【クルマ】アメ車が日本で売れないのはなぜ? アメ車の燃費は意外と悪くない

1: 海江田三郎 ★ 2017/02/25(土) 20:42:26.60 CAP_USER.net
http://clicccar.com/2017/02/17/446086/2/

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/02/cq5dam.web_.1280.1280-20170216204809-618×412.jpeg アメ車(アメリカ産のクルマ、アメリカブランドのクルマ)というと、大柄で大排気量で燃費が悪いという イメージがあります。しかし、近年の環境志向を無視しているわけではなく、いまどきのアメ車はイメージほど燃費は悪いとはいえません とえば、日本で人気のアメ車である「ジープ・チェロキー」。その上級グレードとなる「トレイルホーク」は、 アメリカブランドのガソリン乗用車として初めて日本のエコカー減税対象となっているほどです。パワートレインは3.2リッター V6+9速ATで、JC08モード燃費は10.3km/L。その絶対値はさほど良いといえないかもしれませんが、車重が2010kgもあると思えば、かなりの好燃費です。 車重2040kgのトヨタ・ランドクルーザープラドと比べてみましょう。プラドは2.7リッター4気筒エンジンなのに、 モード燃費は9.0km/L とチェロキーより燃費性能に劣っているのです…ラドのトランスミッションが6速ATと不利なのもありますが)。 ちなみにメーカー希望小売…は、チェロキー・トレイルホークが510万3000円、プラドの2.7Lガソリン車は 380万2582円〜469万6037円。イメージほどの…差もないのでは? チェロキーのV6エンジンはレギュラーガソリン仕様なので、ランニングコストも輸入車としては抑えめとなっています。 もう一台、日本に正規輸入されているブランドとして、キャデラックから2.0リッター4気筒のダウンサイジングターボエンジン を積む「ATS」をピックアップして国産車と比較してみましょう。 比べるのは、同じくダウンサイジングターボのレクサスIS200t。いずれも北米で販売されているので、今度は実用燃費に 近いと言われるアメリカのEPA燃費で比較してみます。 キャデラックATSの4気筒ターボの最高出力は272hp、EPA燃費はシティモードが21mpg、ハイウェイモードが30mpgです。 一方、レクサスIS200t(北米仕様)は、最高出力が241hp、EPA燃費はシティモード22mpg、ハイウェイモード32mpgとなっています。 数字をが大きいほど省燃費というのは日本で用いるkm/Lと同じですので、キャデラックATSとレクサスISを比べると、 たしかにレクサスのほうが省燃費ですが、その差はわずか。最高出力の違いを鑑みれば、キャデラックの燃費が悪いとは思えません。 つまり、日本車もアメ車も、同じようなカテゴリーのクルマであれば燃費性能は互角といえます。絶対的な燃費性能に 優る小排気量の小型車を日本に導入していないために「アメ車は大食い」というイメージが強くなっていますが、 燃費性能に関するテクノロジーは同等といえるのです

31: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:03:08.01 GuJYorOT.net
>>1 48万円の4WD軽を農協系列で売れるとおもう。

185: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:27:39.65 rgwSv5JU.net
>>1 はあ? そのサイズではなく日本の道路事情にあったサイズのアメ車がほとんどない上、あっても高いから売れねーんだろが。

248: 自民党は社会の癌 2017/02/25(土) 23:17:32.54 KLqNJ1Qm.net
>>1 テスラだけは欲しいと思ったから注文したぞ 早く来ないかな

268: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:36:53.82 QyMGRVbz.net
>>1 チェロキーが高燃費ww 阿保かw

4: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:44:49.90 /YNHfxcJ.net
駐車場に入る車を売ってほしい。

7: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:47:29.97 aUX1j7BE.net
ワゴンRと同じ値段にするなら少しは考えて演る

46: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:08:37.42 Fj4zkw8y.net
>>7 むかしシボレーMWて車があってのう

12: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 20:51:08.60 rGz4uHxD.net
俺はアメ車5台所有してるぞ 自転車だけど。

27: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:01:02.61 6i4Y2h2/.net
いや、燃費悪いから 寝言は寝て言え

29: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:02:40.38 E9gGKvJi.net
税金でアメ車を締め出しているのさ へへへ 財務省

30: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:03:00.42 rCkM9bIH.net
でかいから、右ハンドルじゃない、同格の日本車に比べて壊れやすい 同じ質でも高い、軽がない、輸入車としてのステータスがない

32: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:03:25.14 rgh52doa.net
クルマに魅力がないの。 BMW研究して作ったのに何でだろうな?>現行キャデラック

39: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:05:23.95 UlZfPjkS.net
アメリカ大陸横断なら向いている

40: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:06:12.31 18z0pkzU.net
知らんけど コンビニに駐車できるの? ?

