【鉄道】JR北海道、経常103億円赤字 新幹線収益よりも保守費響く

1: 鉄チーズ烏 ★ 2017/05/10(水) 07:23:09.03 CAP_USER.net
JR北海道は9日、2017年3月期連結決算を発表した。16年3月26日に開業した北海道新幹線の効果で運輸収入が大幅に増えた半面、新幹線の設備修繕費や安全対策などの減価償却費がかさみ、経常損益は103億円の赤字(前期は54億円の黒字)で、発表を始めた00年3月期以降初めて赤字となった。 同社によると、新幹線の運輸収入は103億円で、在来線時代との差し引きでは前期比49億円増。台風被害による長期運休に伴う32億円の減収もあったが、小売り、不動産賃貸やホテル業も好調で営業収益は1725億円と11億円増えた。 一方、青函トンネルをはじめとする新幹線設備の…検査など修繕費や安全対策に伴う減価償却費も大幅に増え、営業損益の赤字は398億円で、前期より45億円増えた。更に基金運用益が112億円減ったことなどから、経常損益は158億円減って赤字に転落した。 JR北によると、近年は本体の鉄道事業の赤字をグループ企業の利益でカバーする構図が続いてきた。だが今期については、単体の経常損益が188億円の赤字と166億円も悪化したことが響いた。18年3月期の連結決算についても、経常損益を130億円の赤字と見込んでいる。 小山俊幸常務は「単体の赤字が大きく、グループ会社の総力を結集しても補えなかった」と説明。「安全の再生を図り、新幹線・在来線の収入をしっかり確保すると共に、維持困難線区について地域と相談しながら抜本的経営構造の改革をする必要があると痛感している」と話した。【日下部元美】 毎日新聞 5/10(水) 1:39配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170510-00000006-mai-bus_all

47: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 09:24:27.79 KuzpOKKW.net
>>1 ざまあ

2: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 07:23:55.43 H/sXWG/U.net
食べて応援!

6: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 07:30:22.72 WRqZx6Qf.net
泣き言はせめて日高本線学園都市線留萌本線夕張線くらい廃止してから言いなさい

9: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 07:41:16.67 iYM331b5.net
JR北海道の経営陣、やる気無いでしょう。

11: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 07:51:06.07 Kl03TD1V.net
宗男はどう思ってるのかな?

15: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 08:05:54.89 ywf7CBCQ.net
冬の湿原号のSLも手放すみたいだし、観光関連捨てるみたいだな。もう良くなる要素がない。

16: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 08:09:11.57 lmyaKvB1.net
広大な土地で人いない場所で鉄道運営は無理だよ。 飛行機なり船でいいんだよ 安定供給出来ないけど

23: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 08:29:21.14 4QQ2qoMs.net
京急に買い取ってもらえばいい 蒲田高架化前の電車捌きのノウハウあれば札幌駅のホームなんて4線でお釣りがくるし ついでにインバーターをジーメンスのお古に積み替えれば オタも乗りに来るわw

28: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 08:36:40.92 qqiocrU1.net
北海道新幹線を早く札幌まで延長して、 在来線を廃止することだね

33: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 08:42:37.07 hI6jh3vt.net
都内の手数料産業が、東京のイノベーションを完全に阻害してることがわかってきたから JR 東を北海道にあげてしまおう 都内に要らない、手数料産業

34: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 08:43:06.90 jB0J20ZY.net
早くギブアップして楽になっちまえばいいのに。 変に粘ってたら国も自治体もずっと他人事扱い

38: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 08:54:08.72 pdrQ0XFC.net
もっと多いと思った。

45: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 09:11:48.37 kaLxtLqt.net
北海道も外国人観光客は増えているんだろう バスや宿泊の観光事業で何とかならんのかよ

50: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 09:27:43.20 qDn+1js2.net
>>45 インバウンドなんてダンピングの嵐だから薄利多売 儲かっているのは中国の旅行会社と日本にある代理店だろう

46: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 09:23:20.61 HEs+4DBt.net
JRの面汚しめ

57: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 10:02:04.29 9kAH9CDe.net
社員の給料、高過ぎるから

58: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 10:33:06.23 D3Wexqi7.net
需要に見合ったサービスじゃないからだろ さっさと朝は高校正門前行きで昼間は病院入口前に行くバス路線にしろよ

59: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 10:37:28.76 9kAH9CDe.net
社員は公務員並みの業務で、大企業並みの手当と給料 その財源が税金

61: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 10:37:57.92 i2tVONwI.net
北海道、旅行で行っても、団体バスかレンタカーだな。需要が無いなら廃線でどぞ

69: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 12:32:43.17 EuLpDMeK.net
北海道は鉄道が無くてもなんとかなる気がする 空港から市街地だけのバスは用意してね

90: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 19:16:05.94 EmkAc4D9.net
北海道失敗新幹線 無駄な在来線、なぜかばう? という記事は何時上がるんだろう

94: 名刺は切らしておりまして 2017/05/10(水) 19:46:45.04 eMoWG6el.net
少しは四国を見習え

引用元: http://bizplus.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1494368589/