【クルマ】マツダ、新型クロスオーバーSUV「CX-4」初公開 スカイアクティブ&魂動デザインを全面採用

1: 海江田三郎 ★ 2016/04/25(月) 15:02:01.81 CAP_USER.net
http://autoc-one.jp/news/2682288/ マツダは、25日から開幕した「北京モーターショー2016」において、昨年の東京モーターショーなどでもコンセプトカーとして 出展していた「越(KOERU)」の市販版、新型クロスオーバーSUV『マツダCX-4』を世界初公開した。 ●マツダ 新型CX-4を写真で詳しく見る(画像18枚) マツダ『CX-4』は、マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動(こどう)」 を全面的に採用した、マツダ新世代商品群の最新モデルであり、2016年6月に中国での発売を予定しているという。 『CX-4』は、「Exploring Coupe(エクスプローリング・クーペ)」というコンセプトのもと、既存の概念・枠組みを越えることを目指し、開発された。 「魂動」デザイン特有の躍動感ある造形をベースに、力強い踏ん張り感とクーペのような流麗なキャビンを組み合わせた 「際立つ存在感」、優れた乗降性やフレキシブルな荷室など日常の扱いやすさに注力した「考えぬかれた機能性」、 SUVらしい地上高と新世代4WDシステム「i-ACTIVAWD(アイ・アクティブ・エーダブリュディー)」による走破性と、 低重心ボディによる操縦安定性などによる、さまざまなシーンでの「人馬一体」の走りと優れた環境・安全性能を併せ持つ 最新モデルだ。 マツダの稲本信秀(いなもと のぶひで)取締役専務執行役員(中国事業統括)は、次のように述べた。 「『CX-4』は、中国におけるマツダ新世代商品の第4弾であり、SUV需要の旺盛なこの市場において、 マツダブランドのさらなる成長を支える商品です。今後もマツダは、中国におけるブランド強化に取り組みます。 そして、クルマを通じてお客様の人生をより豊かにするブランドを目指します。」 「マツダ CX-4」主要諸元 CX-4のボディサイズは全長4633× 全幅1840× 全高1535(mm) 、ホイールベースは2700(mm)。 駆動方式には2WDと4WDのi-ACTIV AWDを用意。 気になるエンジンは、2リッターガソリンの「SKYACTIV-G 2.0」と2.5リッター「SKYACTIV-G 2.5」、これに6速AT/6速MTを組み合せる。 先進安全技術i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)、新世代カーコネクティビティシステムMZD(エムジーディー)コネクト、 オートホールド機能など、マツダの最新技術も採用されている。

3: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:06:09.32 UFZY55qi.net
相変わらずデザイン力は素晴らしいの一言だな

8: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:13:16.50 UbTb4QnU.net
まあハリアーよりはカッコイイな

9: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:13:22.95 8S3zoViz.net
トヨタも少しはマツダを見習え。

14: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:20:13.80 D90Q6ueu.net
しかもアトキンソンサイクルのエコエンジン ホント見てくれだけだなw

17: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:22:19.85 ILpg3lPf.net
スカイラインクロスオーバーみたいだな

18: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:25:16.31 pNdZIQzr.net
デカ過ぎワロタ

19: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:25:18.96 Nd/E4fVw.net
最近のマツダはどうも様子がおかしいな

21: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:30:31.00 s6W1apko.net
BMWのX4みたいなもんか SUV+4ドアクーペ 中華の景気下り坂だと こういう趣味的パッケージングも何時まで売れるかな

24: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:32:21.41 UHr/PsZr.net
CX3では小さい。CX5は大き過ぎる。 中間の大きさで出せよ!

29: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:46:42.14 9Z51FupF.net
ヴェゼル辺りの対抗かと思ったら存外デカいな

38: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:52:39.87 H3YL94N3.net
アテンザワゴンが日本車で一番美しい意義は認めない

99: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 18:22:17.53 HZgTaKAl.net
>>38 異議を受け付けないのか意義を受け付けていないのか

42: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 15:58:07.49 hpUcXzxg.net
日本では売る気ないと思う。

56: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 16:27:13.82 saiHQk9t.net
一度ウケると同じ様なデザインでやっていくのね・・守りに入ってますねw しかし2、2.5Lエンジンで燃費が6〜7Kmってどうよww

63: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 16:38:55.43 xy1dCuSh.net
cx8は絶対売れないので止めとけよ

67: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 16:45:28.28 lalVMCy2.net
アメリカか中国で利益出さないと、メーカーとしてやっていけないんだろうな。

72: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 16:57:46.41 j4oZmI/f.net
ぱっと見変わらんなと思ったけど CX-4のあとにCX-5を見るとなんかモッサリしてるな 進化してるってことかね

73: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 16:58:38.48 CY8XD/m7.net
なして全モデル同じ顔にするん?

81: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 17:06:15.17 e/QpE+Fd.net
CX-4のプラットフォームは、デミオ?アテンザ?どっち

83: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 17:07:09.20 e/QpE+Fd.net
間違えた、CX-4のプラットフォームは、デミオ?アクセラ?

