【自動車】トヨタが方針を大転換。ドライバーが要らない「完全自動運転車」開発を目指す

1: 海江田三郎 ★ 2016/03/15(火) 09:04:52.63 CAP_USER.net
http://economic.jp/?p=59684 トヨタは昨年まで、自動運転車の開発方針として、「ドライバーを必要としない自動運転車は作らない」と名言し、 トヨタが開発する自動運転技術は「ヒトが安心して運転できるようにサポートする“ドライビング・プレジャーを向上させる技術”だ」としていた。 トヨタの豊田章男社長も、これまで「自動運転の開発の目的は交通事故をなくすこと」「所有者がクルマを愛車 と呼ぶ意味にこだわりたい」などと発言しており、「完全自動運転」を目指さない方針を明確に打ち出していた。 同時に、トヨタは自動運転に対する考え方として「Mobility Teammate Concept」を表明。これは、 「人とクルマが同じ目的で、ある時は見守り、ある時は助け合う、気持ちが通ったパートナーのような関係を築く 、トヨタ独自の自動運転の考え方」であり、人間と機械が助け合うことで、より高い安全性を求めていくという方針の表明だった。 これは、ドライバーを必要としない「完全自動運転」とは相容れないはずだった。 ところが、今年1月、東京ビッグサイトで開かれたイベント「オートモーティブワールド」の技術セミナーで、 自動運転について講演したトヨタのエンジニアの言葉は以下のようなものだった。 トヨタの自動運転車は、「すべての人」に「移動の自由」を…する。また、ドライバーが運転したいときに運転を楽しめない クルマは作らない。だが、運転したくないとき、できないときは安心して車に任せることができ、人と車が協調する自動運転を作るとした。 つまり「完全自動運転車」、人間のドライバーを必要としない自動運転技術を目指すということらしいのだ。だとすれば、 これまでの開発方針を大きく転換することとなる。 ここでトヨタは、完全自動運転に対してどのような技術開発や法整備が進んでいるかについて、格段に踏み込んだ説明があり、 この技術に対する本気度が感じられた。 またトヨタは同じく今年1月、米国ラスベガスで開催された2016 International CESにおいて、米国に設立した 人工知能技術の研究・開発を行なう新会社Toyota Research Institute Inc.(TRI)の 最高経営責任者(CEO)・ギル・プラット(Gill A. Pratt)氏が、その体制および進捗状況を発表した。 そこでTRIは当面、5年間で10億ドルの予算投入し、4つの目標を掲げて人工知能研究に取り組んでいくとした。 その目標とは、「事故を起こさないクルマ」をつくるという究極の目標に向け、クルマの安全性を向上させる。 これまで以上に幅広い層の方々に運転の機会を…できるよう、クルマをより利用しやすいものにする。 また、モビリティ技術を活用した屋内用ロボットの開発に取り組む。人工知能や機械学習の知見を利用し、 科学的・原理的な研究を加速させるというものだ。 公表にあたり、TRIのプラット氏は「従来、ハードウェアがモビリティ技術の向上には最も重要な要素であったが、 今日ではソフトウェアやデータの重要性が徐々に増している。そのためコンピューター科学やロボット開発の先端で長年の経験のある メンバーがTRIに参画する。トヨタが今回の案件にここまで力を入れているのは、安全で信頼に足る 自動運転技術の開発を非常に重要視しているからだ」と語った。 また3月になって、TRIは、自動運転車開発メンバーをとして米Jaybridge Ro…ics社に在籍していた 16名のソフトウェア開発チームを採用したと発表した。同チームは、マサチューセッツ州ケンブリッジに設けた TRI拠点で勤務にあたる。TRI社員と共に米国内のTRI拠点や、世界中のトヨタの研究開発チームと協力しながら 自動運転の技術開発ならびに研究を進めていくという。 TRIのCEOギル・プラット氏は「TRIの使命は、人工知能やロボティクス、自動運転などの領域で基礎研究と 製品開発の橋渡しをすることにある。Jaybridgeから採用した16名の開発チームは長年、自動運転技術の研究開発、 試験に携わってきた。彼らがこうした知見を活かし、TRIでの研究に貢献してくれると信じている」と述べた。TRIが追求するのは、 「世界で年間125万人とも言われる交通事故死を減らす」完全自動運転が目標だという。

2: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:07:38.73 6LvoMIMP.net
こりゃもう、だれも乗っていない車が走る日も近いな。

5: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:09:52.31 Sxu4W4i/.net
早くつくって70以上の車は自動運転義務化しよう

8: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:15:54.47 oQ1ThIAt.net
名言?

