【自動車】トヨタ、EV市場に本格参入検討
1: 海江田三郎 ★ 2016/11/07(月) 09:24:57.64 CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLASDZ05H4U_W6A101C1MM8000/ トヨタ自動車が2020年までに電気自動車(EV)の量産体制を整え 、EV市場に本格参入する方向で検討に入った。世界各地で自動車への環境規制が強まっているため。こ れまでエコカー戦略の中核としてきたハイブリッド車(HV)と燃料電池車(FCV)に続き、EVも主要製品として品ぞろえに加える。 EVの企画や開発を手掛ける社内組織を17年初めにも新設する。グループ企業の協力を得て早期の生産開始をめざす。
10: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 09:44:43.00 494+9dqU.net
燃料電池車なんて普及するわけねーじゃん イーロンマスクの言うこと聞いてりゃ、出遅れなくて済んだのに
11: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 09:47:15.37 QDU54y5p.net
水素敗北宣言
13: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 09:49:28.17 ju/FXhVh.net
ハイブリッド車(HV:Hybrid Vehicle)やら燃料電池車(FCV:Fuel Cell Vehicle)に 比べると、電気自動車(EV:Electric Vehicle)は構造が簡単なように思える。
28: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:05:46.78 gpO8ExDx.net
しかも中国語はev大国。
31: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:08:17.74 C00g3AB3.net
イーブイが量産されると聞いて
38: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:22:00.51 iPKkbtUx.net
ED市場の方が金になる
39: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:22:24.86 H1o0Mx9B.net
全固体電池北か!
44: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:25:18.61 wVVENugL.net
水素自動車は怖そうだもんな。 水素自動車って仮に銃撃されてタンクに穴あいても大丈夫なわけ? 普及するようにみえない。
49: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:33:21.36 8oZidPhF.net
今から開発しても新型車が出るのは4年後だからな その頃には3代目リーフ、2代目BOLT、2代目IONIQが見えてるから この周回遅れは痛手だよな
51: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:34:19.38 apLqV4+k.net
トヨタなら電気自動車なんか 簡単に作れるんじゃないか 自動運転も テスラみたいなの作って欲しいわ
70: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 10:56:25.48 9+wRc0Ul.net
トヨタも最終的には三菱みたいに財閥化するのかね。
75: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 11:00:43.14 Z3Xw9gLs.net
プリウスの時点で既にエンジンアシスト付きのEVみたいなもんだったんだから やろうと思えばすぐにでもEVもできただろうけど それに見合うバッテリーや走行モーターを積んだ時のコスパが ようやく現実的になってきたって事なんかね
79: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 11:04:39.43 azWnLyTO.net
>68 戦前に曾爺さんが電気かガソリンかって話で電気かって負け組に成ったんだよなぁ・・・ 当時スタンドが無いって事で電気の方が良いってなったらしいけど あっという間にガソリンが手に入るようにって馬力も上がって・・・ ガソリン車も県内の登録5台目って言ってたから物凄い道楽息子だったらしいけど
80: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 11:05:59.87 Br64EQbq.net
トヨタもEV参入か。 きてるね日産!
83: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 11:06:55.01 r1SbsBzR.net
将来的に電池容量の問題解決に目途がつきそうだからEVも作ることにしたんだろ ハイブリットなんてガソリンと電池の問題があるEVの間の中継ぎだったし
92: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 11:11:30.27 cF8aVb2n.net
結局水素(笑)だと思ってるから、EV参戦ってことか。
94: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 11:13:31.04 8oZidPhF.net
売りに出てるAESCをパナソニックが買い取るのがベターだろうけど 今のパナソニックにそんな体力はないから買えないだろうな。
124: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 11:32:44.32 8oZidPhF.net
バッテリーは火災と爆発のリスクあるからな。 そこを上手にクリアしていかないとな
145: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 12:28:03.93 xqSI+SJR.net
散々EVを避けてたのにコレか 一生プリウス貫けよ
154: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 12:47:49.45 KdWIUPh5.net
自動車もスマホで起こったと同じことが起こるよ ハードは中国 ソフトはアメリカが作る そして日本は埋没する
160: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 12:52:17.21 yQJFig8Z.net
まあ、なんにせよ燃料電池に拘るのやめて良かったな。
163: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 12:54:36.09 RLv53J19.net
ようやく水素に注力が愚かしいと認めたか
170: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 13:03:03.93 w/Y5+uFv.net
構造が簡単っつてもシッカリした品質保証とかノウハウあるとこでしか買いたくないな
193: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 13:33:51.58 q7tYPjNJ.net
企業や公務員に必死になってしがみつく人間が大半だからねえ。 なかなかイノベーションはおこらないよ。 EVの普及で、いずれトヨタも分割になるだろうから、トヨタをリストラされても、 やっていけるだけの実力はつけておくべきだろうな。
194: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 13:33:57.90 o04+X6wE.net
ようやくトヨタもガラパゴス水素に見切りをつけたかw 今や世界的にEVに流れてるもんな しかし、これから水素の時代だとかメディア総出で煽ってたのは酷かった
201: 名刺は切らしておりまして 2016/11/07(月) 13:41:36.32 FpPCtOzy.net
>>194 水素は間違いないよ 移動するものに必要かは別として 蓄電としてね
引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478478297/