【鉄道】「上野東京ライン」 試運転の様子公開 2015/02/24

1: 北村ゆきひろ ★ 2015/02/24(火) 18:25:56.49 ???.net
上野を終着駅とするJR宇都宮線、高崎線、常磐線を直接、東京に乗り入れるようにする新たな路線 「上野東京ライン」が来月、開業するのを前に、試運転の様子が公開されました。 「上野東京ライン」は、JRの上野・東京間のおよそ4キロを結ぶ新たな路線で、 来月14日の開業を前に試運転が行われています。 上野東京ラインが開業すると、上野を終着駅とする3つの路線が直接、東京に乗り入れるようになり、 このうち、宇都宮線と高崎線は東海道線との直通運転が、また常磐線は品川までの直通運転が行われます。 JRでは、乗り換えがなくなることで到着時間が短くなるほか、並行して走る山手線や京浜東北線の 混雑の緩和につながり、乗客の利便性が向上するとしています。 24日に公開された試運転では、開業後に運転士を務める社員が、信号の位置や制限速度、 それにカーブの位置などを一つ一つ確認していました。 JR東日本運輸車両部の鈴木均次長は「乗り換えがなくなることで、通勤や通学の利用客だけでなく、 より多くの人が関東各県から東京や品川に来てもらえるようになると期待しています」と話していました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150224/k10015703661000.html

7: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 20:28:31.91 JvhBpsBC.net
秋葉原停まったほうが便利だな

11: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 22:37:45.35 gTaEuN9V.net
湘南新宿ラインみたいに遅延の常態化が酷そうだ。

12: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 23:18:14.85 gcgRywwm.net
我孫子〜伊豆急下田の臨時踊り子は走るのに、修善寺乗り入れはないんだよな。

13: 名刺は切らしておりまして 2015/02/24(火) 23:22:30.88 bljjGajh.net
始発がなくなる迷惑乗り入れ

17: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 00:18:58.58 rWqKj6gr.net
三線が運転本数を減らさずに全て東海道線に乗り入れるとは考えにくい 始発列車は残るはず

20: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 00:49:23.06 gmlHG0Qx.net
上野東京ラインの工事の様子を見ると10億円はかかってそう。 JRは金があるな。

21: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 01:04:23.66 NCCdOgl0.net
400億らしいよ

45: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 15:53:30.36 w3KKkFJy.net
わざわざ新幹線みたいな車両を使う必要あるのかな?

61: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 22:13:34.66 QfICflNN.net
>>45 ワロタw

50: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 16:39:17.10 KfWUIm5L.net
はよ!有楽町まで!

60: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 21:35:38.70 tdkHhllP.net
この後は田町電車区を廃止して跡地に新駅開業か 駅名はどうなるやら

63: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 23:08:38.66 HviaWRMz.net
>>60 田町電車区駅 に決まったんじゃ?

62: 名刺は切らしておりまして 2015/02/25(水) 22:58:43.00 ygmjIToO.net
京葉線も東京駅側の数駅を持ち上げて中央線と直通させよう(提案)

80: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 18:37:19.34 5FAd0jy7.net
下北沢あたりで 小田急と井の頭線が乗り入れられるようにしろよ

84: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 23:20:01.33 XD8TZP5X.net
寝過ごすと高崎とか水戸?

98: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 16:59:38.42 /la9uT0P.net
新橋ってどうなってるの? ネックになってるの

99: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 17:05:15.80 StTbgyI9.net
そんなことより、なにわ筋線の整備を急げよと。

101: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 17:10:11.57 n6j3vdTX.net
>>99 JR東関係無いだろ 計画妨げてる大阪市に言えよ

100: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 17:09:51.11 XxFIJ179.net
秋葉原に止まらないのは、ライバルのつくばエクスプレスとの 乗り換えが便利になって常磐線の乗客が減るのを防止する為。 っていうのもある。

110: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 21:44:31.50 79JjOWwc.net
高崎線は品川まで行くの?

111: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 21:45:01.77 uzHB03ks.net
富山・金沢→横浜の場合、大宮でコレに乗り換えた方がお得?

113: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 21:52:05.14 XxFIJ179.net
>>111 急がないんだったらそっちの方がはるかに安いね。 ただ、在来線はいつも混んでいるから立ちっぱなしの 可能性も高いし、座席も硬いからグリーン車に乗った方が 良いだろう。

115: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 22:12:26.61 XxFIJ179.net
>>111 さすがに高崎から横浜まで在来線だとけつが痛いどころじゃないぞ。 おしっこもしたくなる。

118: 名刺は切らしておりまして 2015/03/01(日) 00:00:54.16 7Og6Su54.net
運転士を務める社員がって・・・・有人列車なのかよ

121: 名刺は切らしておりまして 2015/03/01(日) 00:35:35.63 vBFc+6H/.net
複々線で作ればいいのに と思ったが、東京から先の東海道線も 複線だったな。

123: 名刺は切らしておりまして 2015/03/01(日) 02:52:05.08 vBFc+6H/.net
横須賀線 もそろそろ 大船発 のローカル線 にするべきだよ だって、 房総方面と直通運転したところで 何も 意味が無い! 東京駅地下から 品川! 東大井 武蔵小杉 新川崎 横浜 保土ヶ谷 新戸塚 戸塚 大船 そこから!! 平塚方向に!!貨物線を 走ること! 横須賀線 大船以降は 根岸線が 継ぐ方がいい!!

124: 名刺は切らしておりまして 2015/03/01(日) 02:55:43.49 vBFc+6H/.net
次は!! 平塚までの 複々線 をどういう風に 活用 すべきか! に かかる!

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1424769956/