夫?

164: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 14:54:19.96 uRkI6Cer.net
高貴な昆虫「フンコロガシ」を思わせる 洗練されたデザインだな。素晴らしい。

178: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:00:54.81 mVd/KYLT.net
>>174 そのコスパの悪いものを税金とか、規制で無理やりコスパ良くするんだろ? 環境名目で、HVとかにペナルティーをつけて。

181: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:03:39.10 WjvOhGul.net
まあ石油がこれだけ安くなると、エコカーって意味がないw スズキやマツダ、トヨタも追従したけど、 小型モーターと電池によるシンプルな仕組みのマイルド方式のハイブリッドが進む

182: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:05:15.70 WjvOhGul.net
2015年 トヨタとマツダが提携 2016年 トヨタとスズキが提携(おそらく) 車もオールジャパン体制になると思う

184: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:07:40.85 WjvOhGul.net
アメリカでコンパクトガーが進まないのは・・・・広いからね ガソリン車ならニューヨークからロサンゼルスまで走るのに1回3分給油すればいい 次世代カーて技術革新が3回くらい起きないと、当面は小型車や都市交通が中心だよ

186: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:10:01.91 b4XVU0En.net
個人的に外観と値段は合格 性能は実際に出てみ無いとわからん で、致命的なのは現代のマーク

188: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:11:33.00 +NBMKLor.net
実測値で比較しろよw

194: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:16:10.75 tz8Y0R10.net
BMW方式の小型ガソリンエンジンで発電するのはなぜ普及しないんだろ

196: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:18:26.89 0cGjEJSI.net
で日本の韓国人もプリウス売って買ってやるんだろうな?

198: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:19:39.89 +NBMKLor.net
でも、日本では売れないだろうなw

213: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:36:58.76 WjvOhGul.net
自動車市場ってのはもう成長性がない 世界中行き渡ってるからな これから一番伸びるのは中距離の航空産業だよ(自動車市場を越える)

215: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:37:58.80 znrCuslt.net
プリウス 排気量1.8リットル アイオニック 排気量1.6リットル

219: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:43:07.34 ud5OV0Kw.net
アクアがマイチェンで新型プリウスを上回る燃費になるって噂もあるよね

220: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:44:57.85 shMrldHo.net
<丶`∀´> カタログスペックだけなら誰にも負けないニダ

225: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:52:40.66 BW+UcXnn.net
本当にスペック通りなら脅威だな 何と言っても100万差はデカイ

228: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:58:16.33 ud5OV0Kw.net
>>225 韓国は日本から輸出の車に輸入関税かけてるからな

226: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:57:12.96 8SNC5Pt7.net
だから言ったじゃん トヨタの技術って大した事ないんだよ 分解して解析すればすぐ真似される代物

234: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 16:12:23.00 j6GyPeU5.net
見た目は良いんじゃね 性能はどうなんだ?

235: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 16:12:31.87 8SNC5Pt7.net
もうトヨタは駄目 ホンダに懸けるしかない

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1452223466/