95: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 17:35:09.73 FacDPrdz.net
最初BMWの何かかと思ったわ パクりすぎじゃね?

96: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 17:38:27.19 D9dzK/rI.net
スカイアクティブエンジンじゃまともなミニバン作れないからだよ どいつもこいつもFFのくせにフロントノーズ長いだろ? エンジンルーム小さくできないんだよ

101: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 18:22:46.24 bidTwqX4.net
3列シートはよ

104: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 18:32:27.45 D9dzK/rI.net
それにスカイアクティブエンジンはエコエンジンなので 見た目は欧州プレミアムブランドっぽいけど中身は実用車 いつまでこんなこと続けるのかね

112: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 18:50:07.98 6fovOiGh.net
>>104 何か問題でもあるのか?

108: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 18:37:56.98 6wdFJoPd.net
しかしこんだけSUVに傾倒しちゃうと、ブーム過ぎ去った後に素早く対応できるのか不安になるな いつまでもこんな流れは続かないと思うんだが

119: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 19:34:48.77 SigGSWiY.net
まあ、買う気は無いかな。 よく分かったなw

120: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 19:47:16.78 +1mqIS2l.net
カッコいいけど、もうSUVはいらないんだよぉぉぉ

129: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 20:33:49.56 iJN4Q6Mz.net
お前ら見てたら酸っぱいぶどうを思い出したわw

132: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 20:50:16.68 F4Bpb933.net
なんかおしい

141: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 21:11:09.20 Gi0Mx65F.net
BMも多種を乱発してるけど 各国のニーズに合わせやすいのかね

142: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 21:13:02.81 Ha35/d8s.net
ここデミオ以外、絶対幅をデカくするよな

144: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 21:14:58.54 rNe3uz97.net
またクパァかよ。それしかねーのかw

146: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 21:19:09.66 m5rSr0HC.net
デートにマツダ車で言ったら振られた

148: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 21:22:06.36 L82oZhTh.net
スカイラインクロスオーバーまんまやないか

153: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 21:26:12.95 /PlCBHO7.net
ボチボチ次世代SKYの意匠を取り入れ始めてるんだろうけど ロードスターCX-3辺りで切り替わったイメージと大差ないように見える

159: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 21:40:20.74 wkiRYhh1.net
日本向けのモデルではないからな これで儲けて良いスポーツカーを出してくれー

172: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 22:35:01.92 Bkzz9GLy.net
インフィニティのコピーになっちゃってるけど、露骨過ぎじゃねマツダw

178: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 23:03:39.35 vblfsWiK.net
>>172 パクリだのコピーだの言うなら比較画像くらいあげてくれ

180: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 23:11:09.18 m7cWneTQ.net
マツダは売上が下がってるってのが納得できるデザインだなー。 デザインを統一しすぎて目新しさがない

186: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 23:51:36.89 4T3ZovY+.net
>>180 確かに統一しすぎでCX3で十分かなって思う BWMのX1→X3→X5だと、できればX5にしたいと思わせる戦略がある

183: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 23:39:47.97 ix3sVtnR.net
トヨタ車より質感がある。

184: 名刺は切らしておりまして 2016/04/25(月) 23:39:49.49 sSet6I9s.net
SUVブームとはいえ増やしすぎだろ CX-34579ときて、次は6か? こんなに細分化してどうするんだ どうせならアテンザの上位車種とか作ってみろよ

190: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 00:00:41.30 qsF37Lz8.net
いいからベリーサを復活させてくれよ ベリーサが内外装ともに本当に良かった 革シート、メーターパネル、ハンドルやフォグランプ等に至るまで

195: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 00:19:14.35 rbf5V1GP.net
ボディのラインが昔のランティスのセダンに似ているな

198: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 00:33:02.36 gEsw1BcZ.net
ベリーサにディーゼル積んで出せばいいのに

204: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 01:19:44.04 jHA48+cC.net
せめてマツコをレスオプションできて、1DINでもいいから付けられないかなぁ、お願いしますマツダさん

212: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 04:00:08.33 wKqmG2D4.net
ベリーサは復活是非して貰いたいが 鯉の餌食いツリ目顔なら絶対に買わない

220: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 06:30:11.97 i0cbqIA/.net
名前はCX-4なのに、CX-5より全長長いんだ。 CX-5もFMCで大きくなる伏線かな、今のサイズが受けたと思うんだな。

226: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 07:05:53.96 /Q/8Ou74.net
Cピラーの処理が雑だな そしてあの豚鼻グリルなんとかならんのか。 また、デザイン優先で視界が悪いのは最近のマツダの方針か? あれだけCMで、ドライバーになれって言ってんのに、そこは見た目優先って言うところが、この会社の限界。 内外装と今時な装備でごまかしちゃいるが。 ディーゼルは凄いから、はよディーゼルHV出せ。

227: 名刺は切らしておりまして 2016/04/26(火) 07:25:09.96 YwbTHci8z
2DINのマツコネが出たらマツダ車以外にも売れるのに

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1461564121/