9: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:18:00.02 VYYzN1oN.net
googleの自動運転車が300万キロも走ってるのにトヨタは完全に出遅れたね 車もスマホみたいになりそうだな

78: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:29:48.16 djCgI4+0.net
>>9 300万キロも走ってあんな初歩的ミスをするバグが取れてないけどな。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:18:23.28 I+ijBymE.net
国交省やトヨタ 都合の良い規格を作るなよ 可能な限り 現在のインフラで自動運転化を達成させろ 信号や交差点にセンサーがなければ対応できないような 安易なやっつけで規格を作るな グローバルで戦う自動車業界、国の利権の為の独自規格では 産業を衰退させる

12: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:21:41.02 E0xsik1R.net
10年遅い。今から開発してグーグルに勝てるわけねえだろ グーグルマップとストリートビュー以上のソフトとサービス作ってから言え グローバルとかほざく割には一族経営のたいした事無い企業だな 5年後には東芝シャープ状態だろ

15: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:23:53.33 40aSIdMI.net
車のキーはマイナンバーカード使用なんだろうなきっと

17: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:28:49.35 I+ijBymE.net
とにかく 準天頂衛星システムを 早期に完成させろ!

112: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:21:27.92 w+DS/TDv.net
>>17 それがあるとどうなるの?

18: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:29:48.44 A08suV9J.net
ソフトはグーグルやアップルに握られてスマホメーカーみたいに下請けになる予感

19: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:29:50.74 WTcUHRsC.net
まず早急に衝突防止装置を全車に取り付けてください

20: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:30:30.54 05NZtYxu.net
タクシーじゃないか

24: 憂国の記者(民進党と4党がんばれ!) 2016/03/15(火) 09:38:44.68 PtOdnMWX.net
今更遅いと思う トヨタはグーグルやテスラに買収される可能性すらあると思う まあそのほうがいいわ。下らねえデザインの車 最悪だよあんたら

27: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:42:51.85 zoiC6j1e.net
これが進むと車は所有しないで必要な時に呼び出すようになるかもね。 ビジネスモデルの変更になるね。

28: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 09:45:33.79 QrJhY4vn.net
1<< それに頼らなければならない人間が街場に氾濫したらどうなるだろう。 そこまでトヨタは儲けるが、社会的に良い事だろうか?

34: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:03:39.12 6NVWVZM7.net
本当に実用化されたら欲しいけどな まぁ無理だろ

35: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:05:35.64 YBEegX38.net
完全自動運転なんてインフラセットでしか無理だろ。法的な意味で

43: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:15:46.33 iJpE17e9.net
この調子で水素へのコミットメントもやめてほしい

45: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:25:50.86 KtDpsa5U.net
>>43 そっちは国がEVに舵切るのを押さえる意味もあるので 当分やめられないだろう

44: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:25:29.20 CclIAleI.net
ハードはともかく、ソフト開発では天下のトヨタでもグーグルの足元にも及ばんだろう

48: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:36:35.34 jzA348Vo.net
トラックドライバーが全然足りてないんだとよ 仕事キツいのに給料安いんだから当たり前だよな 仕事が楽なら給料安くても人は集まるだろ 出稼ぎ外国人運転手が現れる前に実現してくれよ 外国人運転手なんてまさに走る凶器だろ恐ろしいわ

55: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:45:20.79 ie946fnf.net
>>48 これはどの国内産業でも言えるが従事者の多くが老人で 実数でみると確実に労働者不足なんだよ。 そのくせ待遇も悪いので人材の取り合いでなり手がいない

52: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:40:20.89 Q4tkb2P2.net
高速道路で自動巡行運転システムを作って欲しい 120kmいけるだろ

54: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:43:02.57 5R89sGN4.net
一般道路ではまず無理、不可能。 人が立ち入ることができない専用軌道を作ってゆりかもめ方式しか出来ないでしょ。

