【クルマ】スバル、新型インプレッサを公開 歩行者保護エアバッグを初装備

1: 海江田三郎 ★ 2016/07/26(火) 11:47:10.54 CAP_USER.net
http://response.jp/a…icle/2016/07/26/279009.html

富士重工業は7月26日、今秋発売予定の新型『インプレッサ』(国内仕様車)を専用サイトにて先行公開した。 第5世代となる新型インプレッサは、富士重工業が中期経営ビジョン「際立とう2020」において次世代モデルの 第1弾として位置づける戦略車。次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」をはじめとした様々な新技術を投入し、 「総合安全性能」と「動的質感・静的質感」の大幅向上を実現した。 総合安全性能では、スバル初となる歩行者保護エアバッグとアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。また新プラットフォーム採用により、 危険回避性能と衝突安全性能を高め、乗員・乗客はもとより周囲の人々も含めた安全を強化した。 動的質感では、新プラットフォームによりボディとサスペンションの剛性が大幅に向上したことで、不快な振動騒音がなく、 思い通りに走り、快適な乗り心地を実現。静的質感では新デザインフィロソフィー「DYNAMIC×SOLID」を量産モデルとして 初めて全面採用。機能性とデザイン性を両立し、内外装の細部の仕上げに磨きをかけることで、 スバルの次世代を担うコンパクトカーとしてクラスの枠にとらわれない高い質感を実現した。

3: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 11:48:38.77 0AM7XTfI.net
ボルボにあったやつか

6: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 11:51:12.77 dJ1zGmO+.net
レヴォーグから郵便ポストなくした顔

9: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 11:53:50.65 IQCZEV+e.net
今どきの普通のセダンとしか思えんのだがね

10: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 11:54:22.31 iLXyHsUQ.net
標準装備か 次の車種はこれの最安グレード

27: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:19:39.70 GV3NDPnR.net
随分と立派な車になったもんだな… 全車にアイサイトと歩行者用エアバッグってことは、下位グレードは相当高くなるのかな?

35: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:30:59.38 9ek5h9rR.net
ライト周りの「フ」は富士重工のフなので スバルになっても変えないと聞いたよ。

36: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:32:52.43 5w8W7GB0.net
俺もこのデザインはカッコいいと思う オッサンウケするデザインなんだろうなあ

39: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:33:51.54 tkdXpYS0.net
ghって笑うところ?

41: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:37:27.40 /z1uKHUP.net
新型インプ

エボ10

?d=a1

52: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:49:28.10 GLtolTLg.net
エクステリアは国産車ではスバルが一番まとも 変な主張もないし 内装は…ちゃっちぃが。

53: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:52:10.15 iRdfsa7k.net
オワコン

58: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:58:44.69 L5op136D.net
まだCVT?

59: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:59:06.49 yR4QwfPn.net
オートマなら他社の売れているミニバンで良いのではないか?

60: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 12:59:59.28 TM17k5C+.net
とりあえず、明日は帰りに恵比寿に立ち寄ってみるわ 実車を見ないと質感、雰囲気はわからん

64: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:07:16.83 bQCzN1qj.net
ボルボは数年前から歩行者用エアバッグ着いてるけどな。 別に大々的に報じることではないだろう。 まあ、日本車としては珍しいか。

78: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:27:18.06 LgviDndL.net
宣材写真でプラスチッキーなパッキパキの内装質感が伝わってくるのも珍しい

79: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:28:54.64 ICks8a0l.net
外も内も線が多すぎ スケッチ画をそのまま形にしたのか

84: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:36:06.02 I70N0KUW.net
セダンあるのか 前のインプはハッチバックだけだったよね?

85: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:37:01.98 p3Emp6XN.net
今更、イクラのようなLEDって逆に古臭くない?

