【クルマ】スズキ、コンパクトカー「スイフト」をフルモデルチェンジ スポーティーな外観に

1: 海江田三郎 ★ 2016/12/27(火) 12:44:23.10 CAP_USER.net
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20161227-10257563-carview/?mode=full https://amd.c.yimg.jp/im_siggwo0PFfwPHPRUILToWglJaQ—x900-y600-q90/amd/20161227-10257563-carview-000-2-view.jpg https://amd.c.yimg.jp/im_siggoK4g67n851ICUQOTvgw96w—x900-y432-q90/amd/20161227-10257563-carview-001-2-view.jpg https://amd.c.yimg.jp/im_sigggFZVE3bIKjAjm7Ta…DBGw—x900-y600-q90/amd/20161227-10257563-carview-002-2-view.jpg スズキはコンパクトカー「スイフト」をフルモデルチェンジし、12月27日に発表、2017年1月4日に販売を開始する。 フルモデルチェンジで4代目に…変わったスイフト。今回の全面改良では、歴代スイフトが培ってきた ハンドリング性能をさらに向上しつつ、軽量化やマイルドハイブリッドとの組み合わせを考慮した 新プラットフォーム「HEA…ECT(ハーテクト)」を採用したのが大きなトピック。 低予算で低燃費の車が欲しい!そんな願いに「走りの良さ」もプラスして応えてくれるスズキ スイフト エンジンは、1.2リッター自然吸気のデュアルジェットエンジンと、それにモーターを組み合わせた マイルドハイブリッド仕様、1リッター直噴ターボのブースタージェットエンジンを用意。 1.2リッターモデルでは主に低燃費を、1リッターターボモデルは力強い走りと燃費の両立を追求した。 車重は従来モデルとの比較で120kgも軽くなっており、マイルドハイブリッド燃費は27.4km/L(JC08モード)を達成した。 安全面については、単眼カメラとレーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減システム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」 を採用。これには危険が迫った際のブレーキサポートを始め、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、 先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト機能、SRSカーテンエアバッグなどが含まれる。 これを、その他の安全装備と組み合わせたセーフティパッケージ(9万1800円から)としてオプション設定した。 デザイン面では、フェンダーの張り出し感を強調し、力強さと安定感を感じさせるスタイリングを追求。 内装はドライバーを中心としたスポーティかつ操作性に優れたコクピットに仕上げられた。 …は、134万3520円から184万5720円。


108: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:05:36.99 /kMQvxYz.net
>>1 ベリーサがFMCしたと聞いて飛んできますた!

153: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:09:31.66 GLZwmYY3.net
>>1 相変わらず内装ダサいな メーターはバイクみたい

4: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 12:48:07.10 5Lcex7Af.net
後ろから見ると、凹凸がなんかいやらしい

9: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 12:50:05.31 m0K72Qb/.net
先っぽデミオ

21: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 12:57:41.35 qf+QvsCx.net
フォードのフィエスタに似すぎ

22: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 12:57:52.35 i3H1o7cY.net
シトロエンDS?

23: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 12:58:14.97 OlTYby9j.net
うんデミオだねw

37: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:09:21.36 Lj/F6wB5.net
スズキに乗るやつは貧乏人 そういうイメージ

38: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:10:46.41 Nhn8jvGs.net
>>37 安い車の最上級グレードを買うのがいいんじゃねぇか

42: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:12:21.23 Yg7cufD5.net
リアハッチのノッチみたいののメリットがわからん ダサくしたいのか

50: ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ 2016/12/27(火) 13:22:58.99 0KfgIkAO.net
魚顔 www

53: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:25:31.26 Z9oWzj9V.net
ハイブリッド以外の車種にアイドリングストップをつけなかったのは素晴らしい英断。 あんなもの、ユーザーにとって百害あって一利なし。

55: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:26:35.67 qciQjNgi.net
実際に見ると印象が変わるデザインのように見える、もちろん実車がいい 2ドア風の処理にしたのも秀逸、やっぱり執念の軽量化と1Lターボに注目したいわ

57: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:27:58.43 IYd+40r+.net
前も横も悪くないけど 問題は斜めだな

59: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:31:07.04 IYd+40r+.net
全車1000kg以下 結論買いだろうね

66: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:37:02.51 OOViJDpX.net
初代のデザインが一番良かった

74: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:41:31.90 JsotPPyg.net
いつまで車をファッションアイテムのようにうるのか

79: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:45:01.18 Hr7q5f93.net
2WD 最低地上高120mmってどうなの

330: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 20:06:26.05 UUcxK4/z.net
>>79 ベンツのAクラスもそんなもん。 グレードによってはもっと低い。 最近は低くなる流れか。

83: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:46:24.51 PIS3Setk.net
フロント、フィエスタのような、インプレッサのような・・・

99: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:58:27.31 XwY2VchA.net
相変わらず踏み込むとウワーンていくかんじなの?