56: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:49:06.06 tUai+Om/.net
自動運転車は、夜の12時から朝の6時まで高速道路の走行車線だけ 走るなら大丈夫だろう。例えば宮崎を夜に出発すれば、朝には 吹田に着く。ドライバーは吹田で自動運転を解除して動かせば よい。

58: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 10:58:18.61 jS7BDIzy.net
自動運転車の万が一のトラブルに備えて、自動運転管理免許所持者が1名乗る事が義務付けられるw 人件費は大して変わらずw

59: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:01:21.71 ju36zI0X.net
日本では無理だって 二車線ないような道だらけなのに

60: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:02:46.13 XgkU81Ub.net
どっちにしても24時間監視して動ける人員が各地に必要だな。 ずっと運転してるよりは良いかもね。

62: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:04:16.56 E5PVVt3d.net
完全自動運転ならタクシーみたいな物だから免許要らないよな マイカー持つ必要もなくなり車の稼働率が上がると販売台数は減りそうな気がするけど良いのか? トラックやバスのドライバー不足対策で国から要請が来たのかも知れんが

67: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:06:11.81 L6w8PhxT.net
世界の国立公園とか楽しみだね

70: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:15:47.45 gZlrtQ63.net
トヨタじゃなくてホンダかヤマハにさせなよ

87: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:50:25.13 89Q4pa+Y.net
今乗ってる206が最後の自家所有車になるかもな 大事にしよう。。。

89: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:54:05.55 89Q4pa+Y.net
それにしても、パソコンや携帯電話 と同じく 国内企業を守るための独自規格→ガラパゴス化→黒船襲来→国産機全滅 のいつものコンボがまたまた始まりそうな予感がしてならない

90: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:55:01.19 nsij/eEH.net
* 動く歩道、エレベーター、エスカレーターのような、 社会インフラ的なものとなるのか? ということは、個人所有をする必要もない 私有財産でなくなり、民衆が買う必要なくなる 賃料払えば、目的地に移動できたり、物資が運ばれて来る よいかも .

91: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 11:57:37.69 +66iP2EV.net
日本によくある片側1車線中央線黄色道路で 自転車や原付きが前方を走ってたら自動運転車は法律上ハミ出せないから 延々と後ろを走ることになりそこら中で大渋滞だろう 歩行者がいるだけで急停車するかもな 路線バスが乗客乗り降りでも動けずやっぱり大渋滞

99: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:10:43.40 owhKGds/.net
アイサイトVer3車乗ってるけど。 深夜の交通量少ない高速だと 全車速前車追従クルコンとステアリングアシストの部分自動操舵で 半分居眠り運転しながらでも目的地のインターチェンジまで着いてしまうからなあ 完全自動運転が実現したら運転席にいても爆睡すると思う。

101: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:11:18.89 FG8bg3+5.net
>>99 よくできてんなあ

103: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:12:33.07 4XY/zdXf.net
ほんの少し前に半自動運転で行く、みたいに言ってたのにグーグルやテスラがかなり脅威になったんだろうな

105: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:14:36.79 FG8bg3+5.net
半自動運転の方が技術的難易度高いからじゃないの?

108: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:18:15.90 BIGMCJHv.net
自動運転車と事故ったら、向こうに過失があったとしてもやすやすとは認めないだろうな 大企業相手に裁判しなきゃならないのか

109: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:19:47.38 OS18Ablz.net
AIカーレースやろうぜトヨタさん

205: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:55:13.12 pIJBfd1M.net
>>109 いいけど、富士でうちはスープラな。

113: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:21:37.18 pkhedqH9.net
事故が起きたときはメーカーの責任にできなきゃ、 自動運転者なんて買うやつはいない

117: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:30:15.45 MGUMXjvl.net
リスクが大きいと思うの

129: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:40:16.20 3Zmc1FaE.net
自動車をなくす 新しい 交通手段 自転車 アサイスト自転車 → 2バッテリー 三輪車あり 屋根つき グーグル → 電気自動車

145: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:53:22.41 hZD5fkXr.net
まあ、楽な方に流れていくのは普通に常識だからな。 他社が自動運転急ピッチで開発してるのが実用化したらそっちに客が流れるのは自明の理。

