【航空】デルタ航空「成田離れ、韓国シフト」の理由、日本を見限った?

1: 海江田三郎 ★ 2016/10/03(月) 11:13:14.89 CAP_USER.net
成田5路線から撤退の一方、ソウル路線を拡充 日本の地盤沈下の反映なのか──。 米航空大手のデルタ航空が今年10月、成田空港発着の5路線から撤退する。成田とニューヨーク(ジョン・F・ケネディ空港)、 ロサンゼルス、ミネアポリス、バンコク、関西国際空港とを結ぶ5路線だ。 成田はデルタにとって米国外で最大のハブ(拠点)空港。成田発着は週百数十便規模で、 全日本空輸(ANA)や日本航空(JAL)に匹敵するほど。整備拠点としても、米国外では最多となる100人強を雇い、自前の格納庫を持っている。 その一大拠点から5つの路線が消える…は大きい。特にニューヨークと日本を結ぶデルタの直行便は…になる。 「(撤退しない)デトロイトなどでニューヨークへ乗り継げばよいので問題はない」とデルタ側は説明する。 が、航空業界内では、「デルタは日本人客を見限ったのではないか」とささやかれる。 (続きはサイトで) http://toyokeizai.net/a…icles/-/138409

66: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:14:47.61 HpLc/YP1.net
>>1 どうぞどうぞ

152: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 14:15:36.49 T2luVGT9.net
>>1 デルタが競争に負けた

2: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:14:40.78 K2x543so.net
日本はオワコン。 日本より韓国

15: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:24:45.17 VP6meM9f.net
狭い羽田はハブには出来んのに日本政府がやらかしちゃったからね

16: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:24:53.19 XvOWW7wg.net
縮小国家から最先端国家に移っただけだろ。 後十数年で弱小になる島国なぞ、大陸経由で船に乗っていければ 十分だろw

17: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:24:57.88 fyTVWrKP.net
成田は閉める方向で東京湾の羽田空港の隣にもう一つ空港建設するしかないよ 24時間空港で国内線国際線両方で乗り換え便利な空港をさ あんな僻地に作ったことがすべてを台無しにしている

20: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:29:07.29 yK6b6HaB.net
デルタがのけもんにされただけじゃねーの? ワンワールドでもスターアライアンスでもねーし

81: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:25:57.46 jNxp+vbd.net
>>20 >>21 空組は日本であまり通用しないよねw 空組か一世界にすれば需要が増すよ。 たぶん・・・

23: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:31:57.30 7WRMAmFs.net
空いても次の航空会社が入るからな。

25: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:32:42.72 OFP6Lwux.net
羽田重視になっただけだろ。

35: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:43:07.65 XvOWW7wg.net
日本の50年後はシベリア鉄道と韓日トンネルでつながったアジアの端っこポジジョン。 移民が入り混じり、アジアの日本県みたいになってるだろうな、マジで。 もしくは自然災害や人的事故で壊滅してるかもしれないが。

37: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:43:58.79 TdJ6Pc5t.net
金融会社も外人の技術者もいなくなってきている印象があるもんな なんか昨日のTVだと海外特派員まで減っているみたいだし

42: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:49:34.22 A6LGdPqs.net
別にいいじゃん 日本のキャリア系が飛んでいるんだから

49: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:56:42.46 q6zzsoOU.net
貨物船の欧州直行航路も廃止だしな… 日本へは台湾で積み替えて小型船で運搬するようになるから、コスト高になって生活費が上がるよ

53: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 11:59:27.06 V7sD11U8.net
羽田も横田基地の空域問題があ

56: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:00:26.88 +2cUlhma.net
デルタ航空赤字なんじゃね?

59: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:03:03.23 q6zzsoOU.net
時期によっては、東京から九州に帰省するのに、仁川経由のLCCのほうが安いからな 政治利権でコスト高の部分を韓国がぶっ壊してくれてうれしいわ 電気も国際競争してほしい 禿に期待

76: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:20:47.60 IZKfk+sj.net
自民党の異常なANA贔屓の結果だよ、これ、 普通に公正に羽田の枠配分していれば、貴重なハブ機能を韓国に手渡すことにはならなかった

84: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:28:01.74 1BXsNUFj.net
>>76 民主党はJALだったからなぁw

77: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:21:26.62 jI//E5dL.net
デルタとこ勝負

78: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:23:58.15 5TcRZsWQ.net
羽田増便にデルタがキレただけだろ そりゃデルタ側からしたら話が違うってなるわ