45: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:08:30.69 MwMycjVB.net
マニアックなものと考えてるから、アメリカより随分高い値段で売ってるでしょ? それじゃダメ アメリカと同じか、やや安くして売ってみれば良い

48: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:09:59.53 mYMGTmoa.net
サービス体制を充実させる 過剰装備の日本仕様をやめる 商用車部門でハイエースに勝つ

61: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:13:37.94 8Jj9I1yU.net
中東でアメリカ国旗が燃やされる映像を見て育ったアメリカの若者が 将来中東製品を好むだろうか? 今の30-40代は理不尽な「ジャパンバッシング」見て育った世代 そして今また同じ事を繰り返してる

63: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:15:28.60 Yl9clBe0.net
デザインは日本車よりはカッコいい

74: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:22:25.90 twhKssPh.net
アメ車に限らず、日本で売りたきゃ独り勝ち独車並みの質感が必要

77: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:23:35.56 UYQYKWT+.net
任意保険を日本車の3割にするよう寅夫が圧力をかければ売れるやろ

81: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:25:07.77 tSgkrwvG.net
飴車も似翻車も閑古苦車も腐乱酢車もいらんよ デザインも性能もドイツ車が一番だわ

84: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:25:42.42 iWpCl80W.net
でかくて家の車庫に入らんもん アメ車に限らず住環境的にでかい車は無理

86: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:26:01.88 wE6yX//w.net
日本は毎年自動車税をとるからな。だからデカい排気量のアメ車を買えない。

89: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:27:18.22 Yl9clBe0.net
これなんか凄くイケててカッコいいよ FJクルーザーなんかより良い

160: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:04:13.05 02rZCpx9.net
>>89 これ、日本には輸入されてないの?

90: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:27:40.31 Po1dqko8.net
足廻りがグニャグニャでハンドルの遊びが大きくて 直線しか走れないような車は日本の道路事情には全く合わない

94: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:28:38.42 OO7zoG/M.net
アフターサービスもっとサービスしろよ

95: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:28:42.89 N6W9kC4R.net
さっきコマーシャルで 三菱のアウトランダーPHEV やってたけど、 カッコよかったなぁ〜。 アメリカもあんなSUVを 作ったらいいのにね。

107: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:34:18.34 KJkOynHM.net
アメ車で圧倒的な性能の軽自動車を販売すれば売れるよ アメ公の都合で買えと言われても魅力ある車は無い

114: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:36:30.35 2NLetDDv.net
まずディーラーつくれよ

117: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:38:01.04 uxFPKhGV.net
まぁ日本でマッスルカーに乗るのは オープンカーなみに勇気いるわ 所さんみたいなキャラじゃないとキツイかもな

119: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:38:27.11 5IZ/YbLi.net
雨者は文字通りヤンキー臭い。 鮮車ほどではないが、特殊な人が乗っているイメージ。

127: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:42:38.38 guXzP29q.net
排気量大きいと不利、長く乗れるように頑丈に作ると重くなって自動車税が高くなるという税制の二重苦だが 排気量区分→馬力換算、環境負荷は捨てる蓄電池や耐久年数で評価する様にすりゃあ売れるだろう

133: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:49:00.04 DJmtSQCc.net
あのなぁー、いい加減ちゃんといえよ。日本人運転下手なんですって。大きいのムリって。いまの日本車でもいっぱいいっぱいだろ。軽もロクに乗り回せんでじこんのに!

140: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:51:29.69 tp27ESMm.net
アメ車かっこいいよね マスタングとかポンティアックとか よく知らないけど

143: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 21:53:47.26 w5zzncwb.net
燃費が意外と悪くない程度でどうして売れると思ったのか……。 せめて燃費が良いといえるようになってから言えよ。

158: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:03:37.35 eQAdxmyJ.net
ハマーが近所にあるけど、普通の駐車場じゃあれは無理だぞ?

164: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:07:45.24 guXzP29q.net
バブルの頃は市場規模の割りにアメ車が売れないという状態だったが 貧しくなった日本は市場規模が細り過ぎて売り手に魅力自体が無いんだよな。

165: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:08:01.93 19QDdU38.net
OHVエンジンなんて、日本じゃトラクターにも載ってないぞ。 うちの畑の管理機がOHVだw

167: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:10:05.10 uAFG5iKA.net
AT限定がアメ車がーぁ燃費がーぁ言ってるのか?

