【企業】韓国タイヤ大手、豊田通商と合弁 日本に本格進出

1: 海江田三郎 ★ 2017/01/16(月) 21:18:25.82 CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLASDZ16IOP_W7A110C1TJC000/ 韓国タイヤ大手のネクセンタイヤは16日、日本に本格進出すると発表した。豊田通商と合弁会社を設立し、 小売店や自動車メーカーへの売り込みに力を入れる。日本のタイヤ市場の競争は厳しいが、 「高品質・低…」を武器に市場を開拓する。2022年に年間100万本を販売し、1〜1.5%のシェア獲得をめざす。 日本法人のネクセンタイヤジャパン(東京・港、西村竜社長)を設立した。資本金は2億8000万円で、ネクセンが51%、 豊通が49%出資した。これまではネクセンと契約する一部の代理店が国内で販売していた。今後は新会社が直接、 販売施策の立案や代理店の管理を手がける。 ネクセンは1942年に発足し、韓国ではハンコックタイヤなどに続く3位のタイヤメーカーだ。仏ミシュランと 技術提携していたことがある。近年では独高級車メーカー、ポルシェなどが新車装着用タイヤとして ネクセンの製品を採用しているという。こうしたイメージを活用し、販売拡大につなげる考えだ。 同日に都内で記者会見したネクセンの姜鎬讚(カン・ホチャン)社長は 「日本の先進的な自動車産業やタイヤメーカーから学びたい」と話した。 豊通の貸谷伊知郎常務は「当社はかつて年間300万本のタイヤを販売していた。ネクセンと組んで自動車周辺事業を拡大したい」としている。

33: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:42:06.21 dVH+vCrT.net
>>1 豊田通商は豊田商事に社名を変えるべき。

206: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 02:55:37.94 2aanu4i8.net
>>1 トヨツウ終わりの始まり

3: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:20:44.10 nB6fzaz5.net
クムホとハンコックとこことどれが一番よいの?

49: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:54:55.75 EJ0Ko+Wm.net
>>3 ナンカンじゃないか

9: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:25:33.97 ku0Jh0Jo.net
フッw

12: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:27:20.08 k8J7JOdA.net
国交断絶する韓国のメーカを担いでどうする?

13: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:28:31.39 mVoPpZwS.net
TOYOTAが日本メーカーに圧力をかけるための契約か?

16: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:29:51.35 5aONzyfc.net
トヨタ車に標準装備?

22: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:33:30.89 aMKtiHFA.net
命にかかわる所で韓国製買っちゃダメだろうw

23: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:36:11.04 QA/AgShG.net
たたき出せ

28: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:40:17.10 nmEi5j47.net
韓国メーカーも普通にポルシェやBMWに採用されてるけどな

34: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:42:28.36 lAP7TvLI.net
韓国とは関わるな

35: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:42:47.20 amt4v/wQ.net
タイヤは買い替え需要があるからね 安いタイヤは底辺には売れるだろうな

38: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:46:51.72 rLcDGUAz.net
昔クムホだかハンコックだかのオートバックスタイヤ履いたとき 雨の日に普通にブレーキ踏んでタイヤがロックしたのには笑ったわ 減らないからお得なのかもしれないが、命かけるほどの値段差でもないし ジジイでも命は惜しいから、経験上韓国タイヤは買わんw

39: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:47:34.46 kapJg+H3.net
車の性能が良くても、地面と接しているのはタイヤ。 個人的には国内メーカーのちょっとグレードの良いものを選ぶな。 国内メーカーの安いのでも、ちょっと、難有りなところがあるからなぁ。

48: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:54:18.49 hAlfEkcA.net
トヨタの戦略がよう分からん?

75: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:16:53.08 rfOE1b74.net
>>49 それ台湾だけど? わかってて言ってんだろうけど。 >>3の選択肢にはそれはないからな。

52: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 21:57:04.07 OcxwVWgj.net
シンコーにはお世話になってます

54: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:01:38.23 ho62dZ0b.net
韓国のタイヤの起源がヨコハマタイヤであることは間違いない

56: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:03:03.75 nmEi5j47.net
車買ったときの標準タイヤです

57: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:03:36.15 T3iQvEXP.net
ここは本当にビジ板か?

58: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:03:39.08 sVpGkJyn.net
高い重税かけていいよ

59: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:05:23.95 LsN6Il1t.net
人知れず安く使っていたい。

62: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:07:01.67 ZHeWQqTa.net
寝苦戦退屋

72: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:16:05.16 Rjohef/h.net
またトヨタか

82: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:25:21.24 23+YtXTS.net
どうせ安さでHIFLYやSUNEWには敵わんのだろ? どうせ安さ至上主義でいくならこれらを選ぶわ

83: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:26:08.38 vH+wf2BK.net
>>「日本の先進的な自動車産業やタイヤメーカーから学びたい」と話した。 実験台・・・

92: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:36:17.84 mtpzbjOq.net
(´-`).。oO(アル・ベル、エルグランド、オデにはクロムメッキのインチアップしたホイールに韓国タイヤが定番…)

