【自動車】日産、軽自動車自社生産へ・・・半世紀ぶり新規参入 [2015/01/19]

1: 夜更かしフクロウ ★ 2015/01/19(月) 19:46:36.71 ???.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150118-00050106-yom-bus_all 日産自動車は2016年度をめどに軽自動車の自社生産に乗り出す方針を固めた。 低…で維持費の安い軽の人気が高まっているため、 軽の開発から生産までを手がけ、自社の商品戦略に沿ったクルマを機動的に販売できるようにする。 日産幹部が明らかにした。 国内大手メーカーが軽の生産に本格参入するのは1963年のホンダ以来、ほぼ半世紀ぶりという。 ダイハツ工業、スズキ、三菱自動車、ホンダ、日産の5社が生産する体制となる。 製造は追浜(おっぱま)工場(神奈川県横須賀市)を軸に検討している。 女性や若者向けのワゴン車タイプで、年間5万〜10万台規模となりそうだ。 日産は02年にスズキに生産を委託して自社ブランドで軽の販売を始めた。 11年からは三菱自とも合弁で製造会社を設立して生産を委託し、自社ブランドで売ってきた。 現在、「デイズ」「デイズ ルークス」など計4車種(商用車を除く)を扱い、14年の販売台数は約24万台だった。 関連スレッド:【自動車】14年12月の軽自動車新車販売台数は19万9959台 12月度としては過去最高に [2015/01/05] http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1420540919/l30

3: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 19:51:34.09 hs3kBFav.net
そんなもん作るならGTR安くしろ

8: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 19:57:07.18 VmzZ6o8j.net
いよいよ三菱自動車は国内とサヨナラする時期が来たか・・

25: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:22:35.94 34WWl/uf.net
最近の軽は良く出来てるよ、CVTとか。 嫁の乗るとへ〜っと思う。 だけどやっぱり走らないしつまんねーなw どノーマル低グレードのリッターカーでも 普通車が良いわ、おれはな

28: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:25:21.65 /sFAgiPK.net
俺はマツダ車しか乗らんけー

31: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:26:32.47 20NlD2dT.net
いまの日産って売れ筋車種がだいぶ少なくなった気がする

36: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:30:15.28 MPQYWge3.net
実は、軽の電気自動車らしいよ 爆発的人気になる

58: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:56:44.24 7m+2KT+J.net
>>36 i-MiEV「…

38: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:32:02.17 /80Y7Xz+.net
スバルでも軽から撤退したのに、今から競争に勝てるのかな

39: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:32:08.47 j5H/5i4q.net
スズキは深入りしなくて正解だったな。

41: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:34:29.87 nd3trgz1.net
>>39 モコのエンジン&プラットフォームをスズキに供給してもらって、日産独自車体を載せるだけかもよ?

40: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:33:31.11 20NlD2dT.net
OEMから自社生産への切り替えは安定供給が目的らしい 増税前の駆け込みとかで需要が急増したとき、OEMだと後回しにされて供給できなくなるからね

42: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:34:59.33 8/q64kNW.net
ブランド崩壊 自社ブランドの価値を見誤ったな

46: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:39:43.62 iB4Bpu8K.net
大昔、ブルーバードより下位クラスのクルマ(サニー)が提案されたとき 当時の日産社長は「金のない人間はブルーバードの中古を買えばいい」と 言い放ったもんだが。

48: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:40:23.73 LJPoBbWd.net
三菱なんか無くなっても正直誰も困らんだろ どうにもならんもんは潰してしまった方が良い

57: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 20:55:34.15 ZakLqXoh.net
200万前後のFR車でエアロ変える前提の車をまた出せばいいじゃない。 政治家に金渡して、走り屋を捕まえないようにしてくれって頼み込めよ。

61: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:02:51.31 MhculKDE.net
>女性や若者向けのワゴン車タイプで 今更こういうありふれた車種にリソース投入する意味あるのかね?

63: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:04:54.11 m6gnJWmz.net
おいおい…。 三菱自動車が潰れてしまうでないか? どうするの三菱自動車は?

