【リコール】マツダ、「デミオ」「CX-3」「アクセラ」のディーゼルエンジン車をリコール 走行中にエンジンが停止するおそれ

1: 海江田三郎 ★ 2016/09/01(木) 22:20:18.71 CAP_USER.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1017883.html マツダは9月1日、2014年8月〜2016年8月に生産した「デミオ」、2014年12月〜2016年8月に生産した「CX-3」、 2016年5月〜8月に生産した「アクセラ」のリコールを発表した。対象台数は3車種5型式で計11万7030台。 今回のリコールはディーゼルエンジンが対象になり、エンジン制御コンピュータの吸入空気量の制御が不適切で、 気筒内の燃料濃度が部分的に濃くなり、燃焼時に煤が多く発生することがある。これにより、 排気バルブが開いたときに煤が排気側バルブガイド周辺に入って堆積し、バルブが動きにくくなる。 圧縮不良により加速不良や車体振動が発生するほか、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがあるとしている。 この不具合に対する改善措置として、全車両で制御プログラムを対策プログラムに修正。 また、インジェクターと排気側バルブ周辺に堆積した煤を清掃する。

7: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 22:29:28.35 5tAES8d7.net
>>1 アテンザは平気なのか。

16: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 22:52:59.36 7h/RaeGx.net
>>1 スカイアクティブもまがいもんだったか。

92: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 07:19:28.44 eMl//1Y/.net
>>1 アテンザは蚊帳の外か? >>5みたらけっこうヤバイじゃないか。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 22:32:53.57 ia2S/CBs.net
MAZDA=ダサい って風潮全然消えないね

13: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 22:42:38.86 71Jz2HDW.net
CX-5が出た当時、ディーゼルの寿命と高価な修理代についてさんざん2ちゃん警告されてたけど その通りになってきましたねえ。 ハイブリッド車以上に元取れないとも言われてたな

14: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 22:43:07.90 2S1P7j2H.net
むしろリコールやっと出したかっていう印象昔の三菱のGDIより酷いだろ…

18: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 22:55:30.82 Qu4D5WJx.net
コレは大分前に2chで言われていた煤溜まりか 随分お粗末な対応だな

23: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 23:07:48.43 C46MQNVf.net
高速に乗って県をまたぐようなロングドライブ主体とかならわかるけど デミオみたいな街乗り足車にまでディーゼルっていうのがそもそも無理あり過ぎなんじゃね?

26: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 23:12:58.39 nV5ASuyj.net
買ってから文句言おうね まぁ、その前に、免許取るのが先だけど

31: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 23:18:16.89 uMY1IK+N.net
ウチのアクセラ 2014年11月に買ったのXDだけど対象に入ってるのかしら?

35: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 23:23:23.94 V+dtboi7.net
ブローバイキャッチタンク装備して捨てるようにしろ

38: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 23:25:08.88 CrE/d3nx.net
おらは日産VGエンジンで警察に不正軽油使用容疑で逮捕されたよ 当時のリーンバーンは各社酷くて黒煙吐きまくり ガソリンエンジンがなんで不正軽油使用なんだよ 神奈川県警察

48: 名刺は切らしておりまして 2016/09/01(木) 23:56:47.74 kpmqHk6M.net
煤がどうなってるのか謎が解けた。 やっぱりマツダはマツダだったな。

53: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 00:10:07.69 AjQv0pT9.net
でもだいじょうぶ マツダにはいざとなったらエンジン交換という REで培った実績がある…わきゃねえか

57: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 01:04:09.66 Tynwtm3V.net
頑張ってるなー

66: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 01:39:51.01 hxlhUxB7.net
直射ってめちゃめちゃカーボン溜まるのに、世界中で採用されてきてるよね 前にノアに乗ってたとき、すぐにアイドリング不調になってた・・まあ、元々欠陥エンジンって言われてたけど

76: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 03:12:31.63 grlP3Z5+.net
9000キロ走って今のところ全く問題なし

82: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 06:12:37.79 aikjrewL.net
こんなエンジンストップする不具合出すメーカーが 値引きもせず、直営店中心に黒塗り店舗でブランド化とか笑えるわw 5チャンネル時代から成長まるでしていない。 前の大量リコールもそうだが、公表遅すぎる体質なメーカー

109: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 07:53:08.61 H2+Mgm0K.net
>>82 リコールは対策方法が見つからないと出せない 対策方法が無い場合は回収

84: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 06:42:04.91 Q9LTAzUi.net
これが例の、コンマ秒ごとに気筒制御して車体を安定させる新技術なんだろ?

85: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 06:43:13.57 JHOaBdko.net
カーボンカミカミ♪

88: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 07:03:47.26 dbvMCrzN.net
これって解決になってるの? 1年以上かけて吸気調整しましただけで解決できるとは思えんのだが

90: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 07:13:36.78 w05sUCUT.net
MAZDA買う層は乗り潰し派だろうけど、乗り潰しさえできんのか。

96: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 07:26:00.95 02BQv7OW.net
うちのBNW Z4も酷似した問題があるけど、リコールされない。 アメリカではされたのに、日本ではされない。

108: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 07:52:52.23 Nny8Tfb8.net
やっときた エンジンただで洗えや

113: 名刺は切らしておりまして 2016/09/02(金) 07:56:56.16 CoeKNdL9.net
12万台くらいしか売れてないのか。 結構な期間のが対象なのに

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1472736018/