146: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 12:54:12.13 FG8bg3+5.net
人間はそもそも自動車の運転向いてないからなw

151: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:02:41.20 L6w8PhxT.net
もう電車は誘致出来ない地域は大変だよね

156: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:07:18.46 8lOWmjOX.net
自動車メーカーも家電と同じ道か。 今までの儲け方に固執してるうち、新しい儲け方に乗り遅れる。 スタートでついた差は埋まらない。あっという間に倒産危機。

158: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:08:15.79 N4OZ7jAF.net
トヨタはIT企業に転換していかないと勝てないと思うね ほかの会社も自社でIT技術者を抱えていないと 技術の変化に対応できない 発注しているだけじゃヤバイんじゃないのかな ユニクロは自社でエンジニアを抱えてるけど

165: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:11:51.23 D2ECfo9A.net
自動運転で交通事故を起こしたら製造メーカーの賠償責任

169: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:16:09.24 8lOWmjOX.net
グーグルは、グーグルMAPの撮影に自動運転車で周ったりしてるんだろ。もしかしたら日本国内でも。 世界中の道路を隈なく撮影するなんて大変な仕事を惜しまずにやってたが、 10年かけてそれがこれにつながってくるわけか。

170: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:17:21.54 MNwvWoLQ.net
ドライバー評価だとトヨタは最低レベルだから ついにドライバーそのものをなくす選択をしたのかwww

173: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:20:38.27 SCGRnRwg.net
DQNが多過ぎる福岡県では無理やな。

174: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:20:38.47 IRAHuSts.net
AI研究の拠点をアメリカに作っても、そこで活躍できる 日本語が出来る人材が今のトヨタに何人いるだろ?。

178: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:22:36.80 SMN8oMef.net
自動運転なんて駄目だろ 機械は故障もするし万全じゃない

179: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:23:46.92 CxyV08E6.net
なんかさ、俺の記憶が正しいとgoogleカメラカーってプリウスだったよな あれって車検のときにTRONで記録したデータをすべて打っこ抜いて別の開発につかうんだが googleってトヨタに使われただけ違うけ

181: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:25:41.87 CxyV08E6.net
俺は自動運転すんのは、あたまいてーーーとかで動けんときとか使うかもしれんから できれば車外にそういう自動運転してまふ、って表示できるとええかもな 緊急なんでふみたいな

187: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:30:09.66 lLMFyRdY.net
無許可で公道試験をするような企業が作るクルマには乗りたくはないね

190: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:31:33.03 0C3EM/eD.net
ようやくナイト2000開発か、胸熱だな。

192: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:36:16.52 hcbtUjXS.net
トヨタが本気出し始めたらZMPはどうなっちゃうんだ…

199: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:49:53.78 iOBSj5ft.net
少子高齢化の「日本」にこそ自動運転車が必要。 「高速道路の逆走」「ブレーキとアクセルの踏み間違え」 「居眠り運転」 「病気の発作で意識を失う」などの事故を防げる。

210: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 13:59:53.27 n4w0XXAl.net
「車を持っている」事の意味が大きく変わりそう。 今の高級車のような富豪の証か、はたまた今の大型バイクのような趣味人の酔狂か 「自分専用のクルマ持ってるの? すっごーい!」 「上海自動車のネオ・マーチ 800ccで完全手動なんだぜ。800万円の走るプライベートルームで監視カメラなしのカー●●●と洒落込もうぜ!」 「素敵! 抱いて!」

213: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:03:10.92 KiDWcreu.net
当たり屋対策とかはどうなるの? そういうのは想定できるの?

214: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:06:28.10 WDQxWhd4.net
まぁグーグルカーに対抗しようとすればそうなるよねw 勝ち目があればいいけどね。

216: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:08:25.99 HUENdPYa.net
出遅れ感が否めない

218: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:12:39.74 QaHmw18G.net
ヨタにそんな革新的な技術があったらおっさん車なんて作らねえよなw

237: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:25:39.43 KiDWcreu.net
なんで欧米の地下鉄とかで 監視カメラつけても 移民のスリ集団は、いっこうになくならず 日本人の被害者は増えるいっぽうなの?