100: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:40:49.93 MjupmaHs.net
トヨタのデフォタイヤが韓国製になるのか どうすんの住友ゴム

102: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:42:31.10 b6gIslDs.net
売春婦像タイヤなんて気持ち悪い

107: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 22:47:43.00 6ZcI7/V0.net
ショップ系オリジナルタイヤでGO

118: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:11:54.19 zUAZGN38.net
.fiヾ、n _ノ)_ .ヽ`´ j ( ) . (ヽ_’)、 _<、 `∀´>_ . ゝ、_ノ`ナヽ、 __)ヽ . ゝ、_ノ j `￣￣ `ソ、 . `ーt、`”ー─‐ ” ´ )ノ、 . (`ー—-─イノヽ . (`ー–i–‐’´ナL_ノ . (ヽ–っー‐イ {弍) . (ヽーイヽ‐-‐) . (ヽ_二フ ゝ二イ . ゝ、_ノ ゝ‐r’ . / =〈 ( =ヽ . (__ノ ` -‐’

119: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:11:57.08 1qev6vMe.net
法則発動だね

126: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:20:41.36 KvMWLbl/.net
ネクセンって良く通販で安売りしてる怪しいタイヤじゃね

132: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:40:26.38 m1TutHcG.net
豊通はなぜこのタイミングで自ら死亡フラグ立てにいくの? 意思決定機関に日本人じゃない何かが入り込んでる?

138: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:44:03.98 MOaDOOp7.net
豊田通商って事はトヨタの純正装着タイヤは全てこれになるって事かな?

140: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:44:19.17 1ZW60YNU.net
トヨタも終わったな

143: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:49:46.35 3RVgwRYh.net
ヒビワレックス

147: 名刺は切らしておりまして 2017/01/16(月) 23:56:56.20 QFamggW5.net
夏タイヤなら別に韓国メーカーでもいいって 某自動車ディーラーでサービスやってる兄が言ってた

150: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:01:14.61 AC5w7JcG.net
トヨタ車がこのタイヤ装備なんてことないだろうな 高速道路怖くて走れなくなるぞ

151: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:02:15.12 5dUGr0CI.net
分かる 自分も日本メーカーのタイヤ履いてたけど 横滑りして電柱にぶつかったことあるわ 本当にたいしたことなかった それ以来ミシュランだわ

155: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:09:46.13 HaXiND2h.net
ありゃーK法則確定やんこれ ハニトラかまされたか

161: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:19:07.00 7Ckp3BuU.net
車好きな人は直ぐに変えるだろうし、下手に長持ちすると変えづらいから 純正は性能が劣っても、安い方が良いのかも。

170: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:36:15.64 5dUGr0CI.net
韓国メーカーを採用してるダイハツに抗議文送ったらいいのに

171: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:36:51.57 jhZryC10.net
国産タイヤ履かなきゃならない車って極少数なんだが 貧困日本で一番売れ線は軽自動車、残念ながら新車装着タイヤが韓国産の現実。 スポーツ走行以外で国産は無駄に高いだけ、中華はまだまだだけど韓国産は 一世代前の国産高性能レベルなんで事情通は適材適所で使ってます。

174: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:40:48.73 9rfSJ9PO.net
トヨタが純正採用するのか?w

180: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 00:57:42.58 6Dd1MCTz.net
韓国製だけはタイヤ以外でも買う気しないな

181: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 01:03:32.57 hotD6/aT.net
「安くて、よく滑る」ということで ドリフトやってる人には人気らしいね

184: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 01:12:23.88 li3ARE1u.net
トヨタ「日本になんか投資なんかしないわ〜」

194: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 01:50:13.17 cHTEB3iO.net
トヨタ終わりの始まり

196: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 01:51:55.81 VxCLSlDt.net
昔ハンコックのタイヤで峠を走ってたらカーブで対向車線に滑っていったわ 幸い対向車がいなくて事なきを得たが

199: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 02:07:40.44 ITc/oIwX.net
つーか、タイヤの製造原価からしたら国産は高すぎるんだよ。 化粧品やサプリメントと同じで、中間搾取が酷すぎる。 性能面でも、通常走行しかしない一般人にはアジアンタイヤで十分。 この展開、家電製品見てるようで怖いは。

202: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 02:33:15.36 jYXT82fC.net
1942年設立てバリバリ戦時中なんだけどこの会社戦時下でなにやってたの?

203: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 02:36:05.00 jhZryC10.net
日本の自動車雑誌の性能比較記事はあくまでも感想文だよね ドイツあたりだと厳密に制動距離比較して結果出しているしタイヤ重量とか 公表してる。 ポルシェが正式採用してる事実は重いんだから奮起して次世代タイヤ規格で 国産有利に展開しないと高価だけが取得の国産タイヤは日本人専売になるよ。

209: 名刺は切らしておりまして 2017/01/17(火) 03:13:17.42 mZmhyWP8.net
韓国は好きじゃないが、ネクセンのタイヤは好きだ サイドウォールのデザインが駄目ダメだが品質は非常に良い ボッタクリ市場をぶっ壊して欲しいね

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1484569105/