【鉄道】「小浜・京都」に決定へ=北陸新幹線延伸ルート

1: 海江田三郎 ★ 2016/12/07(水) 20:27:27.45 CAP_USER.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161207-00000131-jij-pol 北陸新幹線の延伸で未着工区間の敦賀(福井県)―大阪間について、与党は7日、福井県小浜市と京都駅を通る「小浜・京都ルート」案を採用する方針を固めた。 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)の下部組織が14日に中間報告を…、PTが年内に正式決定する見通し。 敦賀―大阪間をめぐっては、「小浜・京都ルート」に加え、小浜市と京都府舞鶴市を経由して京都駅に向かう 「舞鶴ルート」と、滋賀県の米原駅に延伸して東海道新幹線に接続する「米原ルート」の計3案が検討対象となっていた。 小浜・京都案は、運行主体のJR西日本の他、富山、石川、福井3県などが支持。国土交通省が 11月に公表した試算は、3案中で乗車時間が最短で、投資効果も見合うと評価していた。 舞鶴案は京都府が、米原案は滋賀県がそれぞれ中心となり推してきたが、支持が広がらなかった。 また、京都―大阪間に関しては、駅を設置せず直結させる案の他、JR京田辺駅と近 鉄新田辺駅(いずれも京都府京田辺市)付近に新駅を設ける案がある。与党関係者は「この区間は今後も検討が続く可能性がある」と話した。

6: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:33:12.12 ywEjzNM4.net
>>1 いい時期に決まったね。開通したらオバマ大統領をご招待しないとw

2: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:29:11.61 8eaHYhgV.net
オバマかよ

3: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:29:18.82 jubWoIKG.net
なんでいちいち京都なんぞ通らなきゃいけないんだか

4: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:30:10.44 pSU5MgO4.net
老害

5: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:30:34.87 2yjl7bSv.net
小浜から南進して京都市内はどこを通すんだろう? 通す場所ないと思うけど。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:38:49.33 n7+RWr5X.net
候補があの3ルートだからな まあ妥当というか最初から結論ありきというか

14: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:39:56.70 QcZc8J4M.net
オバマケア

16: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:41:05.52 WuLPqx7P.net
新大阪まで建設は無理だろうな 京都止まりの可能性大

22: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:47:03.05 UH6dNMq5.net
>>16 それでも良いと思ってJR西日本は小浜京都ルートを出してきたと思う 京都まで延伸されたらあとは在来線特急を走らせても新快速にグリーン車つけても何とかなる

108: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:45:25.57 4ZxJsCHU.net
>>16 >>22 天王寺は?

20: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:45:39.63 fQtUigGy.net
トンネルばっかり

21: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:46:21.93 UqdTlMDq.net
場所は小浜市の新平野駅かな。丁度畑しかないし。

25: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:49:42.14 VTp17odh.net
京都から小浜に通勤できるね

28: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:52:37.32 eUHIICvT.net
鯖ルートに決定か。おめでとう

30: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:54:23.88 UqdTlMDq.net
勝手な予想 ・新小浜駅を新平野駅と直角に新設 ・滋賀県の琵琶湖大橋の西側の県道47号線近くに北陸新幹線の車両基地を誘致 ・京都駅の地下に北陸新幹線ホーム設置

32: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 20:55:34.70 3xLDlC0e.net
京都やめて亀岡新大阪にすれば 新しく作るスタジアムも利用しやすそう

39: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:02:31.55 DXtqb3g1.net
こっち、土地は安い でも〜距離が伸びますけど〜

40: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:02:44.04 M8C1UJCm.net
祝ルート決定。 よし、さっさと作れ!( ´ ▽ ` )ノ

41: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:02:56.53 DXtqb3g1.net
なんか政治屋さんの成果みたいやな〜

42: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:03:18.76 PDX8fEx4.net
湖西線は日本海縦貫線の一部だし、近江今津より南側は大阪通勤圏内。

45: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:05:55.42 DXtqb3g1.net
小浜な周辺で「猪鹿蝶熊」に乗客になって貰いますので安心して下さい 彼らは人間と仲良くできるでしょうか、若干な不安がある イノシシにはケツを突かれますし、熊にはあの凶暴な爪で首を掻かれて死亡しそうでーす

48: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:07:47.39 DXtqb3g1.net
目指せ「山陰新幹線」への橋頭堡ですか?

49: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:07:58.65 9ZBkYbwF.net
小浜付近なんだから無理やり小浜駅接続にはしないだろ! あの知事小浜に速達タイプをすべて止めろと、無理難題を言い出すんじゃないか? 小松空港に福井県民も利用してるから、福井の名前も入れろと言ってた知事だからな!

61: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:19:25.77 qqCbwvnc.net
大阪ー京都は並行路線新設で京都は京都駅地下に作るとして 大阪は新大阪と大阪どっちに作るんだ?

