【航空】スカイマーク 民事再生法の適用を申請 [2015/01/28]

1: 夜更かしフクロウ ★ 2015/01/29(木) 00:28:11.08 ???.net
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150128/k10015045771000.html 平成10年に航空業界に新規参入し、当時寡占状態だった航空業界に風穴を開けた「スカイマーク」は 業績の急速な悪化によって経営に行き詰まり、28日夜、裁判所に民事再生法の適用を申請しました。 スカイマークは当面運航を続けながら、裁判所の管理の下で再建を目指すことになります。 国内3位の航空会社、スカイマークは円安による燃料費の増加や格安航空会社との激しい競争などによって経営が急速に悪化し、 今年度の最終的な損益が、過去最大の136億円の赤字に陥る見通しとなっていました。 こうした状況のなか、スカイマークは必要な資金を得るため、航空機の関連機材を売却したり、 国内や海外のファンドに出資を求めたりしていました。 しかし、搭乗率の低下になかなか歯止めがかからずに経営に行き詰まったため、 スカイマークは28日夜、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請しました。 負債総額は、710億円余りだということです。 また、西久保愼一社長が経営悪化の責任を取って辞任し、取締役の有森正和氏が社長に就くことも決めました。 国内の航空会社の経営破綻は5年前の平成22年に会社更生法の適用を申請した日本航空以来です。 スカイマークは当面運航を続けながら、裁判所の管理の下で再建を目指すことになり、 今後、必要な手続きを経たうえで、国内のファンド「インテグラル」から資金面の支援を受けるとしています。 スカイマークは規制緩和による新規参入の航空会社第1号として平成10年に羽田と福岡を結ぶ路線に就航し、 安い料金などによって大手による寡占状態だった航空業界に風穴を開けました。 現在は27の路線を運航しています。 しかし、格安航空会社との競争で収益が悪化し、 対抗措置として打ち出した航空機の大型化で、かえって搭乗率の低下を招きました。 また、世界最大の旅客機を購入する契約の見直しを巡って去年、 ヨーロッパのエアバスから巨額の違約金を要求されるなど、厳しい経営が続いていました。 最近では全日空と日本航空のライバル大手2社との共同運航を目指すという航空業界では異例の交渉を進めていましたが、 その実現を待たずに経営が行き詰まりました。

 

6: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 00:44:28.10 jnV7x5XT.net
www

 

9: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 00:49:58.00 bLQ7rYHX.net
債権者への根回し十分なんかな?

 

14: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:00:05.11 GL/vT+o9.net
広報大嘘つきじゃねえかw

 

17: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:05:55.85 9Ovcf4ra.net
高い飛行機なんかに手をだすからだよ バーカ!!

 

19: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:07:56.07 5fQZRhEe.net
経済力のない神戸に就航したのが間違い

 

21: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:09:31.74 Lf3KkzH7.net
>>19 茨城の立場が・・・

 

76: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 06:17:38.32 MbG9kiSZ.net
>>21 茨城空港はスカイマーク撤退は昔から折り込み済 百里基地、滑走路 二本にするのが真の目的

 

23: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:12:37.43 /Xus1K4h.net
天草エアラインより先に逝くとは…

 

24: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:12:58.59 z+dziQGi.net
ここが無くなると間違いなくANAJALが調子乗る LCCは成田や茨城だから勝負にならない

 

28: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:17:03.12 M33TqiYP.net
850億の巨額な損害賠償吹っかけたエアバスも 請求相手に倒産されたら、ほとんど回収出来ず、 まともな交渉相手まで失い涙目だろうな

 

36: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:35:54.75 5fQZRhEe.net
>>28 すでに250億円はもらっているし 債権額1000億円の8割はエアバスのものだから、 債権者平等なら残余財産の80%はもらえる

 

34: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:28:45.53 EIdUswTA.net
明日から搭乗する奴はドキドキもんだなw

 

39: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 01:49:00.99 8hsNKuBg.net
スカートの丈をもっと短くするべきだったか

 

50: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 02:10:03.19 SQpsMCG7.net
お前ら、jalに続いてスカイマークでも やられたか笑 俺もやられた笑

 

58: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 02:46:57.34 Z2ggafxF.net
JASのスーパーシートは快適だった あれがプラス1000円なんだから格安だった CAがひざまずいて名前呼んできたのはびっくりしたけどw (あれは膝を痛めるもとで、サービスの域を超えていると思うが) 今は似たようなプランで5000円くらいとるもんなあ 利用する気になれん

 

77: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 06:21:03.92 MbG9kiSZ.net
>>58 あれはレインボーシート

 

61: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 03:02:49.09 7zKW6+Xs.net
JAS復活はよ

 

78: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 06:26:00.69 AdV4JlJz.net
羽田発着便枠が唯一の資産。

 

79: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 06:39:49.23 svtmTTWd.net
株のゲームは楽しんだかい?

 

81: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 06:46:27.47 zWTYcuOy.net
200円前後の頃いじってたわ 株って怖いね

 

88: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 07:08:47.88 8z4oeupm.net
アベノミクスの影響も少なからずあるでしょ? 安倍擁護する奴いるけどさ。 消費税が大きすぎたわ。 ほんと害悪でしかない。

 

95: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 07:29:31.03 9r32cbDh.net
え、もう?はえーよw

 

98: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 07:35:18.55 Lk+S1yEY.net
日本の革命はまず既得利権の破壊から

 

103: 名刺は切らしておりまして 2015/01/29(木) 07:48:51.21 j2dVwCUQ.net
まぁ、ANAJALもリニア大阪-東京完成と同時に死に体になるけどな。 それまでせいぜい春を謳歌してくれや。

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1422458891/