【クルマ】日産、新型ミニバン「セレナ」を発表 日本初の自動運転技術搭載

1: 海江田三郎 ★ 2016/07/13(水) 12:59:28.76 CAP_USER.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1010036.html

日産自動車は7月13日、8月下旬に発売する新型「セレナ」を初公開するとともに、 自動運転技術「プロパイロット」を日産車として初搭載すると発表した。…は「プロパイロット」搭載グレードにおいても、300万円以下の…設定にするとしている。 5代目となる新型「セレナ」ではクラスNo.1の広い室内空間を実現させるとともに、エクステリアデザインとインテリアデザインを大幅に刷新。 自動運転技術などの新機能も採用した。 日産車として初採用される自動運転技術「プロパイロット」では、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動で制御。 渋滞走行と長時間の巡航走行の2つのシーンおいて、ドライバーをサポートする機能となる。 そのほかにも「エクストレイル」に採用している自動駐車機能「インテリジェントパーキングアシスト」などの機能も採用して使い勝手を向上させた。 なお、生産は日産自動車九州において行なわれる http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLASDZ13H4I_T10C16A7000000/ 日産自動車は13日、8月下旬に発売するミニバン「セレナ」の新型車に自動運転技術を搭載すると発表した。 カメラやセンサーを使って車両を制御し、高速道路の単一車線において自動で走行する。2017年以降、欧州や米国、 中国でも同様の技術を搭載した車両を発売し、20年までに市街地で自動走行できる市販車を発売する計画だ。 日産が開発した自動運転技術「プロパイロット」は、前方車両の追従や車線維持など自動運転の「レベル2」に相当する技術を組み合わせたもの。 渋滞時の停止・再発進を含めてハンドル、アクセル、ブレーキ制御をすべて自動化するのは日本車メーカーで初めて。 レベル2の自動運転では、運転者は常に運転状況を監視し、緊急時やシステム故障などに備えてハンドルに手を添えておく必要がある。 事故が起きた際の責任も運転手が担う。 …は現行モデルと同水準の200万円台後半から300万円台強となる見通し。帰省などで長距離の利用が多いミニバンに新技術を搭載し、 渋滞時の運転負担の軽減などの利点をアピールする。17年に欧州で発売する多目的スポーツ車(SUV)「キャシュカイ」に同じ技術を搭載し、米国、中国にも広げる。

245: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 18:01:58.40 3DxeY2M9.net
>>1 トヨタじゃん

262: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 18:31:36.88 OK/vK0ej.net
>>1 トヨタおわた

5: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:02:27.43 9/Ffi84U.net
専用の保険も付けてよ(´・ω・`)

8: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:04:23.78 AqTyV03x.net
赤いLEDを装備して名前は太郎

13: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:09:10.79 BEAuXoBC.net
カッコよすぎ

18: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:12:01.86 /OhyEfwr.net
ミニバンって究極の便利追及型だよな・・・ デザイン評価は0でいいだろってか

41: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:37:58.32 m+OFzml0.net
>>18 全長、全幅に制限かけた中で室内空間拡大を狙ったら背の高い箱型にしかならないんだから、デザインなんて無理だよ。 外見を良くしたいならマツダ車なんかどうだ、サイズの割に室内狭いけどな。

23: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:17:26.95 oE0+v9rk.net
さすが技術の日産は凄いな!

26: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:20:49.67 6Ns9lF24.net
これが三菱デリカになるのか…

30: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:23:49.27 3ChtiJf5.net
ドライバーエイド機能とどう違うのか説明してほしくなるなw 自動運転と名付ければ勘違いして買うかも?と思ってる? それ誇大広告って言うんじゃねw

131: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:01:24.71 nep8G3z7.net
>>30 テスラみたいなベンチャーならともかく、日産みたいな大手メーカーがやるのはなあ 日産かなり追い込まれてるんだろうな、アルコールのFCVとか国の方針にも沿わない方向に進もうとしてるし

40: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:37:41.63 MD6x722Y.net
で、先代とどう違う?

50: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:50:14.96 JXWhnzSz.net
写真カッコ良いな、実際見たらどうなんだろう?

52: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:58:19.05 +hsMkmgg.net
ヴェルファイアのパクリw

54: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 13:59:23.15 Ql/+E5r/.net
>事故が起きた際の責任も運転手が担う。 途中でバグって小学生の列に突っ込んでも 、 責任取れってw 日産一切感知せずですか?

56: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 14:01:04.25 j6UBaNfD.net
日産も自動運転八月に発売だな。 でも、高速道路で単一車線限定なんだな、、、首都圏で一車線の高速道路って、東富士五湖有料道路と九十九里有料道路ぐらいしかないだろw

58: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 14:03:00.68 7dElvvkw.net
>>56 単一車線でというのは、同じ車線内を維持して走行するという意味で、 1車線道路でしか作動しないという意味では決してない。 念の為。w

64: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 14:10:36.50 7k5VS7lL.net
なんか正常進化したステップワゴンって感じ

65: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 14:13:37.85 +hsMkmgg.net
> なお、生産は日産自動車九州において行なわれる あぁこれはいつもの部品の9割韓中製で組み立て国内という擬装国産車のパターンですな

74: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 14:48:21.64 ZgGxaCJI.net
今はお買い得と思うよ、客が居ない不人気メーカーになってるからあれやこれやとサービス特典満載さ、強気で攻め落とせ

78: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 14:55:54.24 3HrM8ky3.net
日産「やっちゃえ」 トヨタ「やられた・・・」 ホンダ「やられた・・・」