224: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 18:00:21.08 TdJ6Pc5t.net
>>84 民主がJALだったわけではないんだよ 自民が吸い尽くして事実上倒産状態の後始末をさせられただけ

86: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:30:41.58 yiw1P8kX.net
ソウルから日本には大韓航空がたくさん出てるから、アジアのハブ空港をうたっている。

104: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:44:34.79 A8x5Fa4C.net
羽田にシフトってのも横田の空域をなんとかしないと無理

105: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:47:38.39 DT85Ph2y.net
そもそもアメリカって遠いんだわな 飛行機で長時間移動って想像以上につかれる

108: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 12:54:21.42 j6dXoE5J.net
法則の怖さを思い知ればいい

115: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 13:14:33.96 /VqEUNXQ.net
デルタはスカイチームだからな 日本側も優遇するメリットが少ないんだろう 単純にハブ空港としては 成田より仁川のほうが上だから 仕方ないのかもね

119: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 13:20:41.05 ePevKEeo.net
パンナムの路線引き継いだのデルタだっけ? アライアンスないとしんどいんだろうね

129: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 13:34:25.60 gVKJKyaR.net
テレビで見たりした成田闘争ってなんだったんだろうね

141: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 13:53:57.90 yt2OsLLI.net
何も困らん。 だって現状きっつきつだもん。

144: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 13:58:18.46 qoa0669z.net
いままでデルタが持ってた成田の枠はどうなるの

148: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 14:04:40.90 zazKkWMl.net
東洋経済は何が言いたい デルタ使わずユナイッテドやアメリカン使えばすむ

153: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 14:17:19.08 H15mB8yi.net
>>148 > 東洋経済は何が言いたい > デルタ使わずユナイッテドやアメリカン使えばすむ 東洋経済の日刊ゲンダイ化 東洋経済は最近は起こったことから何が何でも日本下げの成分だけ抽出して大きく報道する という日刊ゲンダイ化が進んでしまった

149: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 14:04:46.23 VnFI1oT0.net
羽田拡張の結果だろ。

150: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 14:05:37.61 js6oaiAM.net
デルタいなくなったら、成田の北ウイングどうなるんだ?

155: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 14:24:55.24 pJ3e6E12.net
不採算路線は切られて当然。 日本という世界の田舎への便は採算性がない それだけの話。

158: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 14:29:10.77 XntdDgPe.net
アライアンス考えると仕方がない

173: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 15:21:54.32 1ELbQTM/.net
乗り入れしてる米国系3社 ユナイテッド・デルタ・アメリカンの中で 質サービスがデルタは3番目だし いつもDELEYするから 正直デルタは乗る眼中はないので別にいいです。

181: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 16:19:02.83 +4vZQs9n.net
直行便なんてそもそも必要無いだろ

189: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 16:47:03.51 VPbG1u0h.net
羽田拡張を望みます。 誰だよ、成田に空港作ったやつ!

194: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 16:57:01.12 Pz/5Ss3u.net
何回か利用したけど、機内はなんかあまりいい印象ないわ。 他社がある路線ならデルタは使わないわな。

200: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 17:03:54.90 apU64M6b.net
ノースウエストがデルタに食われたときから予想されてたことじゃん

204: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 17:09:51.62 GqMMfL6T.net
デルタ航空の要求が通らずに不利になったから撤退したという事なのに なぜか日本下げに繋げるという

205: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 17:12:22.66 orZZsKiE.net
千歳経由のソウルにならなかったのかw

225: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 18:06:41.65 1BXsNUFj.net
>>224 前原国交大臣のツテで稲盛がJALの処理して 再上場で利益上げてたけどなぁw

235: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 18:37:10.84 PYizJ/uL.net
さすが、アメリカ人は見る目があるな。 日本は終わったか。

239: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 18:43:00.59 pXMy3sIe.net
東洋経済は日本より韓国の方が立派な国だと考えてるんだろ、べつにそれでいいんじゃねぇか

246: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 18:59:27.10 DURnYMRi.net
日本人はソウル経由の路線に乗ってはいけない 韓国の航空業界をつぶそう

251: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 19:12:25.76 WRlPJ0kR.net
羽田は好調だな そのうち成田は不要になりそうだが成田闘争とは一体何だったのか

262: 名刺は切らしておりまして 2016/10/03(月) 19:44:47.27 fIeES8L2.net
日本は滅びていくんだな。

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1475460794/