70: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:11:17.66 QVTrap/c.net
三菱との契約はどうする? 全部自前でやる力は無かろう

73: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:13:13.13 FrT4qHIV.net
アルト610キロより軽量なMTターボタノム

75: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:15:57.32 goRsoU6r.net
日産なんかいらないからマツダの軽復活たのむ

76: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:16:49.16 2V8MBlxF.net
RRサンバーのライン買取って、安全性を持った新型で復活させておくれやす

77: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:18:46.14 GG0ENbdR.net
4月から、新車の軽自動車税が増税されるのに売れるんないな

79: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:23:31.87 2i5R1o7Q.net
つまり日本では普通車は売れないと見てるわけか

85: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:30:07.11 D9ISlUIg.net
国内の工場で作るんなら歓迎

86: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:38:44.42 0cYzcSrQ.net
三菱のエンジンじゃお話にもならんからな。 ルークスをデイズルークスと名付けデイズと合体して販売台数を水増ししてごまかしているが、あのエンジンじゃいくらなんでも酷すぎる。

94: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:46:53.27 SztMR46u.net
>>86 そんなにダメダメなの 軽のエンジンなんて、非力なのは当然な訳で 皆一緒でしょ

87: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:39:59.55 drwbiRav.net
日本の道路がドイツ式だから、フロントヘビーで曲がらない、止まらない、にっちょん車は合わないんだよ(´・ω・`)

88: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:40:33.30 6o5rVXE3.net
ディズルークスが売れたからね、あれでこれは儲かる自分で作ろうと思ったのだろ

149: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 00:24:40.81 DBW74aCw.net
>>94 全く違うよ。 三菱のNAエンジンに乗ると寿命が縮む思いをする。

98: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:55:18.51 taN5qnjg.net
三菱は用無し!ってことか ひでーな

102: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 21:58:23.61 tIRBZuL+.net
他にラインで製造する車種がないからでしょうね 新聞折込広告の日産のは買いたいと思うものが 一台もない

103: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:02:43.24 HBg5qmdB.net
日産の組立工場で働いているが、忙しいな。

106: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:05:51.83 bl36+Yoo.net
ラングレー作れよ!

108: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:16:48.58 e9koQ/A4.net
NMKVはどうなんのよ デイズ・ek作っただけで終了!?

110: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:28:09.55 Z5HcN7NF.net
軽のGTRは乗ってみたい

111: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:30:02.53 hnyhAmEi.net
ピノみたいな車は出すのかな? 是非、MT車を出して欲しい。

112: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:35:32.54 drwbiRav.net
GTR伝説の半分は嘘だよ、ポルシェを最初に倒したのはRX-3、ルマンで勝ったのも787B 最初にモタスポ辞めたのもマズダ(´・ω・`)

118: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:58:59.88 Jp83TNp4.net
RRでお願いします。

119: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 22:59:16.31 El0xNmPf.net
さあ、日本の軽を騒がせようか

130: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 23:35:14.58 xYHfDHyA.net
軽と普通車ってそんなにノウハウ違うものなのかな? 儲けの出しかたなら理解できるが構造なんて同じだろ

131: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 23:38:02.00 Ci9oC74K.net
スレタイ、半世紀前に日産が軽自動車作ってたのかと思た。 ミシンならシンガーかジューキだろ

139: 名刺は切らしておりまして 2015/01/19(月) 23:52:47.63 niA0LSL9.net
デザイン頑張れよ。ステージアとかプリメーラとか、ワゴン系は需要ありそうなんだが…

156: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 01:03:15.03 75PGIQSC.net
>>139 スバルの牙城を今更崩せるとは思えないな

141: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 00:04:09.74 vQL13YRV.net
確かスーパーセブンの軽があったと思うが あーゆーのも良いかな エンジン縦置きのFR シートはリアアクスルの上みたいなレイアウトで クローズボディ

143: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 00:10:33.97 ydRhMqrg.net
>117 馬力ない分車体軽くしているんだからシャー無い

146: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 00:21:05.70 NxwgCR8K.net
日産乗りだが今の日産で気になる車がGTRしかないな。

153: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 00:34:00.28 jaNjVCYJ.net
スズキには追いつけない

163: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 01:39:45.54 9gMc1+Vk.net
スバルは、サンバー復活せよ

167: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 02:15:01.29 g7qMc4Qs.net
軽のディーゼルってあるの? トルクいいのが?

169: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 02:20:46.72 px3b8haz.net
つーか日産も三菱もわざわざ選ぶだけの魅力なんて無いだろ

175: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 07:06:56.68 144xbDMh.net
軽枠でサニトラ、カモン!