242: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:30:34.79 lFx6WPUP.net
もう自動車業界でも無人運転否定してた保守的な大手はトヨタぐらいになってたからな 無人運転否定の最後の牙城も崩れたか 無人運転無理を連呼してた自動車ジャーナリスト共はどうすんだろ?

245: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:35:56.96 9xZghorS.net
腐ってやがる遅すぎたんだ

249: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:37:58.41 WDQxWhd4.net
自動運転が成功したとすると、物流を担っていたトラックドライバーの人員不足は 大幅に緩和されることになる。バスやタクシーの運転手もいらなくなる。 宅配業者もいらなくなるかもしれない。とにかくたくさんの失業者が出るのは確実だw

258: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:49:33.41 9xZghorS.net
物流車は自走式プラス遠隔操作になるだろうな5G電波が普及したら

265: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:58:42.34 n4w0XXAl.net
>>258 高速道路の出口に物流センターができて、はるばるやってきた自動トラックにドライバー達が乗って街に散ってゆく。。。 未来的な光景ですな

261: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 14:55:08.83 MeArsdOZ.net
方針は転換してるけど「車を運転する楽しみ」の方針は捨ててない。 高齢者運転による事故や、それを慮っての免許返納による代替車問題。 タクシーとか公共交通じゃなく、自分で所有できる自動運転車の必要性を方針に上乗せしてきたんだろう。

269: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:02:20.20 WDQxWhd4.net
アルファ碁は何万局も自習して賢くなったらしいけど、これがあらゆるAIで起きる。 そのうちなぜAIがそのような挙動をとるのか人間が理解できなくなる日が来るかもしれない。 その時AIと人間の通訳は誰がするんだ?

272: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:03:34.12 n4w0XXAl.net
お盆の高速道路の風景はどう変わるんだろう?

277: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:10:20.25 IqKPMBRb.net
盗用

283: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:15:12.76 +WPEwkXv.net
おせえよ

287: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:16:59.54 3AmbNedE.net
自動車メーカーなんてみんな研究しているだろうに その全てがグーグルに追い越されると判断する理由はなぜなんだろ?

310: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:35:43.03 KcYO5uOg.net
交通事故が起きた場合はトヨタ自動車が刑事的民事的社会的責任を取るって事なの?

317: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:46:46.19 xsphFJ1J.net
今のとこ実用的なのはスバルのアイサイト3

318: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:47:35.40 9F/Pht6q.net
事故った時にオレは知らね で済むわけないだろうに

321: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:49:50.42 rSEkpM4e.net
そもまえに 中国製の電気自動車がてめえらを駆逐するよ

326: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:53:41.74 Fd4tE8fR.net
自動運転では富士重工が一番進んでいて、トヨタはだいぶ遅れてるんだね。 国がトヨタに気を遣ってると、家電みたいに共倒れになりそうだ。

329: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:55:10.42 47IeyVyX.net
ロボットカーが完全実用化すれば街も変わるぞ。 老人が都心回帰で都心のマンションに移ってきているが、そういうのはなくなる。 玄関前にクルマを止められる一戸建てが人気になるだろうし、 都心の商業地はますます廃れる。無料駐車場を確保したロードサイド店全盛に戻るだろう。

331: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:56:29.10 pXWMJgnq.net
ゼネラルモーターズ、自動運転のスタートアップを買収 http://www.gizmodo.jp/2016/03/post_664273.html

332: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:56:30.97 Y5HzkJmy.net
政治家も公務員もロボットでいいだろ

334: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:57:15.23 WDQxWhd4.net
このスレ天才がいるな。なんでお前は1兆円企業を作ってないんだよ!

338: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 15:59:50.39 pXWMJgnq.net
GM本気の10億ドルで買収すごいね

341: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 16:01:07.45 6ovMTcsz.net
自動車販売会社がドライバーのいらない社会をつくってどうすんの

351: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 16:16:29.01 7qn97ASo.net
>>341 ドライバー必要ない方が車はたくさん売れる

343: 名刺は切らしておりまして 2016/03/15(火) 16:01:55.89 0PEEfSQP.net
車検なし自動車保険払わなくていいなら、買うかも

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1458000292/