【EV】米テスラ、赤字幅が拡大 株価「過大評価」の声も

1: ノチラ ★ 2017/05/04(木) 13:56:43.34 CAP_USER.net
【NQNニューヨーク=神能淳志】電気自動車(EV)メーカーのテスラが3日夕に発表した2017年1〜3月期決算は売上高が前年同期の2.3倍に膨らんだ。急成長を市場も評価し、株式時価総額は4月下旬にゼネラル・モーターズ(GM)を上回った。だが、1株当たりの赤字幅が市場予想より拡大するなど、今回の決算では不安な一面ものぞかせた。7月にも…の安い量産車種を投入するが、既存車種の需要を食うリスクが浮上して… http://www.nikkei.com/a…icle/DGXLASFL04H3K_U7A500C1000000/

6: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:05:02.32 gYAwZjZz.net
今持ってる技術ですら 政治力ひとつで左右されそう 狡賢くなれた方が勝ち残りそう

8: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:12:00.25 5YqSY+ZY.net
電気自動車はエネルギー的に非効率だよ。 ガソリン車が一番だよ。

103: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 16:44:12.79 BaMNQt9l.net
>>8 電気自動車の方がエネルギー効率も高いし環境にも良い。内燃機関のエネルギー効率の悪さを知らないのか?

16: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:26:30.56 03pafda8.net
これは、EUのディーゼル車、シナの劣化エンジンによる大気汚染が原因で、 電気自動車を推進しているんだろう? 日本やアメリカは関係ないじゃん。 急ぐ理由もなし。 日本などの技術を導入して、あるいは今後発売する車はガソリン車に変更していけばいいだけ。 電気自動車を過激なまでに急ぐ必要はないだろう?w

17: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:29:50.05 QtXCsTEX.net
>>16 まぁテンセントが株主だし大丈夫でしょう。

20: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:32:08.83 GeB+NjD/.net
バッテリーの革新が無い限り厳しいね 充電容量もそうだけど充電速度や安全性も懸念材料になってるしガソリン車の完全な代替はまだ先かな

25: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:40:22.15 Cwh3UBg/.net
アップルにいたエンジニアがテスラに移籍した理由わかる?ティムの下では平凡でつまらないから ジョブズの下で働いていた優秀なエンジニアは、次のボスにイーロンマスクを選んだんだよ それほどのカリスマに詐欺だなんだと言うのは恥ずかしいからやめましょう

32: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:53:04.94 NVyHLZi6.net
株価が極度に低評価だったら買いたいけど儲け出ていない段会でこんなに評価されちゃってると買いづらいな

36: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:56:25.87 0Qy1kRy4.net
東 芝 の 次 は パ ナ

38: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 14:57:47.98 MsgS6uTN.net
最近の新興は赤字垂れ流して市場規模拡大独占した後マネタイズだからな 投資詐欺と本当に区別つかない

44: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:00:50.00 zBPbGFWh.net
バッテリーのコストがネックになっちゃうから結局高級車しか作れないんだよね 小さいのは補助金とか優遇税制ないと商品にならない

50: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:08:35.62 GcA01rvS.net
オバマの優遇が終わったからか

52: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:10:23.46 +JZpwXPe.net
これだけネガティブな書き込みがあるって事はまだまだ上がりそうだな。

60: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:24:57.33 hxtgizJo.net
最初はともかく、今こんなんに手を出してる奴って日本ではいないだろ

64: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:31:01.91 Q6t3UK5F.net
ガソリン発電機を搭載しろよ。 それで航続距離が増大する。 エアコンの動力源と暖房の熱源にもなる。

66: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:34:40.23 xwcTLHfd.net
ちょっと前に量産するには リチウムの量が足りないってのが問題になってたけど あれは解決したの?

76: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:42:56.53 EUviaZW4.net
無理無理www アメリカの3大メーカーや日本他自動車メジャーが許容するわけない

78: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:48:50.68 Je/xomkD.net
絵に描いた餅と対抗するためにトヨタに税金を投入するジャップ

85: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 15:59:15.58 kJiWO/YK.net
急ピッチで工場作りまくってるから そりゃ赤字だろうさwww 市場は織り込み済みだと思うよ 赤字分を考慮してもEVの将来性が買われてると考えるべきだと思うなw

104: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 16:46:37.44 6sjuqstr.net
テスラなんか乗るくらいなら劣ってるとは韓国車の方がマシなのでは? あっ!ないか笑

107: 名刺は切らしておりまして 2017/05/04(木) 16:56:56.69 4zbBx6Ob.net
テスラ モデル3 発売が、日本自動車産業衰退の始まり

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1493873803/