181: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 08:37:54.26 uZIKRuO8.net
鉄仮面→ローレル→プリメーラと乗り継いだけどもう日産は洋梨

184: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 09:05:23.28 DBW74aCw.net
値段の高いディーゼルは普通車でさえ年間数万キロ走らないとコストアップ分を回収できない。 もともと燃費が良くて防音効果も低い軽自動車にディーゼルを積む理由はどこにもない。 CVT&副変速機のおかげでガソリンNAでも軽自動車の走りは昔とは一変した。

192: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 10:45:26.66 daGx1M6s.net
輸出増やせないのは、駄目な会社

197: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 12:48:42.17 FqTi2u1e.net
2シーターオープンか、センターハンドルの3人乗り作ったら評価する。

204: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 13:16:32.19 oV+9hMma.net
三菱と手を切るのか

206: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 15:21:39.22 n5O6aLzD.net
エンジンなんて 1000CCの3気筒エンジンか 1300CCの4気筒エンジンを 2気筒にすればいいだろう

216: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 16:25:20.80 gXjpdcQS.net
それよりマーチを昭和型に戻してくれまいか

217: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 16:38:55.41 c8bv2M3y.net
2兆円の赤字を出してルノーに身売りした会社 その後ルノーが冷酷に資産や会社整理して黒字化 無能集団の日惨

221: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 17:55:22.75 mZ4y0hdb.net
日産の軽ならモコなんのがあったけど安普請で散々だったな。 ホンダと日産で衝突安全性は段違いでホンダの本気が感じられたと報じられた記事を見た。 結果的に三強(ダイハツ、スズキ、ホンダ)に落ち着いてる現状の中で今さら参入されてもな。

237: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 21:32:27.33 ByhSvH1M.net
>>221 モコはスズキ製

224: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 19:10:40.28 6VMRJyIE.net
ついに日産が軽に参入か。これで軽は大戦国時代になる。軽しかない弱小メーカーは潰れるだろうな。

225: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 19:21:04.34 wWCM0VRT.net
かつてのスズキのアルトワークスより速いヤツ作ってクレラップ

227: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 19:33:05.94 RHQH4lU+.net
軽は真夏クーラーがなぁ、最近のは良くなったのかね? まだKカーマガジン売ってるのかな? 昔よく読んでたよ

229: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 19:40:14.85 PjFUqMc5.net
枠いっぱいに造ったらイカン

231: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 19:47:08.60 Ipy0YFR1.net
下請けの成果を「刈り取る」のが日産古来の伝統

233: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 20:26:15.28 pX++Ysg2.net
撤退したメーカーあったよね。何処だっけ。

234: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 20:34:33.02 Jlzbt6fu.net
マツダとスバルのことかな?

236: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 20:56:29.93 z8hqXCHZ.net
底辺向け:ダイハツとスズキの仁義なき戦い 小金持ちのジジババ向け:ホンダ どこ狙うつもりなのか

243: 名刺は切らしておりまして 2015/01/20(火) 22:00:18.88 gV7kdASc.net
三菱のアウトランダーってヒュンダイのエンジンなんですか? http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q107759210

253: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 00:17:36.54 kDlcyujO.net
プリンス由来は消してやる

260: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 03:18:17.39 bICytnSH.net
スバルは新型WRX出したのに三菱はランエボ旧型のまま…

264: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 04:08:20.77 M3SXLPkO.net
ホンダのフィットの前のLOGOも酷かったぞ。 逆にトヨタの初代Vitzの出来が良すぎて世の中が変わっちまった。

286: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 15:51:46.16 C2qnH9d9.net
日産も軽のオープンカー出してよ。 ニッサンロードスター。

288: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 16:56:37.03 8ulJfFyp.net
ゴーンをさっさとクビにしろよ。

299: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 19:14:48.39 06fQueEp.net
>>288 15年も社長続けてることがおかしい

292: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 17:27:49.18 SL8I3m7w.net
モコは、スズキ。

294: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 17:56:24.24 7E223+0E.net
株が上がってみんなが騒いでから証券会社へ走るシロートの行動だな これは たいてい高値づかみして泣く

306: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 22:39:28.97 gdVeO8Vc.net
ホンダもMRの軽スポーツを出すみたいだし、 スマートのプラットフォーム使って ルノーのトゥインゴみたいなRRの軽ハッチバックを作ってほしい。 幅が軽規格に収まらないかもしれないけど そもそもデイズを日産の工場で生産するってだけで、 本気で軽を開発するわけじゃないから 期待するだけ無駄だと思うが

311: 名刺は切らしておりまして 2015/01/21(水) 23:04:48.05 Ps7lvCll.net
これで三菱と関係悪化させても次期モデルの開発 日産だけじゃ無理でしょ。 作ったところで 積み上げたものがないとスズキ、ダイハツに太刀打ちできないと思うよ。

314: 名刺は切らしておりまして 2015/01/22(木) 01:14:29.45 A5hoDhi8.net
きっとスモールカーの時代が来る ガソリンが100円割れかもしれない

315: 名刺は切らしておりまして 2015/01/22(木) 01:56:31.38 tKk7c5qN.net
まず日本で軽の生産のノウハウを蓄積して、それからスズキのようにインドで軽を作ったらいいんだよ 東南アジアで軽が売れまくる時代が必ず来るんだから

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1421664396/