【クルマ】プリウス、新型の韓国車に燃費でも性能でも負けた

1: 海江田三郎 ★ 2016/12/08(木) 18:30:29.37 CAP_USER.net
http://…lines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161208-00065275/ https://rpr.c.yimg.jp/im_siggMr8N02P35NacLJ307HwXDw—x625-n1/amd/20161208-00065275-roupeiro-000-3-view.jpg アメリカで燃費の認定を行うEPA(環境保護庁)は、現代自動車の新型ハイブリッド車『アイオニック』の燃費を発表した。 驚くべきことに歴代モデルの中で最も優れた数値の新型プリウスを凌いでおり、トヨタに…を与えている。 御存知の通りプリウスはトヨタを代表するECOカーであり、4世代20年間にわたり燃費を追求してきた。 ちなみにアメリカ仕様の新型プリウスの燃費は239km/L。日本のJC08モードでは372km/Lながら米国は実燃費に近 い数字でないと訴えられる。プリウスのユーザーなら239km/Lが実際の燃費に近い数字だと理解していただけることだろう。 EPAが認定したアイオニックの燃費は、プリウスと同じ計り方で247km/Lに達した。 わずか08km/Lと思うだろうけれど、今までプリウスに匹敵するEPA燃費のクルマは皆無。ホンダを始め、 フォードや現代自動車、VWなどもハイブリッド車を開発しプリウスに追いつこうとしたのだけれど、 勝負にならなかった。しかも新型プリウスは先代プリウスから一段と燃費を改善してきただけに…は大きい。 燃費だけで無く加速性能でも勝る。ヨーロッパの雑誌の計測によれば停止状態から100km/hに達するまでのタイム はプリウスの10.8秒に対しアイオニック10.4秒。プリウスの大きな不満点の一つが「動力性能の低さ」ということもあり、 これまたリードされてしまった。プリウスの優位性が薄れたことは間違いない。 トヨタはハイブリッドを基幹技術として扱ってきた。1997年から20年間も燃費技術を磨き込んできたのに、 後から出てきたアイオニックに抜き去られている。次世代モデルは大きく引き離される可能性が出てきた。ただでさえ アメリカ市場に於けるプリウスの売れ行きは急激に落ち込んできた。アイオニックの登場で決定的になりそうだ。

36: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:47:55.63 b1rz5swv.net
>>1 まぐれで抜くことは、意外に簡単なんだよ。 問題は「一番であり続けること」 これが難しい。 たった一回抜いたから、それが何?という話。 まぁ頑張れよ

125: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:39:11.13 TFJxdIce.net
>>1 「では毎日アイオニックにしか乗れない権利をやろう」 って言われたら全力で断るんだろ?

2: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:31:18.19 0dWqW2LP.net
日本車の終わりの始まり

6: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:33:41.76 IXL86GPC.net
誰かと思ったら国沢先生の作文じゃないですかww

7: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:33:41.91 WvjdFc9v.net
何かカラクリがあるんだろ。 バッテリー走行多目にしてるとか。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:34:02.98 YRHtQcsw.net
どうせまたw

13: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:34:40.48 pdLyhJ/H.net
プリウス、新型の韓国車に燃費でも性能でも負けた 国沢光宏 | 自動車評論家

17: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:36:37.66 XYDIdWuK.net
今回はいくら貰ったんだ? 国沢さんよ

18: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:38:11.93 PwLZZlkb.net
バッテリどれだけ積んでるの?

20: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:38:35.57 nFYm2dd1.net
雉か?

22: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:39:14.26 apdiJahb.net
雉沢さんはワーゲンから韓国メーカーへ乗り換えたの?

25: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:42:41.57 jStY/3DT.net
トヨタはスタイルが悪いから

27: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:43:11.09 y7fbCzue.net
お歳暮がエビからトンスルに変わったんだろ。

40: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:49:20.38 PwLZZlkb.net
なるほど、トータルで軽くしたんだな 駆動モータはプリウスより小型で性能は2割低いだったりね そのぶん運動性能を良くするためにバッテリは12%くらい多め しかしトラブル続出のDCT積んで、なかなかの戦略車だね いろんな意味で

45: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:52:25.59 g+2U11a6.net
トライアル用の特別軽量車とか?

48: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:55:22.09 CFNCfQQ1.net
それは良かったね、ホルホル!

52: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 18:59:11.13 5CbegrJI.net
国沢ちゃんの記事かと思ったら、やっぱり国沢ちゃんの記事だった。 まあでもデザインはこっちの方が良いな。

56: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:02:04.13 /EWw6UY4.net
日本で売ってよ

62: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:06:42.51 mYnqeIMg.net
ゴーストップがなければプリウスの燃費が悪くなるのは当然 それよりも1年乗車した状態での燃費計ったほうがいいよ。

64: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:06:53.01 10oAZyZQ.net
車ってのは燃費だけじゃないんだよなぁ・・・

65: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:07:28.64 J/4z6mx4.net
両方買わないからどうでもいいけど 巻き込まれたくないんであんまり道路走らないでよね!

68: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:08:16.51 h/g/f5T3.net
EPAのソースなら信頼できるな

74: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:10:59.08 005siY5n.net
プリウス何やあのテールランプは なかのエアコンもむちゃくちゃ

84: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:16:21.58 N/GiBJZr.net
デザインは韓国車の方がいいと思うね 何処かで見たデザインを素直にパクるので格好がいい 最近の日本車、特にトヨタは他と似ないようにしてるのか異様なデザインが多い

85: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:16:22.32 4/JA1g7E.net
なんか日産のハイブリッドの やつが評判良いらしいけどね

100: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:23:58.09 6tpQ3zll.net
韓国には総理大臣の不正を暴いて 辞任に追い込むくらいのパワーがある 日本だと同じような事が起きても ごく一部の市民団体以外はネットで騒ぐだけ 誰も今の生活を変えたくないんだ 今、韓国は苦しい時期だけど逆に 変革の時期でもある これくらいの痛みを負わなければ 何も変わらない

104: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:26:24.77 Ha4xPiDh.net
EV時代のシフトで日本車がお得意とする低燃費エンジンの資産で 差別化できなくなってしまうと家電みたいに一気に崩れることはある。

112: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:29:49.50 Q3rD0aHM.net
車はプリウスが全てではないぞ! 他にいっぱい有るだろーが、名車が‥

116: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:32:43.89 Ha4xPiDh.net
1.6L4気筒GDIアトキンソンエンジンだったはず

117: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:33:01.04 JXVjtIee.net
国沢だし

118: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:33:14.05 Kp/cm2tJ.net
安全性能関係なしって言うのはなぁ

134: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:41:19.04 K0lleYk0.net
>アメリカ仕様の新型プリウスの燃費は239km/L。日本のJC08モードでは372km/Lながら米国は実燃費に近 い数字でないと訴えられる 詐欺やな日本仕様w

137: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:42:16.01 q9oDBK1u.net
>>134 JC08がカスなだけ 新基準はどうなるやら

138: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 19:42:44.83 WyGxoCrZ.net
アイオニックの方が車体が小さいんでしょう

170: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 20:01:06.30 rNnmrcsj.net
アメリカでプリウスの販売台数が減ってるのは ガソリンの値段が下がってるからだろ

171: 名刺は切らしておりまして 2016/12/08(木) 20:01:29.81 WPkIw1u9.net
テスト終わるまでガソリンエンジンが始動しなければ燃費無限大?

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1481189429/