【鉄道】四国に新幹線は必要か?
1: 海江田三郎 ★ 2016/07/16(土) 11:52:11.52 CAP_USER.net
http://toyokeizai.net/a…icles/-/124715 今年3月、北海道新幹線が新青森〜新函館北斗間を結び、北海道と本州、九州が新幹線ネットワークでつながった。 一方で、日本の主要4島のうち唯一、新幹線が走らない四国では、じわじわと危機感が高まっている。 「四国新幹線」の構想は1973年に基本計画が策定されたが、着工の前提となる「整備計画」の策定に至らないまま、 40年以上が過ぎた。「このままでは四国だけが置き去りにされる」という意識が、行政や経済界には強い。 他方、住民サイドには「在来線も未電化なのに」と懐疑的な空気が漂う。財源や並行在来線の議論が進んでいないといった課題も多い。 それでも、3月に策定された国土形成計画・四国圏広域地方計画には、四国新幹線建設が検討課題として明記されるに至った。 四国新幹線建設をアピールするロゴマークも5月に決まり、地元は着工を求める活動を本格化させつつある。 筆者は2015年9月、四国最大の都市・松山(愛媛県)を4年半ぶりに訪れる機会があった。JR松山駅に足を向けると、 駅構内に「四国の新幹線実現を目指して」と記されたポスターが貼られている。予想はしていたが、地元の新幹線建設促進運動が 熱を帯びていることをあらためて実感した。 その前年の2014年11月、筆者は函館市で中国地方のテレビ局のインタビューを受けていた。テーマは「四国に新幹線は必要か?」。開 業間近の北海道新幹線の沿線事情を参考に、瀬戸内海を挟んだ対岸から四国の動きを…する趣旨だった。 クルーは、北海道新幹線新函館開業対策推進機構と経済地理学会北東支部が同市で開いた「北海道新幹線地域活性化フォーラム」を取材し、 筆者らの基調報告や公開討論の内容をカメラに収めていった。 事前に取材の相談を受けた時は、虚を突かれた思いだった。整備計画も決まっていない四国で、新幹線建設を求める運動が進んでいるとは……。 北陸新幹線・敦賀以西のルート検討がようやく具体化する一方、北海道新幹線の新函館北斗〜札幌間の完成が「2035年度末」とされていた時期だった。 しかし、リポーターの話から、地元の本気度が伝わってきた。同時に、四国の人々が、筆者のような「四国に新幹線ができることを想定していない」 空気そのものに苛立ちを覚えているのだろう、と想像できた。 松山駅で見かけたポスターは、いわば想定の範囲内だったが、その直後、予想外の形で「四国の人々の苛立ち」に接する機会があった。 友人と訪れた駅前の居酒屋で、若い女性店員と言葉を交わし、ふと「新幹線についてどう思うか?」と尋ねてみた。 そして「四国には絶対に新幹線が必要だ。新幹線のない四国には住みたくない。飛行機だけだと不便で料金が高い。 松山ほどの市に新幹線がないのはおかしい!」という返事に心底驚いた。年齢は24歳という。新幹線にはあまり関心がなさそうな年代だ。 店員さんは「日本のほかの地域には新幹線があるのに、四国にだけないのは不公平だ」と言葉を続け、筆者の驚きはさらに深まった。 かつて何百回となく、青森県内で同じ言葉を耳にしていたからだ。 地域間競争「取り残される」不安 「四国新幹線」構想は、1973年に決定された2本の基本計画線から成る。大阪〜徳島〜高松〜松山〜大分を結ぶ狭義の「四国新幹線」、 そして岡山〜高松〜高知を結ぶ「四国横断新幹線」だ。先行する「整備新幹線」5路線すらも長く足踏みを続ける中、他の基本計画線とともに構想が棚上げされてきた。 しかし近年、整備新幹線が相次いで開業する中で、建設を求める動きが活発化してきた。中心に位置するのは、徳島、香川、愛媛、高知の4県と 四国経済連合会(会長=千葉昭・四国電力会長)などが1980年につくった「四国鉄道活性化促進期成会」(事務局・香川県交通政策課)をはじめとする組織だ。 基本計画線の「奥羽新幹線」「羽越新幹線」を抱える山形県、「東九州新幹線」構想のある大分県・宮崎県などでも、着工を訴える声は強まっているが、 四国は活動量や…の発信量が際立つ。
21: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:00:36.03 SMlD9sV2.net
>>1 四国新幹線キハ32形をディスってるの?
