【クルマ】レクサス、新型ラグジュアリークーペ「LC500」を発表 2017年春発売

1: 海江田三郎 ★ 2016/01/12(火) 09:15:28.16 CAP_USER.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016detroit/20160112_738425.html http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/738/425/10_s.png http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/738/425/16_s.png https://youtu.be/OES-ns-_UOg レクサス(トヨタ自動車)は1月11日(現地時間)、2016年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー) においてプレスカンファレンスを開催。豊田章男社長が登壇し、新型ラグジュアリークーペ「LC500」を世界初公開した。 豊田社長は英語でプレゼンテーション。あまり英語はうまくないがと語りつつも、「共通の言語として“クルマ”がある」といい、 レクサスブランドの独立性に加え、技術に挑戦する姿勢を示した。 最初に紹介されたのは、北米では初公開(2015年の東京モーターショーで世界初公開)となる燃料電池自動車「LF-FC」。 2020年ごろの投入を目指すとした。 次に豊田社長は、2012年のデトロイトモーターショーに出展したデザインスタディモデル「LF-LC」を紹介したあと、 その進化形である新型ラグジュアリークーペ「LC500」を世界初公開した。日本での発売は2017年春ごろを予定している。 LC500は、レクサス最強のパワーユニットであるV型8気筒 5.0リッターの「2UR-GSE」を搭載。 最高出力は349kW(475PS)/7100rpm、最大トルクは530Nm(54.0kgm)/4800〜5600rpmと発表された。 そのパワーユニットにレクサス初となる10速ATを搭載。切れ味のよい変速を実現しているという。 そのエンジンサウンドも素晴らしいと豊田社長は語り、エンジンサウンドの再生を行なった。 プラットフォームは新規のFRプラットフォーム。フロント、リアともマルチリンクサスペンションとなり、 フロントサスペンションタワー、フロントフェンダー、サイドドア外板などでアルミ素材を採用。 ルーフ、ラゲージドア、サイドドア内側にCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を採用し、高剛性ボディながら軽量だという。 ボディサイズは、4760×1920×1345mm(全長×全幅×全高)。ホイールベースは2870mm。 トレッドは前1630mm、後1638mmで、タイヤは、前245/40 RF21・後275/35RF21と、 前245/45 RF20・後275/40 RF20の組み合わせ。記号から分かるようにランフラットタイヤを標準採用する。 また、先進安全機能としては、予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を採用。ミリ波レーダー とカメラを用いて前方の車両や歩行者を検出し、警報、ブレーキアシスト、自動ブレーキで衝突回避支援および 被害軽減を図る「プリクラッシュセーフティ」(PCS)、車線維持をサポートする「レーンキーピングアシスト」(LKA)、 夜間歩行者の早期発見に寄与しロー・ハイビームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」(AHB)、 先行車との車間距離を保ちながら追従走行する「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」 の4つの機能がパッケージ化されている。

2: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:18:09.24 hy2uXFzJ.net
×ラグジュアリー ◯ヤンキーテイスト

3: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:19:02.84 U+sAldLI.net
でもお高いんでしょ?

101: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 12:16:54.48 i9kp9jkQ.net
>>3 1500万くらいじゃねーかな。 GSFより上級で、金も掛かってそうだ。

4: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:20:41.33 zSCsNS2r.net
これはまた虫がたくさん採れそうなフロントマスク

6: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:23:05.99 wCWhWa4R.net
今から買いに行く

7: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:24:23.66 WOB/NRaF.net
荒廃したと所でわざわざ、日本で言う町おこし的な

8: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:27:38.47 J2HP/tR1.net
SCはどうすんの

11: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:31:30.54 VsySmHMY.net
レクサスっていう名称がジジ臭い

14: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:38:35.02 nsrXle4z.net
やりますま^^;;

19: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:46:56.68 B1vjz9u3.net
ランプがプリウスですやん

25: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:57:22.37 tnQ2iqVq.net
福笑いみたいな顔だな

26: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 09:57:26.23 8gRPpWMj.net
このグリルって頭狂ってるとしかいいようがない。 損切りは早くすべきw

34: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:13:55.99 B701eAFz.net
近所のコンビニ 段差大きいんだよなぁ

