【クルマ】アウディ、主力の中型セダン「A4」をフルモデルチェンジ 新世代プラットフォーム採用で走りと環境性能を改善

1: 海江田三郎 ★ 2016/02/08(月) 20:07:43.94 CAP_USER.net
http://response.jp/a…icle/2016/02/08/269368.html

アウディ ジャパンは、ミドルクラスセダン、アウディ『A4』をフルモデルチェンジし、2月19日より発売する。 新型A4は、次世代モジュラープラットフォーム「MLB evo」を採用し、燃料消費とCO2の排出量を最大限削減しながら、 安全性や快適性、走行性能を大きく改善した。 ボディサイズは全長4735×全幅1840×全高1430mm(スポーツは1410mm)と、全長と全幅を15mm拡大したにもかかわらず、 ボディをはじめとする各コンポーネントの見直しにより、最大120kgの軽量化を達成した。 パワーユニットは、2種類の2.0TFSIエンジンを用意。クワトロと組み合わされるハイパワー仕様は従来比41ps アップの最高出力252psを発生し、燃費効率も15.5km/リットル(JC08モード)と14%改善した。もう1つは、 新燃焼方式を採用した最高出力190psの最新世代ライトサイジングエンジン。同エンジン搭載のFWD仕様は 、軽量化やCd値0.23(欧州仕様値)のエアロダイナミクスなどと合わせ、従来比33%の向上となる18.4km/リットルの低燃費を実現する。 エクステリアは、底辺が階段状になった独特のグラフィックを採用するなど、テクノロジーイメージを意識させつつも、 優美なスポーティさを印象づけるデザインとした。インテリアでは、水平基調で端正に…たデザインで広々感を強調。 さらにインフォテイメントシステムでは、インターネットへの常時接続に加え、各社のスマートフォンと接続できる アウディスマートフォンインターフェイスを新たに採用した。 安全面では、新世代の予防安全システム「アウディプレセンス」を全車標準装備する。 そのうちアダプティブクルーズコントロールには、新機能「トラフィックジャムアシスト」を追加。 アクセル、ブレーキに加えて、状況に応じてステアリング操作にまでシステムが介入するなど、将来の自動運転への道筋を切り拓いている。 …はFF仕様のA4 2.0TFSIが518万円、A4 2.0TFSIスポーツが556万円。4WD仕様のA4 2.0 TFSIクワトロが597万円、 A4 2.0 TFSIクワトロ スポーツが624万円。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:17:37.47 O2/23O2T.net
>>1 やっぱデザインだけは輸入車に適わないよな〜 って書きに来たら そうでもなかった

40: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:04:09.53 cES825Oy.net
>>1 だせえww マークエックスみたいwwww

50: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:18:14.25 bgPYYRAv.net
>>1 人間やめますか? それともアウディ乗るのやめますか? VWの方がしっくりくるがなぁ…。

3: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:08:36.92 wW0O8W9u.net
わかりやすいまでの中国顔だな

8: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:16:23.03 44IQh2fj.net
でもねえトヨタよりは良いんだ。

66: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:29:22.92 z9vIScCP.net
>>8 6万キロ位でエンジンガタガタいいだしたり、メーターの液晶がおかしくなったりするしね。 仕事柄アウディ、VWよく取り扱うけど日本の気候でノントラブルで10万走れたら超ラッキーだわ。 モノは悪くない、しかし製品のバラつきは20年前から変わらない。 新車購入でメーカー保証切れたらソッコー買い替えじゃないと維持出来ないよ。

9: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:16:52.38 1gG0LA6O.net
アウディってなんかBMWやベンツと比べて格が落ちる気がするんだが。

11: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:18:06.73 44IQh2fj.net
だから 良いんだ。

12: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:19:19.89 bvi4ufni.net
アウディは何がいいって、内装。 このクオリティに達してる国産車は無い。

13: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:21:31.15 44IQh2fj.net
でもねえ本当に良いのはゴルフなの

16: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:25:54.95 EDR5dBQA.net
ドイツ御三家の梅セダンはこれで出揃いましたな

30: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:48:15.75 WF7/w/Y1.net
>>16 古くせえけどじゃあどういうの乗りたい?って言われるとあんま思いつかんのだよなぁ マツダのデザインが今は一番ましかな マツダは高級車作れないのか? あのデザインはちょっともったいない

17: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:29:09.15 Qp5fLVFb.net
なんかもうデザインまでも古臭いだけになったな 技術面でも信頼失ったし

19: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:32:45.49 YR16qmzG.net
先々代あたりはかっこよかったけど重ねるごとに下品になってないか? これなら正直レクサスの方が好きだわ

23: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:36:41.38 o9UhhpOr.net
>>19 ナイキマークだけはやめたほうが、、、

25: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:44:55.30 Z9iNU1yl.net
アウディってインチキVWの子会社だっけ?