62: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:20:40.73 flARar/x.net
平地を買収するのってめんどくさいんだよね トンネルだらけにしたがるのわかるわ

63: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:21:33.06 qqCbwvnc.net
米原ルートとか米原まで新線つくらねーと無理だろうがJR西倒産不可避だが

68: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:25:28.18 +3ljJr5K.net
米原ルートより小浜ルートのが速いのか となると南にトンネル掘りまくって一直線?

70: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:27:52.27 +3ljJr5K.net
利用者からすれば米原どまりで東海道新幹線と繋がるのが一番いいのかね

73: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:30:10.97 eOxzCtwQ.net
大阪から関空に乗り入れればベスト 初の空港と新幹線とのドッキングを実現しろ。

77: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:32:49.87 Uq4mYKw3.net
米原厨憤死www

82: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:37:24.65 qqCbwvnc.net
米原ルートで喜ぶのは東海圏の利用者だけだろうがそいつらはJR東海の特急乗ればいいだけ JR西にJR東海圏の客の都合考えるほど体力なんかない

88: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:39:51.30 rbGVsaD1.net
>>82 名古屋からはどっちにしろ時間は大差無いんじゃない? 米原〜敦賀間が新幹線か在来線かの差だけなんでしょ?

84: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:37:39.73 ARURVdmZ.net
京都ー小京都(金沢)―東京都 ザ・と構想!ドヤ!!

100: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:42:21.49 wJC/OBFF.net
オバマか 縁起悪いな

118: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 21:56:22.09 4GinyUbK.net
亀岡改め新京都駅でそこからは在来線で京都駅まで 直通シャトル15分 亀岡から箕面まで山林だから買収費用も安くつく そうでもしないと間違いなく京都から大阪までの延伸は無い

129: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:10:22.39 mV3JxCOH.net
お上が主導で通そうとする高速自動車道路や新幹線鉄道は 元来、昔の主要街道をトレースすることが多い。 小浜〜京都間は「鯖街道」以外にあるまい。 朽木は必ず通るだろう。駅ができるかどうかは期待できないが。

130: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:10:36.77 to5r/+jE.net
サンダバ消えそうだわ三セクになりそうだわ 湖西線沿線は大変だな

131: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:12:27.11 CpQMp8qa.net
大江戸線の場合は地下鉄降りて改札まで3分と少しって話があったな

134: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:13:50.49 ARURVdmZ.net
>>131 そんなもんだっけか?

143: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:23:41.76 g3zpUG5T.net
京都は大深度地下で通過 素晴しい

150: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:27:28.88 cxnagxPI.net
観光客の需要なんて水物はアテにはできん かといってビジネス需要も将来は縮小へ どこの企業もITを駆使するなどして時間や金を無駄にする出張というものをしなくていいことを既に考えている そして致命傷は人口減少 新規公共交通への多額投資は今回限りにしとけよ これからは既設インフラの面倒を見なあかんのやから

155: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:34:28.85 u8qZJzZJ.net
基本計画にある新幹線網は整備する可能性は残しといてね。国策でしょう 特に四国新幹線は地元も誘致に熱心だし、高松駅にのぼりが有る パンフレットもあり。山陰新幹線は沿線各駅にそれすら無い それと上越妙高長岡、小倉宮崎鹿児島中央などもコスパは良いかも 山陰新幹線、羽越新幹線、旭川新幹線などは微妙

158: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:40:01.31 ARURVdmZ.net
>>155 高松駅は新幹線整備とともにJR-琴電の隙間を埋めよ!(笑)

159: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:40:18.63 QfhGDtB5.net
実は京都鉄博の地下に北陸新幹線の新京都駅を建設済み とかならカッコイイな

164: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 22:47:37.34 u8qZJzZJ.net
新幹線ルートはできるだけ最短で都市間を結ぶ、今回はたまたまルートに小浜市が有った 小浜市は大変な事になっている。本日の決定を聞いて、でもたまたまだよあくまでも おそらく勘違いはされていないと思うが

173: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 23:08:23.59 Tm9qf0TS.net
京阪間が田辺ルートになれば、学研都市線が並行在来線になるのか 木津ー京田辺ー四条畷は三セク化されるだろうな

178: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 23:20:40.01 VqVZWWMR.net
右の迂回ルート:米原ルート 直線ルート:小浜京都ルート に左の迂回ルート:舞鶴ルートを当て馬。 さて、どれが一番いい?と皆が真ん中を指差す。 単なる出来高レースでしたな。

179: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 23:21:01.47 rlmeKL2S.net
また童話利権か

186: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 23:43:22.76 ARURVdmZ.net
あら。でも、将来、近江方面に新幹線走らせたいって なったとき今の小浜―京都の位置だと近すぎやしないか?

190: 名刺は切らしておりまして 2016/12/07(水) 23:53:51.21 JfY35aeU.net
東京[ひかり]新大阪 8750(乗車券) 5190 東京[かがやき]金沢 7340(乗車券) 6580 ↑ もうすでにかなり割高 +小浜遠回り +小浜京都ほぼトンネル +京都大阪大深度

196: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 00:00:51.75 jA7GfrDe.net
サンダーバードで十分

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1481110047/