175: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:16:20.81 twpY75yo.net
>>1 山手線もどきでいいんじゃね?
4: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 11:52:43.28 /mLCg0SL.net
激しく不要
7: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 11:55:06.91 R4moi7yX.net
要らん。 1km四方に何人住んでるんだ?
10: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 11:56:17.94 ieNSoV6o.net
JR四国が建設債を公募すればいい。本当に必要なら4県民が買ってくれるだろ
12: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 11:57:43.25 xxdOlwSX.net
空気を運ぶ為の新幹線w
14: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 11:58:02.57 wrkaZMi2.net
で、いざ作るとなると、 停車駅でモメるんだわ
25: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:02:05.91 vkBic7zE.net
3セク化で不便になるから要らない! やるなら、徳島〜愛媛〜大分ルートでお願い
28: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:02:16.92 9HPwHRXl.net
瀬戸大橋には新幹線用のスペースがあるから、整備計画に格上げされたら、岡山-高松は10年以内にできる。 しかし、並走するマリンライナーが安くて便利だから、岡山・高松の関心は低め。 特急が走る松山と高知の恩恵は大きい。
36: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:06:14.33 Yckjdetb.net
寝台バス特区と、高規格幹線道路の一部車種・車線の制限速度を200km/h程度にした方が安い。
54: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:16:49.99 9HPwHRXl.net
財源はある。 数年前まで、橋の補助金を一部、沿線自治体が負担していた。 それが、高速道路に組み込まれて、負担が無くなった。 その負担分を新幹線に回せば、国の補助金と合わせて着工可能。 その金を、都市開発に使いたい岡山が賛成するかにかかっている。
62: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:23:05.61 CKQBIsTh.net
特急だけでじゅうぶん 四国は車社会だから新幹線なんていらないよ 駅まで短時間でたどりついたとしても、都会と違って目的地まで 車が必要になることが多いし 新幹線が必要なんていってるのは一部の土建屋と観光業くらいでしょ 地元で新幹線必要なんていってる人なんて聞いたこと無いよ 格安で遠くに旅行にいきたいならLCCでもつかえばいいし
68: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:26:11.20 DqB+oLvq.net
四国より千葉に、リニア新幹線を
79: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:33:38.51 CP2+W6eM.net
四国新幹線は必要だが四国横断新幹線はやめた方がいい
81: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:34:29.42 hEouWfqA.net
昼間特急に乗ったらガラガラ 誰が乗るの 赤字が増え、税金が上がるだけ 新幹線のほしい人は私財をなげうって作れ 利権目当て、税金目当て、あとは国民にしりぬぐいさせる 新幹線利益で自分たちだけがいい思い 第二の国鉄 亡国新幹線
89: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:38:32.95 4KdjCDAr.net
どう考えても必要だろ 八十八ヶ所を一瞬で周らせろや
90: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:39:22.41 r5evBuiy.net
四国にいるなら和歌山もください
93: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:40:19.63 1LP04js8.net
とりあえず南海トラフ地震発生後まで先送りでいいだろ 今建設を始めたら太平洋側の津波を食らう位置に造りかねない 高知駅とか高知自動車道と同じくらい山の上じゃないと危ない
100: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:43:54.47 b6xdYumJ.net
四国は新幹線より在来線を使いやすくした方が良いと思うがな 四国に新幹線を作っても真っ赤っかだろ
101: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:44:21.26 l7u40rOI.net
いらね って言うかどうすんだよトンネル掘るだけじゃん
116: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:49:59.86 oAaWNQNN.net
いらんだろ
117: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:50:07.06 rHcMuKBV.net
橋を無駄に3本も作ったから、高速道路も新幹線も後回しになった訳や にしても、九州、北陸新幹線とかの経済効果含めた収支を 見ないと何とも言えんわな…
121: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:51:53.56 eerXha/H.net
四国各県庁所在地から四国内の一箇所に参集するより、 四国各県庁所在地から飛行機で羽田に参集するほうが楽な現実。
123: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:54:06.17 YKOb3+rx.net
高知側に新幹線 松山側はリニア でいいんじゃね?
