【交通】警察庁が自動運転実験、初の指針案 ドライバー乗車が条件 「完全自動運転」認めず

1: 海江田三郎 ★ 2016/04/07(木) 13:19:52.68 CAP_USER.net
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/160407/cpd1604071137006-n1.htm 警察庁は7日、ドライバーが運転操作しなくても走行できる自動運転車の公道での実証実験について、 運転者の乗車や道交法の法令順守などを条件にした初のガイドライン(指針)案を公表。運転者がおらず、ハンドルもない「完全自動運転」は認めていない。 自動運転車は国内外のメーカーやIT企業が開発を競い、政府も成長戦略の目玉の一つに掲げ、国内でも法制度の整備が課題となっている。 警察庁は8日〜5月7日に一般から意見を求めた上で指針を策定する。メーカーは既に公道実験を始めており、指針策定で開発が加速するとみられる。 検討委は、自動運転の法律上や運用上の課題として、事故時の法的責任や運転免許制度の在り方、 サイバー攻撃へのセキュリティー確保などを挙げたが、結論は出していない。警察庁が平成28年度中に立ち上げる有識者会議で課題を議論し、 法令見直しを含めた制度整備を検討する。

3: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:24:08.62 AM78XPqE.net
そりゃ利権がなくなっちまうからな 公務員の平常運転でどんどん先進国から遠ざかってくね

6: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:25:15.12 G6qqV8HW.net
自動ブレーキだけでもかなり安全になるからな。

9: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:26:43.33 3XctXRfr.net
ま、いきなり運転者がいなかったり、ハンドルが無かったりはいくら何でも 無理でしょ。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:28:18.56 c70hwBem.net
自動運転なんてどうせ出来やしないんだから。

13: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:31:47.35 mGnWW20l.net
三菱自の自動運転は怖すぎるからね タイヤが外れてもアクセル全開で歩道を走りそうだもん

15: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:33:35.95 abp9CPpW.net
完全自動車爆dan

17: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:34:19.35 eMDsYaL3.net
データ取りし、バグがなくなれば、いずれ許可が下りるだ

22: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:36:21.33 TSwmzuDS.net
航空機事故のように数多の犠牲が必要

23: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:37:05.26 NQWwI1bR.net
一般道より高速道は自動運転を進めてほしいね、 トラックやバスの運転手が過労にならないように 自動運転中は仮眠できる位に法整備するべき

33: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:42:00.47 3XctXRfr.net
実験車両で無くせそうなもの ヘッドライトオンオフ、ハイ、ロービーム切り替えスイッチ。 ワイパースイッチ シフトは前進、後退、中立の三段階 なかなか思いつかないなあ

38: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:52:54.88 abp9CPpW.net
自動運転のついでに左側通行から右側通行にしようず こちらのほうが国際的に多数派だし

39: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:53:36.02 PyYlNfFe.net
国産OS、ipod、携帯に家電、電動バイク・・・・・ 何で学ばないの?

41: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:56:24.55 3XctXRfr.net
>>39 学んだ人はいたと思う、その人が部署を変わる時、引継ぎをしてないのじゃないかしら?

42: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:56:38.91 VLBb/yvU.net
自動運転は今後車産業だけじゃなく 全ての産業に関わる超超巨大産業になるのに 日本のこの遅さは・・・ 事故しても国が全責任持つぐらいの勢いで 開発進めないと海外メーカーに利権取られるぞ。

44: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 13:57:58.51 A954EFVD.net
メルセデス ボルボ テスラ トヨタ 日産 スバル このメーカーが実質的には開発先行かね

49: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:04:31.13 11IVb06J.net
車線変更とかって、人間なら阿吽の呼吸でするけど、AIってどうするんだろ

52: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:05:53.36 xalTyZ7l.net
自動車免許の利権って警察だもんな

57: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:13:33.08 tXjr6bRb.net
最初はそんなもんだろ

60: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:18:14.46 LEWotaYN.net
反則金が、標識の原資だし 毎年なぜか努力目標という反則金のノルマすらある 標識作る会社、取り付ける会社も警察の大事な大事な天下り先 さすがに自動運転になると巻き上げる相手がいなくなるからなw

62: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:26:46.26 +bfOEPGo.net
専用軌道で定時運転の鉄道ですら自動化されてないのに 自動車で完全自動運転などできるわけがない 賛成派は利権と利潤のためなら多少の人命など惜しくないはずだっていう論法

66: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:28:58.05 4GqXQXAc.net
トータル・リコールで出てきたロボットみたいなの乗せればええやん

68: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:33:23.16 Wa3nDokF.net
いきなり完全無人化は無理でしょうけど またセルフ経済制裁・規制・利権でガラパゴス化→競争力失う のパターン発動ですか

70: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:35:11.99 8Iaa23u4.net
どちらにても雪国には無関係な話なんだよな 自動運転に舵を切るのであれば俺はlada nivaに乗ろう

77: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:45:26.09 aa+ETPxJ.net
今考えると自転車を車道に引きずり出したのは 自動運転の普及阻止のためだったのかな

87: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 14:58:44.84 +Bj3Qe5p.net
完全自動化が出来そうなのは自動車専用道路くらいだな

91: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 15:09:07.50 n/sL+1DL.net
自動運転専用免許ができるんだろう?

94: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 15:12:16.69 W2ZjAO0S.net
意外とスムーズに漕ぎ着けてて笑う でも28年度中に公道一般ドライバーで使えるぐらいにないとgoogleに全部もっていかれかねないの分かってるのかな

105: 名刺は切らしておりまして 2016/04/07(木) 16:02:23.71 T/XfChrU.net
まだ誰の責任とか言ってるのか。 メーカーの責任にしてそれ用の保険に強制加入にすればいいだけじゃないか。 それで誰も損をしない。

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1460002792/