27: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:47:12.37 j0ZVkvOn.net
何かヒラメみたいな車だな デカくなるごとにラインに緊張感がなくなってどうでもいい車に成り下がったな

32: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:49:30.20 LYkPvzHN.net
何も豊橋のナンバープレートつけて写真撮らなくても。 気の利かないヤツが仕切っている会社だな。

34: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:51:04.64 u2e0Z/wP.net
なんか・・代わり映えのしないデザインだなぁ 少しも乗り換えたいと思わない。

37: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 20:56:01.22 5bqe6maq.net
アウディ80は5ナンバーだったのに でっかくなったなあ

67: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:32:20.94 FVAGMnXj.net
>>37 その84年型クーペモデルに乗ってたよ 見た目はアウディ・クアトロ

43: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:09:03.21 N503JZmO.net
今のご時世ドイツってだけで恥ずかしいんですが、そうじゃない輩がまだ居るんだな

44: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:10:09.11 PhSgM8Ze.net
>>43 お前がどこに住んでいるか知らんが、 東京都内は未だドイツ車だらけだ。

45: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:10:40.25 JZ2muipe.net
幅がだんだん日本で厳しくなってきたよ・・・

46: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:11:00.67 jSJ5ZaCH.net
んーんどうだろ。開発時期からして又リコール+性能低下かも。

47: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:11:14.22 PpVbmG5b.net
なんか目新しいさがないよね

51: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:18:27.68 MorHif70.net
なんて言うかもう無理、騙されない。 魔法が解けちゃったんだね。

53: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:18:37.28 bOXSOg/R.net
おっさんくさくなったな。これは日本では売れない

65: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:29:02.70 bOXSOg/R.net
なんというか、、例えるならヤマダエス・バイ・エルみたいな感じになったな。 ヤマダ電機やビッグカメラの音楽でラッシャイラッシャイ言いながら売ってそうな車になった

68: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:32:50.91 KYZlBvky.net
A4は二代目まで良かった

71: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:41:45.54 fKwbmMud.net
120kgの軽量化って、もとは何キロなんだよ?(´・ω・`)

75: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 21:52:48.50 faVsWz9/.net
ヒュンダイソナタに似てないか?

86: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:00:33.18 iLW7yX+n.net
安っぽいデザイン

87: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:02:34.90 RnQjzwKN.net
アウディがベンツBMWの競合車種の競合グレードより高くなるとはねぇ おまけにA4でクワトロ捨て始めるし VWグループの迷走は続くな・・・・

90: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:22:28.71 YJKYlbYg.net
カムリ、って言われても納得しそう…

92: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:25:59.11 m1cOMO1F.net
なんかアウアウしちゃってる感じがする。

97: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:36:52.33 5an6tw5n.net
おなじVWグループなら、スペインのセアトのが イタリアンコンパクトっぽくて好きやな。

98: 名刺は切らしておりまして 2016/02/08(月) 23:38:30.35 dQm6l/jw.net
この手の車は日本じゃ貧乏じゃないですアピールのための道具だから中身は適当で良い

110: 名刺は切らしておりまして 2016/02/09(火) 00:05:52.53 K2PB/0Vc.net
>>98 実は金持ちですアピールならホンダのセダンになるわけだな アコードが400万、レジェンドが680万だものな

108: 名刺は切らしておりまして 2016/02/09(火) 00:00:45.81 MPc/gIiB.net
ハハハ、この値段ならレクサス買いますわ。

120: 名刺は切らしておりまして 2016/02/09(火) 01:47:53.52 OdyJrilA.net
新鮮さがない。 セダンだから仕方ないが、TTとR8いずれも初代みたいなデザインが出てこないね。 現行はみーんなザ量産車

122: 名刺は切らしておりまして 2016/02/09(火) 04:56:46.21 yvQszlmi.net
わざわざこれ買う人居るのか?ってくらい悪い意味で地味だな

123: 名刺は切らしておりまして 2016/02/09(火) 06:07:17.88 E88aF0Jf.net
RS6も先代は日本人がデザインしてたが現行は中国人らしいね 中国人に売れるから中国人向けにデザイナー変えたのかな オラつき度が上がってアウディは買わなくなったが

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454929663/