90: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:40:55.08 UHdWSMF4.net
うわぁ あのフロントがダサいレボーグに似てる・・・

92: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:42:10.74 ERtDLUYX.net
CVTの次は歩行者保護エアバッグ・・・。もう、斜め上方向に行ってるとしか

95: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:46:13.79 vZmB+sGz.net
で、XVは?

100: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:50:38.19 4Qxi7QBg.net
アイサイトは素晴らしい技術だと思うんだよ ただ、オレのスバルにはアイサイトいらないっていうかねぇ… 自動車の進化の方向として、自動運転ってのがあるだろうけども それなら電車でよくないかって感じてしまうし 自分で運転して気持ち良くてなんぼって感覚なんだよね ゆえにトンガリ感を求めてしまうのです

101: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:51:58.03 ljvQdanc.net
なんだ、アイサイトのバージョンは上がらないのか

102: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 13:53:59.93 Yv2OlC0O.net
ポスト止めるのが一番の歩行者保護。

109: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:05:37.64 zBuxPA2r.net
インテリアが10年以上遅れてる なんでスバルってナビ表示が上下にあるんだよ もう欧州車じゃメーターパネルの中に組み込まれてるってのに ポルシェですら全車大型パネル採用していってるのに スバルだけこの上下意味不明ナビ これで絶対買わない

125: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:46:58.49 3YLnhgPw.net
>>109 2つ画面があるのがダメってこと? 人によるのかもしれないけど、ナビはナビ、インフォメーションはインフォメーションで別れてた方が直感的で俺は好き。 デザイン的にどうかはよくわからんが。

111: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:16:14.16 qekGi+ZF.net
良質な走りだとスバル一択なんだよなあ

113: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:27:11.27 zBuxPA2r.net
上に簡易ナビを表示て 下に全体ナビ表示 これってマジで無駄 マツダみたいに一箇所で十分 欧州にレクサスにマツダのやってる内装が正解でしょうに

118: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:39:00.93 TM17k5C+.net
>>113 たんに上下じゃないよ 今後、搭載されるアイサイトVer.4に向けて 上は車線変更時に後続車、追い越し車の状況を把握する為もの マツダみたいに一箇所なのはデザインがためにスッキリさせているだけ 欧州やレクサス、マツダのやってる内装が正解ではないよ

121: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:43:27.29 zBuxPA2r.net
>>118 車線変更時に後続車、追い越し車の状況を把握する為もの それってメーターパネルとサイドミラーに表示されるだろ スバルってほんと遅れすぎ

130: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:49:08.94 3YLnhgPw.net
>>118 将来的な話はわかんねぇけど、アイサイトに関する表示はメーター内の画面なんじゃね?今がそうだし。

129: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:48:16.94 TM17k5C+.net
>>121 たぶん限定自動運転化にむけて スバルってほんと遅れすぎは言い過ぎさも とくにマツダほど周回遅れではないものw

128: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 14:48:06.66 zBuxPA2r.net
ラリーやってた名残でその場所にブースト計とか表示させてたんだろうけど もう要らないでしょ マン島でのWRXの内装みたけど、去年のと違って進化させた今年の車体には何もなかった 市販車にだけ余計なもの付けんな ポルシェみたいにMCでデッカイモニター付けとけばいいんだよスバルも

133: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 15:10:27.10 3AQfIJS6.net
ますますボルボに似てきたな

135: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 15:28:05.06 TM17k5C+.net
エンジンの重心を計った事がないからわからんなぁ 縦置き横置きだとシステムの重心がどうなるだろう

143: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 15:50:07.62 DFIj9h/u.net
1.2トンの車に積むエンジンの重心が多少低くても、車両全体の重心はほとんど変わらないだろ

147: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 15:55:53.58 ccr4uvRn.net
ミニレガシィやな 悪くはない

150: 名刺は切らしておりまして 2016/07/26(火) 16:03:19.67 IrmVBoc8.net
>歩行者保護エアバッグとアイサイト(ver.3)を全車に標準装備 これは素晴らしいと思うけど FFがなくなるのかね

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1469501230/