【クルマ】カローラ 次期型にBMWエンジン搭載の可能性

1: 海江田三郎 ★ 2016/12/12(月) 21:10:51.99 CAP_USER.net
http://response.jp/a…icle/2016/12/12/286878.html

トヨタが世界に誇る、ベストセラー4ドアセダン、「カローラ」次期型の初期プロトタイプの姿をSpyder7のカメラが初めて捉えた。 「カローラ」は、1966年から50年間もの間発売されており、現在では世界中で展開されている グローバルモデルとなっているが、次期型では大きな転換期となりそうだ。 次期型では、プラットフォームに、新型プリウスと同じ「TNGA」(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)を採用し、 最新のキーンルックデザインとなる。 パワートレインには、ブラッシュアップされる1.5リットル直列4気筒、1.2リットルダウンサイジングターボ 及びハイブリッドがラインナップされる可能性が高い。 そしてハイライトは、BMW製パワーユニット搭載の可能性だ。トヨタはカローラ購買層の若返りを図ると思われ、 スポーツ力アップを狙い、次期スープラ同様にBMW製エンジンの期待がかかる。 ワールドプレミアは2018年の予想だ。 トヨタ カムリ次期型のクーペスタイルも気になる!

52: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:41:35.13 PuEbNGh2.net
>>1 そのカローラって日本で売るモデルなのか? 欧州、中華、台湾、東南アジア、北米 etc… カローラって違うじゃん 日本バージョンのみヴィッツの外装違いw

4: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:14:20.22 Xom0lff4.net
直6気筒を載せれば買いたいな ターボはいらんから、500万円位で

10: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:18:48.24 VbjvBtjt.net
ダイハツだって元は「大阪の発動機製造株式会社」なんだから、Osaka Motoren Werke(OMW)か、いっそDAIHATSU Motoren Werke(DMW)でもいいと思うんだ…

11: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:19:02.80 Wu8eQ+nF.net
まずはハンドリングをバイロータスにしてタイヤリングをバイクムホにしろよ 笑えるから

12: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:20:17.52 Fg83EGJg.net
YAMAHAに頼めよ ワシのレビン2TGはヤマハ積んでたぞ エンジンよう回った

116: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:25:55.19 AcKGmBT0.net
>>12 知り合いが71乗ってるがビッグバルブだしそれはない 4AGなら分かるがw

37: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:35:19.14 5sEgEsXB.net
えらく前傾姿勢っすな

45: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:37:51.25 Uou91Boc.net
排気ガス規制偽装はVWが知れ渡ってるがBMWも同じことしてたなんて おまえらは信じないかw それより 日本の粗悪なレギュラーガソリンに対応出来るんだろうか

84: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:59:35.70 2fB/m/aa.net
>>45 N47は、国土交通省の抜き打ちをクリアしていたぞ!

64: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:48:56.36 X29YsU71.net
乗り出し400万コース

74: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 21:52:13.62 3zlgrxtQ.net
でもある足回りはヴィッツなんだろ?

89: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:04:04.59 GdShlumG.net
カローラは年寄り御用達だからな、良くなく悪くもなく整備の手間もかからない ある意味、自家用車の鑑みたいな車だ。

97: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:09:34.45 AcKGmBT0.net
シルキーシックスの直6時代は良かった

100: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:10:52.47 Ymv0mbhZ.net
ヤマハ可哀想

101: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:11:47.22 GuqL6Czc.net
(´-`).。oO(120系が大きな転換点で、それ以降ははっきり言って惰性で作ってただけだから、次期作は期待して良いのかな? というかこれ、オーリスとかソッチの方の事じゃないのか?)

105: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:15:46.49 DIFMaiDy.net
カローラM3TRDが出たら本気出すw

109: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:19:07.21 siGbXEXZ.net
フォード(マツダ)由来のプラットフォームだと、どうしてもクーペ風になるのな

110: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:22:13.27 zD6ezWPd.net
ハイブリッド車は、プリウスと同じエンジンでお願い。 やっぱり高速のパワー不足は否めない

120: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:33:50.33 uu0xUhUX.net
多分ディーゼル

125: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:38:47.27 CdyVlqvF.net
小型のエンジンだろどうせ BMWの主力のを載せるスペースはない

134: 名刺は切らしておりまして 2016/12/12(月) 22:44:32.46 rjQ+Quiv.net
ファミリーカーからどんどん遠ざかっていく
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引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1481544651/