84: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 15:22:59.70 36mp1XWq.net
なにこの旧型ヴェルファイアみたいなライト周りのデザインは

104: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 15:49:30.04 xgGNl1af.net
テスラみたいに、国交相から、自動運転車ではない、って怒られるかもね

114: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 15:56:21.86 /HDbAcz8.net
ID:LP54ceBw

132: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:01:30.56 Gncpjqkl.net
うちの320dボタンなんか押さなくても追従も停止もするが

137: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:04:02.00 lp9Dg5gL.net
究極的にはハイエースで自動運転中にヤレるところまでいかないとなw

161: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:15:37.93 LP54ceBw.net
>渋滞時の停止・再発進を含めてハンドル、アクセル、ブレーキ制御をすべて自動化するのは日本車メーカーで初めて。 スバオタソース読めず顔真っ赤wこれ以上妄想で反論されても困るのでバイバイw

166: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:20:35.58 /LST/u2F.net
>>161 ソース読めないのはお前だよ…

168: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:22:44.05 oJeoh+mX.net
欲しいな

173: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:24:56.40 NlQeSAQz.net
>今回の新しいところは停止保持機能が加わったことで、 >これまでは渋滞中にクルマが停まったあとに人間がブレーキを踏んでクルマを止める必要があったが、 >システムが自動で行なってくれるので基本的にアクセルとブレーキ操作を行なわなくてよいメリットがある これのどこが新しいところなの?

182: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:30:44.65 2R+cE7BH.net
もうこんなの出るの 法的に良いのかい

186: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:34:27.47 qWc/ye1P.net
自動運転で人を跳ねても、日産が全ての責任をかぶってくれるなら良い車だ。

190: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:35:32.58 IbksXotN.net
高速道路で寝てられるだけでも便利。

191: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:36:42.79 4W7o6U+6.net
要はクルコンの停止時の扱いだよな。 日産はクルコンが継続したまま停止状態 スバルのはクルコン解除したうえで待機状態 どちらもレジュームボタンを押すだけで再開するが 日産はアクセル踏むと再開スバルはアクセル踏むと解除 という違いがある。

196: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:39:01.88 xgGNl1af.net
>>191 スバルもクルコン解除されないよ 設定そのまま残ってるよ

197: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:39:53.32 Eikrqeg5.net
こんな機能今時の車大体ついてるだろ +五万ぐらいで出すなら売れそうだが

202: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:43:19.51 nDR41xgh.net
>LP54ceBw またおまえか。 スバルも停止状態からアクセル踏むとクルコン復活するよ。

206: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:45:46.99 D0G31+MO.net
>>202 車線維持が渋滞時は機能しないだけ お前散々恥ばらまいてるんだからちっとは自分で調べろ

213: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 16:52:10.51 xgGNl1af.net
スバル「安全運転支援システム」 日産「自動運転」

234: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 17:40:06.96 WtSPRZl7.net
FF車のリアサスは相変わらずトーションビーム?

237: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 17:45:25.82 QEDvQ7pv.net
なぜ最初にセレナなんだよw フーガが最初ならまだわかるけどw

244: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 17:56:25.45 ATdzI4+D.net
>>237 下級国民で気兼ねなくデバッグできるから。 サンプル数も多いし。

239: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 17:46:53.59 1E8V4l3Z.net
結局、アイサイトとの違いは低速でのステアリング操作?

241: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 17:50:45.27 QEDvQ7pv.net
>>239 停止しても自動発進 ? アイサイトは停車して2分過ぎると自動クルーズリセットされるから

248: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 18:04:13.14 TX/n/Yse.net
>>241 しない

250: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 18:09:04.75 1E8V4l3Z.net
>>241 なるほど。クルーズコントロールの機能の違いか。 単なる設計思想の差のような気もするけど。 特に新しい技術はないのかな? おそらく自動ブレーキやレーンキープなんかの個々の性能は挙げてきてるんだろうけど。 日産がこの手の技術で業界トップクラスのものを出してきた、とも解釈できるけど。

254: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 18:12:12.79 fkTphnDc.net
レクサスNX は自動発信するらしいぞ。 だから日本初じゃないかも。 あとハンドルに手を添えていないと 10秒後に警告音が出る。。。。

266: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 18:42:30.50 MUXjGncA.net
信号は認識しないんだろこれ 勘違いして赤信号突っ込んで事故起こして問題になるぞ

286: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 19:23:15.22 jh9U75gy.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160713-00010000-autoconen-bus_all 引用 車速10km/h以下で先行車の居る場合のみ、連続してハンドル制御を行ってくれるそうな。

290: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 19:25:24.14 Eyi33TmT.net
>>286 それが…?

291: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 19:27:20.90 jh9U75gy.net
この、限定されているが自動的なハンドル操作をもって、アイサイトとは違う「自動運転技術」と言っているのだろう。 だが、たぶんあんまりそこは重要じゃない。 停止機能付き全車速追従オートクルーズが300万のミニバンについたことが重要だ。

301: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 19:37:10.37 G7fRWpru.net
滅んじゃえ日産

305: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 19:49:06.95 Cb4VsCMl.net
つまらない車だな

308: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 19:57:50.33 23qBBxg6.net
android autoにも対応だろ?

310: 名刺は切らしておりまして 2016/07/13(水) 19:58:57.95 r35fs4H4.net
レヴォーグの維持費とセレナじゃ同等なんだよな ファミリーならセレナでも有りな気がする 少しいじれば車中泊もいけるからな

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1468382368/