172: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:15:46.16 MOHDvsL6.net
コストコやトイザらスで売ればいいんじゃないかな。

173: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:15:56.56 6SVBxCBJ.net
アメ車は18〜28歳ぐらいまでの奴が買えば良いんだよ。 大人は似合わないし安定した車に乗りたいんだから。

174: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:16:28.10 FSr2pf72.net
販売網が無いし整備もできないじゃん 本気で売るなら利幅の大きいラインだけに絞ってから展開しないと無理だろうなあ

177: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:18:24.51 y8KPQzxa.net
そもそも売ってないし部品や修理が難 国産の車自体を気に入って買ってる訳では、必ずしもないだろう

186: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:27:45.31 n/DjJ+zr.net
MINIとかFIATみたいな小型車を出せばいい

192: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:32:05.11 DJmtSQCc.net
ここにアメ車買って乗ってたことある人ホントにいるのかな。別に買えとは言わんけどさー。俺はエクスカージョン乗ってた。今のアメ車のままじゃ明らかに売れないわな。

199: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:39:17.33 DJmtSQCc.net
車内から見た外の景色は城下町だぞ!

201: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:39:57.19 DJmtSQCc.net
不毛だわー。、寝よ

202: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:39:57.77 RnMRgtx1.net
欧州でアメ車が売れてますか? 日本は経済は米国寄りだけど インフラは欧州寄りなんだよ 規格がデカ過ぎる

203: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:41:34.63 iEgWGguU.net
日本車は媚び売って社名も車名も横文字 アメ車も日本で売るなら漢字ひらがなの車名で売れよ 媚び売らんと売れんよ

205: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:43:35.40 DJmtSQCc.net
だーかーらー、アメ車も欧州や日本にならって小さいの作ってんじゃないってはなしよ!あとは販売チャンネルなの!アメ車は偉そにアメ様になってんの!だーから欧州車は日本で売れてんでしょ!イイとこワルいとこ!

206: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:45:16.87 65CA6Ymy.net
どこが燃費悪くないんだよ 120万で買ったフィット乗ってるけど燃費いいし乗り心地良いし十分だわ 狭い日本の道路で燃費悪いアメ車とか罰ゲームだろ

215: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:50:43.55 DJmtSQCc.net
トントンとんとん日野の2トン 裏の裏までグルグル なのにダメなん?下手なん?

220: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 22:57:57.11 MoKUxYxo.net
アメ車の軽を出してほしい。 技術立国アメリカの底力をみせるとき。

228: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:01:04.34 oMAdYCy6.net
キャデラックに免許が要るかってんだよ

231: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:02:59.12 x6rxGNNU.net
欧米でも軽自動車が売れはじめてるんだろ? 世界がどこに向かってるか分かるよな。

234: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:05:08.90 Erekd6h0.net
日本で日常使いのニーズには欧州車に完敗してる かと言ってアメ車らしいアメ車でないと魅力が無くて所有欲をそそらない なかなか難しいね、スモールカー技術の問題だけじゃないから

235: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:05:37.41 oMAdYCy6.net
温帯モンスーン気候には合わないなアメ車は

236: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:05:56.07 lhYAfxih.net
これ書いてる奴、絶対自分ではアメ車買わねぇだろうな

237: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:06:33.78 oMAdYCy6.net
アメ車が似合うのは横山剣さんくらいのもんよ

245: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:11:51.06 oMAdYCy6.net
日本で買うのは趣味人というかオタクだけだよな

250: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:20:43.94 lhYAfxih.net
70年代のアメリカ映画に出てきたアメ車はカッコよくて憧れたけどな

255: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:23:45.04 EF8vm9HF.net
上海の後塵を拝する「東京モーターショー」 急がれるコンセプトの再定義 グローバルで見れば、「ジュネーブ」、「デトロイト」、「上海」の3つがリードしており 一応国際格ではあるもののフランクフルトとパリ、東京はかなり遅れを取り始めている。 http://itest.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1465047097/

256: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:29:47.09 0SCVjlsC.net
マンションだと車体重量2t超えると機械式Pが使えないところ多いから注意

271: 名刺は切らしておりまして 2017/02/25(土) 23:37:39.13 jUZ5/Efc.net
大食いのクルマと比較して、あんまり差がないって言っててもなぁ。

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1488022946/