35: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:14:10.11 +kCT8QNa.net
最新のデザインってのはF22ステルス戦闘機の様な直線デザインなんだよ 曲線デザインってのはF18やその他の旧型戦闘機のデザイン だから曲線だらけのこのレクサスとんでもなく古臭く見える NSXもだけどほんと古臭いデザイン ランボルギーニを見習えよマジで

37: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:17:46.38 Ie1vDtlX.net
RCはレクサスの中ではかっこよかったが、 これはいかんだろ。 アメリカ限定でお願いします。

40: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:20:19.14 aPdGR18X.net
まあアメリカではベンツやBMより高く売れてんだからいいんだろ

41: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:20:26.14 Ie1vDtlX.net
エンジンはヤマハ製だろ、これ。 ISの初期に載せていたのはパワフルだった。

47: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:29:22.65 YUvXrp9h.net
2012年発表のコンセプトデザインだからそのまま発売したら古く感じるかと思ったら今の時代でもカッコ良く見えるな

49: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:33:21.47 aPdGR18X.net
そろそろトヨタも、一家に一台、見栄の中古ベンツやBMW買ってる層にもつくらなあかん アメリカ向けだけでなくて、マツダのような欧州向けデザインの自動車も 自動車買う層はマイルドヤンキーだけではない

56: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:37:38.33 hvJoLtNT.net
プリウス乗りは ブサ男 & ブ女

58: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:40:45.66 9khawIYT.net
なんか美しくない。

67: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 10:52:06.63 GIWk9ZQI.net
中身は想像もつかないが見た目は好み

77: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 11:11:56.76 oTFstmMc.net
ヤンマーのトラクターみたい

89: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 11:34:14.48 AJNR1Uiu.net
買えない貧乏人の好みに合わせても仕方ないしな

90: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 11:41:49.02 f7qJz6B3.net
ソニックチタニウムなら年配のリッチピープルに似合いそう このクルマは若いひとが若々しい色で乗回すと クルマと人の主従関係が逆転してかえってカッコ悪い しかし下品な網目のスピンドルグリルは致命的だわ、普通のグリルにしたらいいのに

110: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 12:58:22.07 tZ6aOsxm.net
ベイロンもそうだけど見慣れてくると異様にかっこいい そういうのも計算されたデザインなんだろうなぁ

114: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 13:05:05.10 hvJoLtNT.net
愛知民国のグロセンスがもろに出てんだよ

116: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 13:14:35.42 f8k3UI2j.net
カッコいいけど前にナンバー付けると台無しだな

120: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 13:21:32.82 Hn56d8VE.net
ほぼコンセプトのデザインで市販化してきたのは驚いた いよいよトヨタも本気出してきたと感じるね。評価したい

124: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 13:24:25.60 hvJoLtNT.net
もろオールトヨタネットワーク分科会沸いてるw

125: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 13:26:40.30 x7AAokGu.net
せっかくのV8FRなんだから2座で何で作らないかなぁ コルベットのGM様に遠慮すんじゃねえよ!

131: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 13:39:05.19 YfUyVgVu.net
先代ソアラのデザインは酷評されてたけど、小さい割にインパクトのあるスタイルングで 自分は好きだった。 イギリスでも見かけたことがあるけど、日本車にしては違和感なく街並みに はまっていて格好良かった。海外メーカーに負けてなかったよ。

142: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 14:24:48.87 2nYD6Z2T.net
このデザインだとグリルに下品さがないと思う 普通にかっこいい

144: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 14:39:20.93 hvJoLtNT.net
韓国民団 愛知県 豊田支部 〒471-0079 豊田市陣中町2-17-5 http://mindan-toyota.jimdo.com ↑なぜtoyota?

145: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 14:41:50.08 Xnt1DPpP.net
円高だろうがなんだろうがアメリカでは安かったISの後継?

154: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 15:02:44.81 6sSkhNvL.net
いつもコンセプトデザインから妥協しまくりでかっこ悪いと思ってたが、 これはコンセプトデザインを損なわず造られている 初めてレクサスでかっこいいと思ったわw

156: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 15:07:18.97 dSgZ1E3V.net
変化球風 オールトヨタネットワーク分科会わかりやす過ぎw

160: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 15:20:58.86 GOt967yw.net
ソアラか。

164: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 15:32:10.44 tTiRJluD.net
相当かっこいいよこの車は

166: 名刺は切らしておりまして 2016/01/12(火) 15:35:37.05 iEAr1ePT.net
エコを唄いながら反社会的な車も売るベンツのようになったな

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1452557728/