【クルマ】またテスラの「自動運転」による死亡事故か 中国の高速道路でトレーラーに突っ込む

1: 海江田三郎 ★ 2016/09/17(土) 09:52:28.91 CAP_USER.net
http://blogos.com/a…icle/190772/ 「自動運転」モードで走行していたテスラが、高速道路の分岐点で左折しようとしたトレーラーの下に潜り込むように 突っ込んだ死亡事故については、このブログで取り上げましたが、 また中国で「自動運転」による死亡事故が起こったようで、「自動運転」の開発競争に警鐘を鳴らしているように感じます。 テスラ、中国での死亡事故「原因特定できず」 – WSJ : 「自動運転」は、スマートフォンに匹敵するような大きなイノベーションが枯渇してしまったせいか、 官民あげて開発のイニシアティブをとろうとするチャレンジが起こっていますが、安全性の担保には細心であって欲しいものです。 「自動運転」には、技術的にも、法律や施設などの社会インフラの整備という点でも、 まだまだ課題が多いはずですが、テスラのように、安全や負担軽減などのための「運転支援」にすぎない技術を 「自動運転」とうたったり、シンガポールのように自動車部品メーカーのデルファイトと 政府で自動運転車を使ったタクシーの実験プログラムを進める動きが起こってきています。 (以下略)

2: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 09:53:26.33 x0JvpQDr.net
社長が詐欺師だし

5: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:00:59.17 q0v5/tJ/.net
未完成の欠陥品を公道で走らせるなアブね〜

155: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 16:56:58.08 8XlKsf39.net
>>5 うるせーよカス ホンダの悪口やめろや!

6: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:02:15.67 U/WepZI3.net
補助機能だから責任取らない

9: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:03:51.93 gFt3LWQ5.net
スレタイ間違ってないか。 トレーラー事故はアメリカだろう。 中国のは路面清掃車の後部に衝突したってあったな。 乗ってたのが23歳だしオートパイロットの動作も不明だとあったから 今のところはなんともいえんな。

11: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:05:27.45 Q5OjEcbv.net
まぁ、一人や二人、中国なら一億や二億人程度どってことはないだろ。

14: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:09:16.35 GPk1LSNN.net
テスラ倒産だろ。

16: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:12:18.04 uCJlbqqE.net
トレーラーが悪い

17: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:12:52.79 hjV6HnOI.net
コンピューター制御って、故障したら事故だらけじゃん 命を預けて乗る気になれんわな 実用化されて30年もして安全が確認されてからでも遅くはない

49: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 11:03:06.52 xf8ftBHF.net
>>17 今の自動運転技術を信用しないのはわかるが コンピューター制御を信用できないなら今時の車には乗れないな 軽四ですら ECU は普通に載ってる時代だし

160: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:02:35.12 rPHejh5b.net
>>17 飛行機乗れないな

162: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:04:28.03 B0AFVcnN.net
>>17 >>160 日本の航空会社が最後に死亡事故を起こしたのは1985年のJAL123便が最後。 今から31年前の話。

18: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:13:23.22 YljjJ2vt.net
混合交通道路ではまず無理

31: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:30:05.11 69g8DlmR.net
“果たして「自動運転」そのものにニーズがあるのかは疑問です”、というのは同感。自動車メーカーはもう、何も新しく開発するアイテムがないから必死にアピールしてるけど、いらないね。怖くて使う気にならんし。

38: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:44:56.38 I9/uur7a.net
>>31 俺みたいな不安障害持ちには自動運転は大変有り難いけど

37: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:44:42.80 PnTpPCjZ.net
イニシアティブってなんじゃ?

39: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:46:29.33 iDH9DacJ.net
今の追突防止機能もエンジンブレーキが利かないらしい、 運転補助と言いながら、副作用が一杯出てくる。 安易に手を出さない方がいいよ。

40: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 10:49:35.82 xyh/gfdF.net
別の会社だけど自動運転の無人タクシー確かシンガポールでってあったよな 今のところ事故はどーなんだろうか

57: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 11:31:22.80 /9xwUclX.net
自動運転なんて30年以内に実現するだろう そんな事より本丸は人工知能だよ

76: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 13:00:40.75 vPmRBRXg.net
またって書いてるけど、 この事故1月で、 このあいだの事故は5月だから、むしろこれのほうが過去の事故だよな。

82: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 14:04:01.52 Rl9Qzk8n.net
もうテスラ関係はBIZ板に立てるなってw オカルト板か宗教板に立てろよw AI関係なら科学板行け

84: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 14:12:21.41 dVdY2A3j.net
こないだの事故も原因特定できず、だったよね 特定できないんじゃなくて特定したくないってのが本音だろ 賠償責任負わされるしな

87: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 14:16:02.34 vPmRBRXg.net
>>84 取り決めによると、メーカーの責任になるのはレベル3以上かららしいです。 なので、どこのメーカーもわざとレベル2の範囲に留めているのだと思います。 日本が2020年にレベル3を目標としてるらしいですけど、 なんだかんだでレベル2になりそうな予感します。

89: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 14:17:15.79 f5ZK1ap+.net
イーロン・マスクは駄目だろう 投資家はあいつを追い出した方がいいぞ ITベンチャー上がりは話題性のために未完成品リリースするからな スペースXも客のロケットで毎回実験するようなことしてるから連続失敗するんだよ

94: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 14:31:21.87 FYFtl6Zl.net
ロケットは大爆発 自動運転車事故りまくりんぐ イーロン、震えてるのか?