100: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 13:58:28.34 Yoee3UV3.net
すこしマツダが入ってるけどたっぷり室内っぽいからいいんじゃないかな ほんとはデミオがこの路線ならよかったけどスタイル先行になって使い勝手が

105: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:03:34.04 k6QimLFl.net
高級感を求める車じゃないのは百も承知だがインパネのチープさは初代からブレてないな

110: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:07:06.47 n4HJ+ICK.net
>>108 噴いたw 俺も松田系に見えてきだしたわw

114: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:09:16.04 0dL63PP5.net
スイフトのオイル交換で八王子のディーラー行った時に 「3代目アカン言いはるお客様がぎょうさん居はったが、4代目はめっさ期待裏切らないデザインですわ!」 言ってたけど、 なんか、3代目と似たようなデザインですよね。

118: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:12:13.14 F3Xjbxsk.net
AGSなしか

120: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:28:47.08 d0LI/ulQ.net
軽いのは正義 しかしノーマルの方がrsよりデザインがいい

124: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:32:45.20 Xml+Xr+w.net
ハスラーを普通車サイズで出せよ

135: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:43:34.08 03X3G6Lc.net
もし、いすゞがジェミニを今もつくっていたら、この類のデザインになるんだろうね。

138: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:47:58.29 40DRDCxo.net
良くなったね。 でも、昔の格安CMのイメージが… 名前変えたほうが良いんじゃね??

139: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:48:58.55 jyshPNO9.net
ハスラーの普通車 レギュラーの1Lターボ これがほしい

141: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:49:50.69 k2nBn0Zs.net
いっそう ビッツに似ている 今の方がいいかも!

146: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 14:56:31.56 03X3G6Lc.net
フロントストラット、リアがトーションビーム方式のFFなんだけれども、 バブルの頃のリアサスとか、もうちょっとこだわっていたような気がする。

149: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:04:40.52 yTllHzCE.net
悪くはないけどスポーティーなイメージが薄れたね

154: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:10:49.16 bvzo9ht2.net
デザインはスズキにしては頑張ったかな 案外売れるかもね

155: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:13:04.40 6j254n94.net
まあいいけど、リヤはアルト路線で行って欲しかった。

156: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:16:09.87 ivgPn6VL.net
昔のスイフト、雨が降るとトタン屋根みたいな安い音がしてたけど、 いまはマシになってるの?

174: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:41:01.45 hlKKS1RD.net
ジムニーはまだなのでしょうか!

178: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:54:36.58 P0nXy/RR.net
ビミョーなデザインになっちまったなw 先代、先々代の吊り目も個人的には好きではなかったけど それでもデザインの勢いはあったよな。 でもこれは…特にリアは…。

180: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:56:04.13 jg0wTgAV.net
何がいいってATでもハンドブレーキがあるところ

182: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 15:58:42.69 L+3U3hxf.net
サイドとリアがまんまバレーノ エンジンラインナップもMHV+バレーノのそれ まあバレーノのエンジンは日本で作ってインドに送っているわけだから さしずめ日本製のミニ・バレーノといったところか

185: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:02:15.40 W/te8BZN.net
なんかマツダとトヨタを足して2で割ったようなデザインだな。 こんなの要らないからアルトワークスの改良版出せよ。 スゲーギンギンにチューニングしたやつ。

188: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:06:43.58 xhpsFOLI.net
デミオのトップエンドをフル装備330万で買って乗る方が俺ならほっこりする

189: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:10:46.71 DXbUZf/I.net
ブサイク顔のトヨタよりかっこいい ただリアはいまいちかな

193: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:16:12.11 0wtkzuNp.net
リアは安っぽくなった6Rポロだな

196: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:22:26.67 f2WERPe6.net
剛性を犠牲にした軽量化いらない 10年後は普通に走ってても酷い事になってると思う

197: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:28:23.48 O5hVvQHK.net
デミオとヴィッツのニコイチみたい

208: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:51:36.43 jTItrR3b.net
リアマルチリンクなら買う

210: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:52:30.06 mVBeAWrl.net
>車重は従来モデルとの比較で120kgも軽くなっており スズキのお家芸を一言で言うとこれ 重量コストを削るのが世界一巧い 重量減らせば燃費は比例して上がる

211: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:53:27.98 mVBeAWrl.net
んでマツダのお家芸はスカイアクティブ コストカットが巧い

212: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:55:59.02 fqcH2dqN.net
半端にMINIのテイストをぶっこんできたな。 スイフトRS(MT)がなくならない限りは次期購入の選択肢としては残る。

213: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:58:54.54 VMMeDNv7.net
デミオとヴィッツを足して2で割った感

214: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 16:59:33.08 8wvRUBvq.net
ターボMTはスイスポまで待たなきゃならんのね でもハイオク仕様でないのは朗報

224: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 17:13:13.92 XU78UwQT.net
これはちょっと欲しい

227: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 17:21:35.98 JOQ6K4c8.net
90年代のフランス車みたいだなぁ。

228: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 17:21:51.14 0a0xTjOE.net
他社の人気車のデザインを随所に取り入れてみました

229: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 17:26:06.43 r0K5G2AY.net
相変わらずサイドカーテンエアバッグはオプションとかやってんのか

242: 名刺は切らしておりまして 2016/12/27(火) 17:56:11.33 amog9OxO.net
マイルドハイブリッドのプリウスみたいな発進時の総合トルク教えて・・・

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1482810263/

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