125: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:54:22.70 J3bASIg4.net
そもそも四国新幹線の計画が無理すぎるw
135: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 12:58:30.67 pcZoCGn/.net
四国単体で見るから不要だとか言う話になるんだ。 高知をスルーしてでもいいから、淡路島から佐田岬通して九州へ抜いてくれ。
139: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:00:02.92 rHcMuKBV.net
人口も少ない訳やし、高速道路網も、そこそこ整備されてる 自動運転特区とかに四国を指定してもらった方が便利な気がする
140: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:00:57.98 R8/jWiKZ.net
四国は不便な田舎のままでいた方が価値がでるだろ
151: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:03:33.10 54H7LiZi.net
行かないよ
158: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:07:42.38 rr8Phxl3.net
東京まで乗り換え無しなら話は変わってくるだろうけど結局乗り換え必要なんでしょう? 在来線を犠牲にしてまで必要ないと思うんだけど
160: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:08:15.28 Lh+vLw6p.net
高松鳴門間の対面通行を解消するのが一番先
180: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:17:35.66 HEMT3P0p.net
もう走ってんじゃん 0系にクリソツな奴
194: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:28:05.50 UDRtwPmY.net
作り話か、松山市居酒屋女店員(24)が特異なだけだろ 四国なんて各県空港があるし何ら問題ない 金がないなら夜行バスを使えって 新幹線?電化すらされてないのに何を寝ぼけたことをと・・・
223: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:50:32.64 eerXha/H.net
キタ━(゜∀゜)━! 国土軸おじさん!!
229: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:55:17.03 qkkbkI6g.net
四国新幹線を作るメリットって何よ
299: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 15:48:50.61 67XwRGx6.net
>>229 自民党の票田の土建屋が儲かる ツケを押し付けられるジャップ土人がどうなろうと知ったこっちゃない つーか自民に票を入れたり選挙を放棄したのはそのジャップ土人自身なんだから 文句を言う方がおかしい
233: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 13:57:55.80 w3yZHLVM.net
本当に引こうってなら「どこまで」で四国四県が一つにならないと 北海道は「とにかく札幌まで」だから千歳を捨てた山線でも纏まった
237: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:02:58.91 dOArP1z5.net
第二国土基軸として西日本に関空ー四国ー福岡空港ー終点博多として必要だろう。 西日本に大阪と福岡の両輪のエンジンで瀬戸内海経済圏を作り、人やモノの移動を活発にすればいい。 四国だけで生きどまりにするなら経済効果と費用対効果は薄い
242: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:06:29.38 enxMD5gx.net
東武鉄道スペーシアを貰ってヂーゼル車で引っ張る 四国民歓喜
243: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:09:55.90 dg1ugE5u.net
四国新幹線の建設費は全部中国に出してもらえ 軌道中心5m幅中国規格新幹線にして380km/h運転 超高層マンションを沿線に建てて中国人400万人移住
256: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:27:33.71 sxvVWV3i.net
お遍路をゆっくり回る市電の方が必要だろ。
262: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:39:54.62 sMNUchpW.net
四国にはもう新幹線もリニアも来とるがや http://www.nhk.or.jp/matsuyama/caster/a-det0030.html
266: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:48:40.93 Ep0iHnz8.net
たぶん高知が発狂することに、、、、
268: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:49:19.82 k5itUzSz.net
新幹線つくってもずっと大赤字なんじゃね? 東京からだと距離的に飛行機のが少し安いくらいだろうし。
272: 名刺は切らしておりまして 2016/07/16(土) 14:57:30.58 s62WF+bU.net
もうあるだろ四国新幹線
引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1468637531/