102: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 14:49:56.71 bWhuWhJP.net
埋めれば無問題

119: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 15:15:12.93 1EL1w3jY.net
試運転はトレーラークラス以上の車でやればいいのに

136: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 15:53:48.12 vPmRBRXg.net
山道は無理みたいですね。来週のアップデートでどこまで走れるようになるか。

139: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 16:14:58.42 7PtllvD3.net
っていうかさぁ、そもそも自動運転車って需要あるか? カメラとかセンサーとかのメンテが大変そうで、コストとんでもなさそうだし、そもそも事故を防ぐってのならブレーキ系の補助的なもので良いんじゃね? やらないと技術的に発展していかないけど、あと数十年ぐらいはリスク高すぎてメリットなくね?

149: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 16:48:43.46 axf76Y7i.net
不測の事態の中、状況を把握して最善の操作をするのは無理だろうな 人間のように不確定要素を残したままの選択が出来るだろうか

158: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 16:59:25.61 aQRE1fYG.net
コスッテラ

173: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:18:09.37 iYfyPZ5w.net
セブンイレブンのバイクが自動運転になったら便利なんだろうな

179: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:28:50.69 GjIutMxS.net
中国はこういう実証実験ができるから、強い罠

193: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:44:38.95 qccQWMwL.net
アメリカは自国のメーカーに甘すぎるわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

194: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:44:55.95 ghTkZr1b.net
簡単にアップデートして改善できるってメリットかい?w 人柱にしか見えないのだかw掴まされた連中が 予想外の事態が発生したので改善しましたw 人体実験を肯定して、人柱になりたい人だけが買えば良いと思うよw

195: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:46:47.51 B0AFVcnN.net
>>194 あんたは否定したいようだけど、今、テスラやグーグルの 自動車の乗っている人たちって、「人柱?人体実験?上等じゃん」 という人たちなんだよ。

199: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:50:15.51 ghTkZr1b.net
>>195 乗る人が覚悟出来てても、他の車の人は肯定も否定も有るんだよw 公道走ってる以上はしっかりとした物を走らせる義務がある 中途半端な開発品を転がされても困るって話さw 簡単にアップデートできるから中途半端な状態で売り出すわけでねw モノ作りをしてはいけない人達だと思うねwこれを推進してる人達は

197: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:47:41.34 vPmRBRXg.net
200万くらいになったら大流行りなのになw

202: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 17:53:00.89 B0AFVcnN.net
>>199 まあ、国土交通省やあんたはそう思っているだろうけど アメリカ合衆国はそうは思っていない。 だから、日本の自動車メーカーも自動運転車を アメリカに持ち込んで走らせているんだよ。

211: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 18:04:02.39 nGU5IdBh.net
全ての車が自動運転で管理されるか専用の道を作らないかぎり事故は防げないだろ

215: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 18:06:52.26 vPmRBRXg.net
まぁ、これから事故率の高い車は 売れなくなるね

216: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 18:06:52.26 /mGSQPFb.net
手も足も出ずトレーラーに突進か

263: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 18:59:16.76 GdV3PISP.net
学習型(自習型)のAIなんだし、経験を積むしかないよな(笑)

266: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 19:05:29.52 VqU83SWX.net
めげるな。そういう問題を抽出するための試験走行だろ。 どんどん走って課題を抽出し、どんどん潰して改善してくれよ。 日本人が乗る前にな。

275: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 19:26:06.54 PuWDTNXX.net
運転できない人には新しい世界なんだろうけどな(笑)

288: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 20:11:32.16 a9NO9NI2.net
ただいま学習中。市販までには100人くらいの犠牲は織り込み済みだろ。 AIが覚えちゃえば同じような事故は撲滅できるだろうし。 「人柱」さんのご冥福をお祈りいたします。

294: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 20:35:11.91 bfUU+E0T.net
トヨタがアクセルペダルの事故でバッシングと損害賠償で大損したのに テスラはお咎めないのはおかしくないか

299: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 21:09:27.66 vPmRBRXg.net
>>294 アメリカ自動車市場 > 日本市場 中国自動車市場 > 日本市場 EU自動車市場 > 日本市場 国が小さいので文句をいうと、 販売ペナルティーで損するのは日本なのです。だから強く言えない。

305: 名刺は切らしておりまして 2016/09/17(土) 22:04:58.17 lhjM7A5G.net
自動運転ですぐ使えるのは、車庫入れぐらいだろうね

315: 名刺は切らしておりまして 2016/09/18(日) 07:19:01.26 qLU44Cdb.net
テスラって日本で一回ぐらいしか見たことねえな

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1474073548/